Hintaansa suhteutettuna Skoda Rapid on hyvä talvi auto. Yhden testipisteen hinta Rapidilla on 2767,59E. Parhaan tuloksen sai Fiat 500L 2658,48E toisena Peugeot 208 2725,38E. Tällä laskutavalla Fiat ja Peugeot voittavat Skodan halvemmasta hinnasta johtuen. Volvo V70 putoaa tällä laskutavalla 14. sijalle. Lähde TM 4/2013 s. 12-45
Rapid hyvä talviauto
leppäköysi
34319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Buahhahhaaa! Idiootti!
Mistä repäisit tuon idiootti-kortin, kerro mikä laskutavassani on väärin/sairasta?
Tuollaisen buhhahhaaa kommentin voi kirjoittaa vain TÄYSI IDIOOTTI.
Nickissäkin nuo kirjaimet tarkoittanevat älykkyysosamäärää, siis kirjoittajan omaa surkean pientä älykkyysosamäärää.
Mutta Seat Toledo on vielä parempi! Sama auto halvemmalla!!
ei sitä tehdä enää espanjassa..
Voi olla mutta tässä testissä ei ollut mukana Seat Toledoa. Siitä halvemmudestaki on kahdenlaista tietoa. Seat Leon oli mukana, se sai pisteen hinnaksi 3309,64E ja sijoitus olisi kymmenes.
"Kannattaa muistaa, että uusi Seat Toledo on Rapidin identtinen kaksonen"
Näin toteaa TM talvitestin yhteenvedossaan!
Halvin Rapid : 17.735.- € ja Toledo 16.805.- € eroa siis melkein tonni. Varusteissa saattaa olla pieniä eroja, mutta kuka niitä vitkuttimia oikeasti tarvitsee.
Ja molemmat tehdään samassa itä-blokin tehtaassa.
Joo joo.
"Varusteissa saattaa olla pieniä eroja." No niistähän se hinnan ero juuri muodostuu.
"Kuka niitä vitkuttimia oikeasti tarvitsee". Kyllähän sitä toki pärjää esim. ilman vakionopeudensäädintä ja ilman automaatti-ilmastointia, mutta silti aika harva tyytyy siihen karvalakkimalliin. Hinnat alkaen-malli alkaa monesti jälkeenpäin harmittamaan.
Ne muuten tehdään Tsekin tasavallassa eikä missään itä-blokissa.
Eipä niissä kummassakaan (Rapid - Toledo) hinnat alkaen mallissa ole automaatti-ilmastointia saatikka vakionopeudensäädintä, joten eiköhän ne ole kutakuinkin samaa sontaa eri brandin alla.
Toledo on vaan fiksumpi vaihtoehto hintansa johdosta, eli parempi hinta/laatu suhde....
Ihan sama mulle. Tarkoitin vain juurikin sitä, että jos ostaa sen hinnat alkaen-perusauton, saattaa jälkeenpäin alkaa kaivelemaan, että miksi en ottanut sitä ja sitä varustetta.
Pohjimmiltaan kysymys on maahantuojan hinnoittelusta, Seatin myyntihän on Suomessa ollut todella vaisua, ja saadakseen automerkille enemmän huomiota on maahantuoja yrittänyt virittää hinnan houkuttelevammaksi. Kenties Seatin organisaatiokin on kevyempi kuin Skodan, jolloin kulurakenne on pienempi. Sama auto se joka tapauksessa on, eri merkki vain keulalla.
Onhan niiden "huippuvarusteltujen" mallien hinnoissakin huima ero Toledon hyväksi:
Toledo 1.4 TSI DSG Style 22.180,53
Rapitti 1.4 TSI DSG Elegance 25.157,73
Tuo 2.977,20 euron ero on jo merkittävä, vaikka Rapitissa olisikin jokunen hilavitkutin enemmän kuin Toledossa.
Tästä voimme vetää vain yhden johtopäätöksen:
VAIN IDIOOTTI OSTAA SKODA RABITIN, Seat Toledo on identtinen "kaksonen" edullisempaan hintaan!
Jaa en nähnyt kyseisessä testissä ollenkaan volvo V70...kenties sulla oli rapid lasit päässä....kyllä se Rapid on perus perus auto jolla käy maitokaupassa ja takaisin, ei kyllä huvi ajelua viitti tehdä.
Vielä lisäksi vaikka makuasioita onkin niin kyllähän Rapid on uudeksi autoksi TODELLA vanhanaikainen, toivottavasti Octavia edes vähän nykyaikaisemman näköinen.
Joo taisi tulla typo siinä testissä oli V40 D2 Momentum. Mitä tarkoitat tuolla Rapidin vanhanaikaisuudella, perustele?
Kukapa näillä bensan hinnoilla huviajelua muutenkaan tekee. Kyllä auto ostetaan tosi tarpeeseen eikä huviajelua varten.
Taitaa olla edellinen kirjoittaja juuri kortin saanut teini, jolle piIIuralli on vielä tärkeää. Samoin karvanopat, tonttiin pudotetut alustat ja itseviritellyt ledituikut. Skodan ostajat ovat vähän eri segmentissä ja arvostavat toisenlaisia asioita.
"Skodan ostajat ovat vähän eri segmentissä "
TODELLAKIN!!! Samakaltaisia tolloja löytyy Kia-ihmisistä.
Joo sen verran oon teini et 3v päästä 50v. Kyllä sitä tulee ns. huviajelua tehtyä...lasken huviajeluksi matkareissut, sukulaisissa käynnit, mökille menot, ym. erinäiset tapahtumat.
