Reikien poraus RE-

käsittelyssä?

Askarruttaa yksi asia viedessäni lähiaikoina uuden autoni ruosteenestokäsittelyyn. Meinaan se, että maahantuoja kieltää uusien reikien porauksen käsittelyssä koteloihin, vaan ruostefirma kehottaa näin tekemään koska tällöin saadaan suoja-aine ruiskutettua jokaiseen koloon ja nurkkaukseen. Kumpaa lie uskominen? Maahantuoja väittää että noista jälkeenpäin poratuista rei'istä se ruostuminen vasta alkaakin ja pahasti.

Miten on?

13

5172

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ...

      Eipä se niistä reistä ala ruostumaan, jos niihin laitetaan ruosteenestoainetta. Itselläni oli lähes 13v. auto, johon oli ruosteenestokäsittely tehty yhdeksän vuotta aiemmin, niin siinä oli joidenkin reikien kohdalla pientä pintaruostetta paljaana olevan pellin kohdalla.

      Kyllähän ne aineet saa ilman reikiäkin (tai ainakin vähemmillä reillä), mutta silloin pitäisi purkaa sisustusta.

    • afa

      loppuu siihen kun ruosteenestokäsittelijä poraa reikiä ja siitä alkaa massausfirman takuun!!! Se on hyvä huomioida.Kannattaa kysyä maahantuojalta onko heillä yhteyskumppaneita jotka suojaavat ilman reikijen poraamista!!

      • Tumppi-82

        Auton omalla koritakuulla ei tee mitään. Se on kusetusta.
        Se korvaa jos ruoste alkaa sisältäpäin ja lisäksi autoa täytyisi käydä näyttämässä merkkihuollossa vähän väliä.
        Ja jos pohja ruostuu niin maahantuojan mukaan se on alkanut ulkoa päin (=ei takuuta)


    • MOK

      ... jos peltiä suojaava maalipinta rikotaan ja "paljaana" oleva kohta on sellaisessa paikassa, että kura ja suolavesi pääsee siihen käsiksi.

      Ruostesuojauksessa tehdyt reiät peitetään yleensä muovitulpalla. Ruostumisen saa estettyä valuttamalla muutaman tipan kotelonsuoja-ainetta tulpan reunojen alle. Eli estetään se suolaveden pääsy siihen kohtaan, jossa maalipinta on rikki. Näin menetellen ruostuminen ei ole kokemukseni mukaan ongelma, muuten kyllä saattaa korin alaosissa olevien reikien reunat ruostua.

      Ei ruostesuojauksessa yleensä kovin monta reikää tehdä - oviin voidaan tehdä ja korin runkopalkkien risteyskohtiin, jotta saadaan suoja-ainetta myös poikittaispalkkeihin.

    • Möttö

      itse en veisi uutta autoa ruostesujattavaksi laisinkaan, vaan ajelisin vaan tyytyväisenä ensimmäiset 5 vuotta.
      Joissakin merkeissä alusta on huonommin suojattu, varsinkin takaosasta. Tällaista autoa harkitessa voisi alustan suojata jo uutena, mutta koteloita en suojaisi laisinkaan.
      Nykyautoissa ruoste taitaa alkaa vaivata vasta auton elinkaaren ehtoopuolella - eli reilusti yli 5 vuoden ikäisissä autoissa.
      Ennenhän tilanne oli toinen, kun galvanointi puuttui, bensatankki ja sisälokasuojat oli peltiä vaan, eikä ruostesuojauksesta ollut tietoakaan.
      Missähän muuten saisi teetettyä pelkän alustan massauksen ?

      • puhut paskaa

        Nyky autot on täyttä sontaa ja nimen omaan sisältä päin alkaa ruoste hyvin usein.
        Alustat on tänä päivänä varsinkin riiseis pohjamaalattui.
        2v vanha almera on alustast pintaruostees jokapuolelt lähes.
        käy finikorin sivuilt kattoos.
        Olen autoalalla.


      • jobbari

        Puppuapa puhut. suomen olosuhteissa ( suolakylpyä puolivuotta vuodesta) on ruostesuojaamatta jättäminen sama kuin auton tuhoon tuomitseminen. Ihan sama mistä autosta tai merkistä on kysymys, tietysti galvanoidut sitten kestää vuoden pari pitempään. Tietysti, jos ajaa uusilla autoilla ja vaihtaa ne parin vuoden välein niin mitäpäs sitä suojailemaan , antaa vahingon kiertää. Itse en osta käytettyä jos ei ole suojattu, pl saksantuonnit joissa pääsääntöisesti on ollut alustat kunnossa jopa 10 v vanhoissa kieseissä.


      • eidfhhdfh
        jobbari kirjoitti:

        Puppuapa puhut. suomen olosuhteissa ( suolakylpyä puolivuotta vuodesta) on ruostesuojaamatta jättäminen sama kuin auton tuhoon tuomitseminen. Ihan sama mistä autosta tai merkistä on kysymys, tietysti galvanoidut sitten kestää vuoden pari pitempään. Tietysti, jos ajaa uusilla autoilla ja vaihtaa ne parin vuoden välein niin mitäpäs sitä suojailemaan , antaa vahingon kiertää. Itse en osta käytettyä jos ei ole suojattu, pl saksantuonnit joissa pääsääntöisesti on ollut alustat kunnossa jopa 10 v vanhoissa kieseissä.

        Ei ainakaan Audi ja vv ja sen kopiot ruostu.

