Neon ja valomuisti

Sellanen jutska tuli mieleeni, että kuinkakohan hankala homma olisi saada -01:een Neoniin (3-lovisella automaatilla) SE-malliin kyseinen ominaisuus toimimaan? Omistamassani autossa ei valomuistia ole ja olishan toi mukava olla olemassa, varsinkin kun vanhasta -92:sta Sierrastakin se muisti löytyi. Kaiken järjen mukaan homman ei pitäisi kovin kaksinen olla. Joten, jos joku on muistin itselleen laittanut, niin kertokaapa miten se onnistuisi? Tosin mitään Bilteman "valomuisteja" en ala autooni väsäämään, mut jos helposti onnistuisi...
61340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Onhan siihen tarkoitukseen sopiva jälkiasennus sarja olemassa jolle merkin edustaja antaa uuden auton takuun kun asennetaan uuteen autoon ( siis 2v- 3v ) ja muistaakseni maksaa noin 100 € . Kuulemma pystyy itse asentamaan . Takuu on sen verran hyvä että luulisi laitteen olevan jotain muuta kuin Biltema tasoa.........

Äänestä
  • pari vuotta sitten,hinta taisi olla satasen paikkeilla.

    Äänestä

Niin, en esittänyt asiaani riittävän selkeästi, joten pitää vielä vähän täsmentää. Lähinnä minua kiinnostaisi, miten puuhastella ihan TI-miehen ominaisuudessa toimiva valomuisti? Onko joku sen tehnyt ja mitä osia/komponentteja se vaatii? 100 egeä siitä "ylellisyydestä" vaikuttaa jokseenkin kovalta hinnalta ja epäilisin, että tuosta hinnasta osien osuus on jotain 10-20%... Kiitokset kuitenkin asiallisista vastauksista.

Äänestä
  • Olet varmaankin tietoinen miten toimii esim väylätekniikka ja muuta vastaavat matalajännite ohjauksella toimivat laitteet . Sinne voi varmaankin mennä kokeilemaan oikotietä onnelaan . Mutta lasketko sille jotain arvoa että montako tuntia sinulla ( jolla kulla) menee siihen etsimiseen / kokeilemiseen löytääkseen oikean kytkentä tavan / paikan . Tais mennä euro poikineen siinä vaiheessa . Olen joskus kuullut minulle sanottavan : " Miksi yrität keksiä jo keksittyä? " . Siis joku on jo kehittänyt semmoisen sarjan joten ei hänen työnsä/työpanoksensa ole mielestäni ilmainen vaan jotain siitäkin pitää maksaa eikä vaan raaka aineet . Semmoisella mentaliteetilla ei kukaan kehittäisi mitään tässä maailmassa .


    Suosittelen vaan sitä valmista sarjaa........

    Tai sitten olen myös kuullut että Kanada mallin autoissa olis kenties jonkinlainen päivävalojärjestelmä olemassa . Siis eri kuin Amerikan mallissa .........

    Äänestä

  • HUPS! kirjoitti:

    Olet varmaankin tietoinen miten toimii esim väylätekniikka ja muuta vastaavat matalajännite ohjauksella toimivat laitteet . Sinne voi varmaankin mennä kokeilemaan oikotietä onnelaan . Mutta lasketko sille jotain arvoa että montako tuntia sinulla ( jolla kulla) menee siihen etsimiseen / kokeilemiseen löytääkseen oikean kytkentä tavan / paikan . Tais mennä euro poikineen siinä vaiheessa . Olen joskus kuullut minulle sanottavan : " Miksi yrität keksiä jo keksittyä? " . Siis joku on jo kehittänyt semmoisen sarjan joten ei hänen työnsä/työpanoksensa ole mielestäni ilmainen vaan jotain siitäkin pitää maksaa eikä vaan raaka aineet . Semmoisella mentaliteetilla ei kukaan kehittäisi mitään tässä maailmassa .


    Suosittelen vaan sitä valmista sarjaa........

    Tai sitten olen myös kuullut että Kanada mallin autoissa olis kenties jonkinlainen päivävalojärjestelmä olemassa . Siis eri kuin Amerikan mallissa .........

    ...mitä jo vähän odottelinkin. Nämä "Autokeskuksen" kaverit pyrkivät antamaan heti ensimmäisenä _tyhjentävän_ vastauksensa ajattelematta, että jollakulla saattaisi olla oikeasti mielenkiintoa miettiä, miten valomuistin saisi toimimaan muutenkin kuin valmiilla setillä. Ja siis ihan harrastusmielessä ja omaksi iloksi. Mitä koulutukseeni tulee on varmasti näissä kysymyksissä sivuseikka, vaikka automaatiopuolta onkin tullut 5 vuotta opiskeltua. Tosin autotekniikassa käytettävien CAN-väylien sisältämään informaatioon ei ole toistaiseksi tarvinnut perehtyä. Kiitos kuitenkin edellisestä asiallisesta viestistäsi ja hyvää jatkoa.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    ...mitä jo vähän odottelinkin. Nämä "Autokeskuksen" kaverit pyrkivät antamaan heti ensimmäisenä _tyhjentävän_ vastauksensa ajattelematta, että jollakulla saattaisi olla oikeasti mielenkiintoa miettiä, miten valomuistin saisi toimimaan muutenkin kuin valmiilla setillä. Ja siis ihan harrastusmielessä ja omaksi iloksi. Mitä koulutukseeni tulee on varmasti näissä kysymyksissä sivuseikka, vaikka automaatiopuolta onkin tullut 5 vuotta opiskeltua. Tosin autotekniikassa käytettävien CAN-väylien sisältämään informaatioon ei ole toistaiseksi tarvinnut perehtyä. Kiitos kuitenkin edellisestä asiallisesta viestistäsi ja hyvää jatkoa.

    Jos tosiaan olet opiskellut 5 vuotta 'automaatiopuolta', niin miksi sinun täytyy kysyä noin simppeliä asiaa tältä palstalta, vai oliko tarkoituksesi vain päästä esittelemään ylivertaista tietämystäsi, tai oliko tämäkin taas jotain lääkehuuruista sepustusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pete kirjoitti:

Sellanen jutska tuli mieleeni, että kuinkakohan hankala homma olisi saada -01:een Neoniin (3-lovisella automaatilla) SE-malliin kyseinen ominaisuus toimimaan? Omistamassani autossa ei valomuistia ole ja olishan toi mukava olla olemassa, varsinkin kun vanhasta -92:sta Sierrastakin se muisti löytyi. Kaiken järjen mukaan homman ei pitäisi kovin kaksinen olla. Joten, jos joku on muistin itselleen laittanut, niin kertokaapa miten se onnistuisi? Tosin mitään Bilteman "valomuisteja" en ala autooni väsäämään, mut jos helposti onnistuisi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu