Olipahan järkky kokemus tuo vanha purkki EUROPA. Laiva toimi yleisenä juottolana perjantai-la risteilynä. Pelit olivat kiinni. Hytti oli epäsiisti kaikkialla haisi rööki. Voisikohan tehdä laivaan jotain pientä pinta remonttia. Jääkuutiot maksoivat 2e ja vesilasi 1e, muutenkin palvelu sitä VIrolaista surpertarkkaa, olet väärässä tyyliä. Ynseetä ja kallista.
Ei toista kertaa ja moni muu oli samaa mieltä.
Ei toista kertaa ja moni muu oli samaa mieltä.
Vastaukset 52
Vanhimmat
Ja kuitenkin sinne piti ängetä?
Ei lasten kanssa kannata lähtee millekään laivalle juuri pe-la iltoina, silloin on örveltäjät liikenteessä. Viikolla rauhallisempaa. Erikseen on myös risteilyt joissa lapsille enemmän ohjelmaa.
Niin, enää kun ei ole ollut sellaisia risteilyjä, missä todella viihtyvät kaikenikäiset.
Hyvä hyvä. Kakarat pois vaan kitisemästä. Jääkööt maihin.
kyl me ollaa lapsen kanssa käyty pe-su aikana laivalla eikä meno ole mitenkään älytöntä ollut...
Eestiläiset on perseest _!
Olin lauantaina risteilyllä. Liikaa alkon käyttöä laivalla.
Keskiyönä oli sitten joku järkky rokkibändi. Soitti vanhoja rokkibiisejä. Ei viihteelllistä eikä siis se ollut tanssimusaa. Selvin päin ihan kauheeta musaa, jota ei voinut tanssia.
Alkuillasta oli humppaa, valssia..ym. Se oli jonkimmoista
..Loppuilta oli ikävä kyllä kamala. Ihan kauhee bilebändi keskiyön korvilla.
Muistan, kun solisti huusi " are you going to fuck tonight."
Itse olin selvin ja asiallisesti.
Mutta olihan pelit auki casinolla.. eikö niin? :o
Europa on 20 vuotta vanha laiva, haiseva ja likainen, kulunut ja vanhentunut. Kovasti olen ihmetellyt turkulaisten kitisemistä siitä, että laiva siirtyi Helsinkiin, olisivat onnellisia, että saivat siistin ja uudemman Balticin Turkuun.
Europa on tyypillinen esimerkki laivasta, joka rupsahtaa, kun sitä ei siivota kunnolla.
Asiaa! Europaa ei ole koskaan kunnolla remontoitu, ihmettelen muutenkin miksi tuon ajan ja tuon kokoiseen laivaan rakennettiin vain yksikerroksinen yökerho ja melko pieni disco. Kai halusivat hyteille tilaa, että saavat kapasiteetin 3000:lle....
20 vuotta ei ole ikä eikä mikään. Suomenlinnan lautta Soukkikin on vasta 60 vuotias ja elämänsä kunnossa.
Mitä?!!? siis äällä Turussa ollaan toooooosi onnellisia että saatiin se Europa vihdoin sysättyä pois täältä Turusta. Kaikki maailman hattutemput, rukoilut, woodoot ja nettipalautteet sai tehdä, mutta lopullinen ratkaisu syntyi tietenkin vasta, kun Viking tilasi Gracen. Siljaa taisi uhata halpis- laivayhtiön maine Turussa, joka vikingillä 4-8 euron risteilyhintoineen on perinteisesti ollut.
Baltic princess on upea laiva, kiitoksia vaan sinne hki-tall reitille kun annoitte sen tulla tänne. Ihmetelkää sitä gulahtanutta Europaa seuraavat 20 vuotta siellä päässä :)
Iso kaunis kiitos baltic princesistä!
Kiva kuulla, että ootte onnellisia siellä Turussa. Tallink Siljan Facebook-sivujen perusteella vaan luulin, että Turussa itketään sen Europan perään, mutta ehkä ne on vaan ne muutamat, jotka siellä valittaa koko ajan Europan siirrosta.
Kyllä, täällä ollaan onnellisia! Olin eilen Baltic princessillä, ja laiva oli upea! oli jos jonkinlaista käytävää, kauppaa ja ravintolaa mitä tutkia ja koluta. "traumat" Europasta alkaa parantua vähitellen, ensi vuonna en enää assosioi koko sanaa laivaan, toivon mukaan.
Europa tuli ilmeisesti loppuunajettavaksi tälle reitille, todennäköisesti vuoden päästä vielä paljon rupsahtaneempi kuin nyt. Hytit on sentään Europalla reilumman kokoiset kuin Plastic Princesillä.Harmi kun Viking Linellä ei ole vastaavalla aikataululla kulkevaa alusta. Isabella olis voinut tulla tekeen suunnilleen samalla aikataululla risteilyjä, nyt taitaa olla aamuherätys ja maihinnousu monelle liian aikaista.
