http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2013021416676409_ul.shtml
Jos vastaava tapahtuu Suomessa, niin ei riitä motaria kovin pitkäksi aikaa. Ja voi olla vaikea pujotella muun liikenteen seassa 200 lasissa, kun toiset liikkuu puolet hitaammin.
Jos vastaava tapahtuu Suomessa, niin ei riitä motaria kovin pitkäksi aikaa. Ja voi olla vaikea pujotella muun liikenteen seassa 200 lasissa, kun toiset liikkuu puolet hitaammin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Auto ei ollut täysin tavanomainen, vaan vammaisille modifioitu, mikä ilmeisesti oli osasyynä ongelmaan."
Mikähän auto se sellainen on joka ei sammu kun kääntää virta-avaimesta virrat pois?
Toyota-kuljettajillehan tuo on tuttua ja kaupan päälle vielä turvatyynyt paukahtaa naamalle...
samanlainen urbaanilegenga kuin jenkkilässä muutamia aikoja sitten tapahtunut.
Ei vakionopeus-säädin jarrua painamalla nopeutta nosta, aprillipila vaikka ei edes ole aprillipäivä, ja kun katsoo missä lehdessä tuo on niin asia selviää.
Niinkuin kaikki urbaanilegendat, tämäkin elää omaa elämäänsä. Luin ensimmäisen kerrat saman jutun jo 6 vuotta sitten. Paikka oli tosin Britannia ja taisi pudota motarin sillalta ym. UB-legendat muuttavat muotoaan koko ajan mutta perusjuttu on sama. Tässä oli uutuutena kuskin nimi, epilepsia ja olikohan vielä inva-ohjauskin? Yksi asia pysyy kuitenkin samana: auto on aina Renault tai Citroen. Malli vaihtelee.
Kerran luin jutun yhden englantilaisen "moottoritohtorin" palstalta-Renault tietenkin. Lähetin sille sähköpostia, osoitin jutun epäloogisuudet ja kysyin tarkempia tietoja. Tohtori vastasi, jolloin selvisi ettei hän ollutkaan kuullut juttua asianosaiselta (vaikka niin kirjoitti) vaan "jostain". Juuri niin urbaanilegendat leviävät.
Hakutermillä "runaway car " voi löytää näitä juttuja vaikka kuinka.
Renaultin vauhti-juttu on todennäköisesti saanut idean vuoden 1994 menestyselokuvasta "Speed" jossa päähenkilö ei saa laskea nopeutta alle 80 km/h koska muutoin autoon asennettu pommi räjähtäisi. Itse asiassa Speed-elokuvan idea on lainattu Paul Stantonin romaanista "Pommi" joka ilmestyi suomeksi jo 1960-luvulla . Siinä pommikoneen ydinpommi juuttuu luukkuun kiinni ja sen laukaisimen viritystä ei saada puretuksi- Ydinpommi on viritetty laukeamaan 2 km korkeudessa joten kone ei voi laskeutua eikä miehistö voi pelastautua koska kone voisi pudota mihin vaan.