Jos sinä käytät autoa ainoastaan työ matkaan niin ei kait se mun ongelma ole.
Ehkäpä siksi sinä ajatkin Rapidilla, minä en.
No kyllä tämä Rapid muistuttaa Octaviaa(tätä joka on vielä myynnissä) ja kun tämä Octaviakin on kärsinyt "vanhanaikaisuudesta" jo tovin aikaa, niin olisin monien muiden kanssa toivonut jotain erilaista muotoilua.
Tuskin olen ainoa joka kritisoi Rapidin muotoilua ja sen kojelaudan materiaalin olisi voinut laittaa pehmeämmäksi muoviksi...tokkopa olisi hintaa pahemmin nostanut.
Mielestäni jää liian halvanoloinen vaikutelma, vaikka edullinen auto onkin kyseessä.
Mutta mitäpä näitä...
Toivon todellakin, että kuolet nauruun. Olis taas yksi pelle vähemmän kirjoittelemassa soopaa tälle palstalle..
Kaikkein typerimpiä huviautoilijoita ovat karavaanarit..
Mitä on vanhanaikainen muotoilu? Mitkä auton muodot ovat vanhanaikaisa mitkä uudeenaikaisia? Kerro ihan selkokielellä. Nyt kuulostat siltä entiseltä neidolta, joka antoi ymmärtää, muttei ymmärtänyt antaa. Muotoilun ja turvallisuuden yhteyden jotenkin ymmärrän, mutta miten muotoilu parantaa ajo-ominaisuuksia, kestävyyttä? Kertokaa te jotka tiedätte!
No jollet tiedä mikä on vanhanaikaista muotoilua niin katso Rapidia , huomaat että se on tämän vanhan octavian näköinen...kauempaa lähes mahdoton erottaa ellei ole skodaa aiemmin omistanut....eikös se silloin ole vanhahtavan näköinen jos Octavia oli vuosia pääpiirteittäin samannäköinen.
Miten muotoilu parantaa ajo-ominaisuuksia,kestävyyttä...kuka tästä on puhunut?
Voit olla ihan vapaasti mitä mieltä vaan muotoilusta, mutta aika moni joka oli tuolla Rapidin ensiesittelyssä oli pettynyt sen muotoiluun...liian lähellä vanhanaikaisen Octavian näköinen.
Toivottavasti uusi Octavia erottuu edukseen.
Hyvä mies koska sinulla on niin vahva mielipide muotoillusta niin kait sinä osaat kertoa mihin se perustuu. Yritä nyt edes hieman valaista mitä on vanhanaikainen muotoilu.
Vanhanaikaisuutta on suorat ja tasaleveät pinnat ja linjat terävine kulmineen. Lada 1200-muotoilu. Chrysler onnistui tekemään tästä tarkoituksellista retroa 300c:llaan, joka sekin kesti aikaa ainoastaan muutaman vuoden ja nyt sekin näyttää vanhanaikaiselta kantti kertaa kantti-hopalta. Skoda tekee valitettavasti tahatonta retroa.
Ihan oma rotunsa.
Jep jep jep. Nissan jukessa ei ole suoraa eikä tasaleveää pintaa, ja sen vuoksi se näyttää minusta ihan vitsiltä. Niinhän se nimikin melkein on Juke- Joke.
Eli mielipiteitähän nämä vaan on, enkä ymmärää miksi joku tekee omasta mielipiteestään noin paljon numeroa.
Toisaalta, uusi Octavia muistuttaa paljon Audin joitain malleja. Se tarkoittaa, että nekin ovat vanhanaikaisia, tai sitten muotoilu onkin vain onnistuneen ajatonta.
No jos nyt vertaa kahta uutta mallia eli Rapidia ja Audi A3, niin silmääni toi A3 näyttää ihan hyvälle, pienillä yksityiskohdilla saatu ihan ok näköinen,vaikkakin konservatiivinen mutoilu, silmääni taas Rapid on aika kökön näköinen.
Juken muotoilu on persoonallinen ja varmasrti jakaa leirin kahtia, no aina on japseja syytetty varman päälle muotoilusta, juke kylläkin poikkeus.
Kjiitos pikkuhiljaa alkaa selkeen tuo vanhanaikaisuus. Katselin ladan ja rapidin kuva, en havainnut niissä suurta samankaltaisuutta. VW bora ja jotkin passadmallit ovat muodoiltaan lähempänä rapidia.
Mitä perkeleen väliä jollain näöllä on? Siis auton, ei kuskin.
En kyllä näe passatissa ulkoisesti mitään yhteistä Rapidiin nähden...toki en boraankaan jota nyt ei kyl ole vuosiin tehtykään.
Ei kaikilla olekkaan perkele väliä minkälainen auto on ulkonäöltään, he ajavatkin skodalla.
Vertailussa ei ollut mukana Volvo V70.
Olet melkoinen nero kaiken kaikkiaan ja logiikan Tonava.
Lukisit sinäkin aikaisemmin laitetut viestit ennenkuin tölväät oman kirjoituksesi tänne. Asia on käsitelty jo eilen. Siinä meillä oikea neropatti. Lakkikin kuluu puhki kun on niin terävä pää.
Täälläkö ne kaikki älyn kumuloitumat oikein luuraa.
Jos nämä kaikki vois päästää valloilleen niin saatais suomi hetkessä nousuun.
Jos kaikki nämä täällä meuhkaavat saisivat toteuttaa itseään, niin saatais Suomi hetkessä tuhon ja sekasorron partaalle.