Isabellalla lähtö 18,30 ja paluu Hesaas seuraavana päivänä kello 15.
Ei siis kumpanakaan päivänä kovin aikaista herätystä.
Isabellalla ei ole maihinnousua lainkaan. Mutta sekin on huono laiva.
Ei haittaa maihinnousun puute tuossa Isabellan risteilyssä, eihän Tallinkin 22h Tallinnan risteilylläkään ehdi oikein maissa käydä kun siihen aikaan nukutaan kun on oltu discossa aamuöille asti.
Isabella on oikein hyvä kilpailija Europalle, varmasti menen kokeilemaan Isabellan risteilyt kunhan ne alkavat.
Minuakin Isabella kuitenkin kiinnostaa enemmän kuin Europa, lähinnä discon tanssilattian takia. Kummassakaan en ole käynyt siis, ja voi hyvin olla etten Europalle menekään ennen sen remonttia (sittenkin jos se on kunnollinen, pitäähän sen olla). Isabellan valitsen siis todennäköisesti sitten kun juomavarastot alkaa ammottaa tyhjyyttään, eiköhän silläkin laivalla ole juomat halpoja marketissa, kuten oli Baltic Princessillä.
Risteilymielessä kuitenkin haikailen kesällä pääsyä Cinderellalle, en nyt vielä tietenkään tiedä tuleeko mentyä, riippuu saako kaverin mukaan. Joulukuussa olimme jo ja sama voisi olla kesällä hieno kokemus... Kolme yötä merellä (menopaluu Mariella/Gabriella) ja tietysti Tukholma.
Kyllä Europan discossakin on hyvä meno nykyään Tallinnan linjalla, Turun reitillä Europalla oli discossa aika kuollut meno.
Loppujenlopuksi se Europankin disco on tiloiltaan ihan ok, ainakin siihen kellonaikaan ja niissä promilleissa.
Ok no kiva kuulla. Kai sitä Europaakin voi sitten harkita vaihtoehtona kun Tallinnan risteilyä miettii, eipä se Isabellakaan tosiaan kummoinen ole. Tiedä sitten kumpi on parempi, kai sitä molemmat pitäis käydä testaa et vois tietää :D
Älä ala ääneen toivomaan Isabellan tuloa helsinkiin, voitte vielä saada sen! Siitä laivasta on viihtyisyys ja glamouri kaukana
Hyvimpä pärjäsi kilpailussa mukana turun reitilläkin silja europaa vastaan, kyllä siinä isabellassa jotain täytyy olla jota sinä et voi hyväksyä olevan
Joo-o, tosi hyvin niin varmaan joo. taustatiedoksi, isabella, amorella, mariella ja gabriella on sisar-aluksia.
mulla on tässä edessäni viikolla tullut tarjousmainos vikingiltä turun liikenteessä:
amorella su-pe 5 euroa/hytti, b-hytti 8 euroa, a hytti 12 euroa. Lauantaihintatasoa: c-hytti 10 eur, b hytti 24 eur ja a-hytti 36 eur.
Laivalla, jossa on tällaiset hinnat, on huutava hätä asiakkaista. Miksiköhän????????????????????????????????????????
Europa alkoi olla jo samaa tasoa, vanha laiva kun oli, joten eipä senkään hinnat olisi kauas puusta pudonneet, ja ilmaislippu jaattiin jo kaikille silja-korttilaisille joka vuosi
Kuule noi hinnat on sisäänheittohintoja, joita käyttävät useimmat varustamot. Lippujen hinnat ei muutoinkaan päätä huiomaa joiten myynti laivalla on se joka tuo rahaa, muistetaan viking linella olevan helsinki tukholma välillä liikenteessä sen välin uusin alus, Gabriella. muuoinkin nuo kaikki helsinki tukholma välin kaikki alukset (silja serenade/symphony & mariella gabriella) sisältyvät tuohon päätelmääsi.
Lisäksi tallink siljalla on turun reitillä alukset joita ei ole edes suunniteltu tuolle reitille, ei siis kehuttavaa tallink siljankaan toimesta, aluksia joista ei edes näe reitin kohikohtia, maailman kauneinta saaristoa.
Miksiköhän moisia ale hintoja käytetään matalalla kaudella, mietihän sitä. saadakseen ihmiset tuhlaamaan laivan kauppoihin ja ravintoloihin, itse aluksista se ei siis kerro mitään
Mariellan sisaralus on Olympia, ne eivät kuulu tuohon muutaman vuoden uudempaan luettelemaasi "Kroatia-perheeseen".