        Kyllä sa ajella 7v ja 150tkm ennen kuin alkaa pohjassa olemaan pintaruostetta.

        En ole nähnyt yhtään 7v vanhaa ruostunutta audia tai volkkaria.

        Eri asia on kolari autot , joissa pelti vaihdettu halvenpaan, niitähän jopparit myyvät

        Oma ex Opel Corsani v-95 oli miltei ruosteeton.
        Takalasin pyyhkijän ympärillä on suurennuslasilla havaittavissa ruostumisen alkua.

        Japsit ovat asia erikseen.


      • ruste

        oot sinisilmäinen, katoppa esim .uuden foort,momtin alustaa, oon sitä mieltä ko,aut.että suoraan kadun yli suojaukseen,ostettaessa.


      • japsit
        eidfhhdfh kirjoitti:

        Ei ainakaan Audi ja vv ja sen kopiot ruostu.

        Kyllä sa ajella 7v ja 150tkm ennen kuin alkaa pohjassa olemaan pintaruostetta.

        En ole nähnyt yhtään 7v vanhaa ruostunutta audia tai volkkaria.

        Eri asia on kolari autot , joissa pelti vaihdettu halvenpaan, niitähän jopparit myyvät

        Oma ex Opel Corsani v-95 oli miltei ruosteeton.
        Takalasin pyyhkijän ympärillä on suurennuslasilla havaittavissa ruostumisen alkua.

        Japsit ovat asia erikseen.

        oho. montako japsia oot ajanut,ite oon ajanut 1/2 miljoonaa km japseilla ei todellakaan ole ruostumisen takia yhtään matkaa ja katsastusta hylätty, nyt on mitsu 359thkm ajettu ,ei oo ruosteessa, no pohjassa nyt jonkin verran,hikkapuh. sen ja tervaan ei oo sitäkään ruostetta sitten ,jaa että ooppeli.....??!! toisinpäin lepo.hyvää jatkoa..


      • isuzu
        jobbari kirjoitti:

        Puppuapa puhut. suomen olosuhteissa ( suolakylpyä puolivuotta vuodesta) on ruostesuojaamatta jättäminen sama kuin auton tuhoon tuomitseminen. Ihan sama mistä autosta tai merkistä on kysymys, tietysti galvanoidut sitten kestää vuoden pari pitempään. Tietysti, jos ajaa uusilla autoilla ja vaihtaa ne parin vuoden välein niin mitäpäs sitä suojailemaan , antaa vahingon kiertää. Itse en osta käytettyä jos ei ole suojattu, pl saksantuonnit joissa pääsääntöisesti on ollut alustat kunnossa jopa 10 v vanhoissa kieseissä.

        Kyllä se Saksan tuontiautokin ruostuu.
        Suoraan vaan suojattavaksi, ettei käy kuten meille. Tuotiin Saksasta muutama vuosi sitten ruosteeton mersu ja muutamassa vuodessa iski laho joka paikkaan. Nyt on mersun kulmissa niin paljon kukkia, ettei viitsi itse enää laittaa.

        kannattaa muuten se tuontiauto heti tarkastaa, sielläkin voi olla ruoste kiinni, vaikkei uskoisi.


      • 10v vaihtoväli
        jobbari kirjoitti:

        Puppuapa puhut. suomen olosuhteissa ( suolakylpyä puolivuotta vuodesta) on ruostesuojaamatta jättäminen sama kuin auton tuhoon tuomitseminen. Ihan sama mistä autosta tai merkistä on kysymys, tietysti galvanoidut sitten kestää vuoden pari pitempään. Tietysti, jos ajaa uusilla autoilla ja vaihtaa ne parin vuoden välein niin mitäpäs sitä suojailemaan , antaa vahingon kiertää. Itse en osta käytettyä jos ei ole suojattu, pl saksantuonnit joissa pääsääntöisesti on ollut alustat kunnossa jopa 10 v vanhoissa kieseissä.

        musta on ihan turha käyttää aikaa ja rahaa ruosteensuojaukseen, pälli leviää jos koko ajan miettii kuinka se ruostepeikko roiskuttaa pellin alla. Jos mä ostan 20 000 egen auton uutena, niin kyllä sillä sen 10 v ajaa ilman ruostevaurioita. 10 v vanhasta ei saa myyntivaiheessa enää mitään, oli kuinka finkor tahi muut suojaukset tehty. Autot on kulutustavaraa siinä missä ruokakin. Ruostesuojaus on huuhaa-piznez.


      • TT-Citikka

        ajan kyllä vanhalla autolla (edellinen oli myydessä paria päivää vaille 15-vuotias), mutta ruosteisella en aja... Joten uusi uutena ostettu auto meni suoraan ruostesuojaukseen...

        Nämä Suomen olosuhteet on sellaisia ettei siinä muutaman millin osien paksuiset sinkitykset paljon auta...

        Ja väittäisin, että monet nykyautot on jopa heikompia kuin parhaimmat 10-15 -vuotta vanhat autot. Syynä on EU-määräykset, jotka rajoittavat mm. ruostesuojaukseen käytettävien kemikaalien määrää tehtailla. Ja vielä 1986 autot oli pakko suojata niitä Suomeen tuotaessa... Vahinko ettei enää...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9216
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      374
      8034
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5813
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2397
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2114
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1759
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1705
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1470
    9. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1418
    10. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      440
      1389
    Aihe