"Kuule noi hinnat on sisäänheittohintoja"
nimitä vaikka kuu-ukkomaksuksi.
mutta jos risteilyn perusmaksu maksaa vähemmän kuin nakkisämpylä subwayssa, on jotain tuotteessa pielessä
"aluksia joista ei edes näe reitin kohikohtia"
onkohan sinun aika mennä silmälääkäriin, olin eilen baltic princesillä ja kyllä minä ja seurueeni näki saariston ihan hyvin
"Miksiköhän moisia ale hintoja käytetään matalalla kaudella"
täällä turussa vikingin kroatia-tuoteperheessä matala kausi on aina
"saadakseen ihmiset tuhlaamaan laivan kauppoihin ja ravintoloihin, itse aluksista se ei siis kerro mitään "
väärin, se kertoo kaiken laivasta. Kaupat ne on uusissa ja vanhoissa laivoissa ja samat tuotteetkin. Uudelle gracelle ei ikkunahyttiä saa viimeksi kun tarkistin, alle 140 eurolla. aamuristeilylle pääsee nakkisämpylän hinnalla, kun on eri laiva, joten matalasesonkiteoriasi tuplafloppaa
Mutt hei, jos sinä tykkäät niin viking amorellasta tai isabellasta, it is fine by me. Varo vaan ettei elämän standardisi ala noudattamaan laajemmaltikin samaa, voit löytää itsesi jonain päivänä "nauttimasta" jossain itä-eurooppalaisessa yömajassa kesälomallasi. Älä tule sitten mainostamaan minulle, että se vastaa yöpymistä holiday innissä
eli se on vielä vanhempi laiva? otetaan kohta vahingossa jo diana kakkonenkin keskusteluun kun ei niillä näytä olevan eroa
Ei muuten ne muutkaan kuulu Kroatia-perheeseen. Kas kun Kroatia syntyi vasta 1991 ja nuo laivat olivat valmistuneet Splitistä jo 80-luvun lopulla. Joten valmistusmaa on Jugoslavia.
Mariellahan on Turun tuote.
http://www.vikingline.fi/documents/ships/isabella.pdf
kyllä voidaan rauhassa puhua Croatian sisaruksista,
kannattaa tarkastaa asiat ennen turhien mölyjen päästöjä!
Jep, tosin Gabriella tuli '92.
sun mainitsemat hinnat ovat kalliita. Mulle tulee jatkuvasti turun linjalle 0000€€€€
tarjouksia. En vain mene Turusta kun siellä matkustajat ovat jostain yläne-mietoinen
-munamäki linjalta- j aehkä raumaltakin hyiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Jos sulla on jotain ongelmia yläneen, mynämäen, mietoisten tai rauman suunnalta tulevien matkustajien kanssa, omia ovat ongelmasi, ei kiinnosta.
Joo näin on, ilmaislippuja jaetaan turun päässä, ei mitään uutta, mutta ne on mun käsittääkseni olleet perinteisesti sille kroatialaiselle laivalle. Koskahan se hylätään helsingin liikenteeseen seuraavaksi 20 vuodeksi niin kuin europakin, ja tilalle ostetaan turkuun joku, joka pystyy kilpailemaan silja galaxyn kanssa aamuvuoroilla. Toivottavasti pian.
Ai niin, sitten niitä ilmaislippuja jaetaan helsingissäkin. Joku voisi antaa vinkkiä, että niitä ilmaislippuja ryhdyttäisiin jakamaan aivan erityisesti Itä-helsinkiin, korsoon, munkkivuoreen, rastilaan ja tikkurilaan. Siellä asuu niin mukavia ihmisiä, että he ovat ansainneet ilmaisen risteilyn ;)
Ihme ettei hesalaiset halua ILTALAIVAA erikseen eli lähtö illalla, paluu illalla.
Tukholmassa lienee paras risteilyvalikoiman JOKA PÄIVÄ
2 Aamulähtöä 24h matkalle
2 Iltalähtöä 24h matkalle
2 Lähtö päivällä 24h matkalle
4 Lähtöä päivällä 48h matkalle
Tikkurilako sijaitsee Helsingissä?
Eihän se IKÄ meinaa mitään
Meneehän helsinki-tuklhoma välilläkin kaksi NIIIIIN HIENOA JA MAHTAVAA LUXUSLAIVAA siljalla... moni on vaan unohtanu että nämä luxuslaivat sattuu olemaan vanhempia kuin Europa ja moni muu.
Eli ei se ikä mitään meinaa, Turussa nyt ajava muutama vuotta vanha Baltic Princes on aivan surkea eurooppaan verrattuna, monella eri tapaa, vaikka onkin uudempi
Silja Europesta juttua
C-luokan hytit eivät ole hyviä valintoja sillä ne sijaitsevat 2.kerroksessa.
A-luokan hytti ihan ok, koska ikkuna ja hyvä sijainti.
B-luokan hytti ihan ok, koska hyvä sijainti.
Muissa hyttiluokissa en ole matkustanut.
Silja Europessa on hyvätkin puolensa laivana. Ei vielä niin nuhjunen ja rähjäne vaikka jonkin ikänen. Osin ihan siisti laiva.
on se tosi siisti ja hyvässä kunnossa jos mariellaan ja gabriellaan vertaa. noi viikkarin laivat on ihan hirveessöä kunnopssa , oksennus haisee kaikkialla ja matot on saastaisia, vuoteista nyt puhumattakaan
Kumma juttu. Kilpailijan paateista sanotaan täällä ihan samaa.
Tosiaan, täällä pääsee välillä unohtumaan, että täällä on vikingin ja siljan työntekijät puollustamassa omaa joukkuettaan, joten keskustelu ei ole objektiivinen kaikilta osin. Minä en ole kummllakaan laivalla töissä
Sanompahan vain, että kun laiva on yli 10 vuotta vanha, on sitä oksenneltu, pesty, maalattu, imuroitu, läikytelty kaljaa kokolattiamatoille, pyyhitty nenää pöytien alle ja tumpattu jo sen verran ettei se täytä enää tämän päivän standardeja. Jos normaali suurkaupungin ravintola olisi uudistumatta sisätiloiltaan yhtä vähän kuin Europa tai Isabella, olisi se jo konkurssissa. Uudistusvimma on pikemminkin yli-innokasta muualla palvelualalla
Kuulehan, kyllä minusta tuli tallink siljan palkkalistoilla rehkivä ylityöllistetty merialan ammattilainen siljan tarun loppuessa sen sulautuessa yrityskaupassa virolaiseen tallinkkiin ...
AAhaaa, aihe kääntyy nyt jo joko näsäviisastelun puolelle silja/tallink sanasta, tai sitten haluat muuten vain keskustella mitä suomalaislaivayhtiöiden ulosmyynti tekee laadulle ja työn määrälle. etkai tosiaan luule, ettei joku suomessa tietäisi että se on tallink nykyään? oletko hiljattain kenties muuttanut amerikasta suomeen tai jotain? siellähän ei ihmisiä kiinnosta mikään oman maan ulkopuolella tapahtuva.
Minähän en keskustelua kaihda, jutellaan vaan.
Joo, siis virolaisfirmahan se nykyään on, yritän unohtaa sen (asiakkaana), mutta jos olisin siellä töissä, irtisanoutuisin useistakin syistä.
Viking on menossa samaan halpatyövoimankäyttöön ilmeisesti niin pian, kun se ilman suurempia lakkoja onnistuu. Maarianhaminalaiset, onko ne suomalaisia? njaa, juridisesti kyllä, muuten en viitsi ottaa kantaa.
Suomessa olisi huutava tarve suomalaiselle laivayhtiölle, joka operoi uudehkoilla laivoilla ja hinnoilla joissa on joku tolkku, muttei kuitenkaan nakkisämpylän hinnalla ruotsiin tyylillä kuten eräs laivavarustamo, sattuneista laivan iänpainamissyistä....
Aika jännä kun Isabellan yli 20 tunnin risteilyllä mennään ensin Tallinnaan, tullaan Helsinkiin, mennään taas Tallinnaan ja tullaan Helsinkiin. LOL xD
Jännää siinä on se kenties, että se lopulta pääsee suomenlahden yli, laivavanhus kun on
niin neljä kertaa yhdellä risteilyllä hehe
Kävisin mielelläni enemmänkin matkoilla mutta on niin hankala löytää kohtuuhintaisia matkoja joissa ei ole näitä lapsiperheitä ja valittajia.
Onneksi ovat ottaneet käyttöön jo lapsettomat lennot ja hotellit!!!
Lisää näitä!!!!!!!
Jos olen lomalla en todellakaan aio kuunnella / katsella lapsien rääyntää tai valitusta.
Etenkään kun vanhemmat eivät viitsi pitää mukeloitaan kurissa ja nuhteessa!
Olen samaa mieltä. Lapsipalvonta laivoilla alkaa liikkua jo sillä rajalla, että aikuisten vapaa alkoholinjuonti, tupakanpoltto ja yleinen irstailu alkaa olla uhattuna. Oma lukunsa on se, mitä pitäisi ajatella vanhemmista, jotka raahaa 5 vuotiaita lapsiaan klo 23 keskelle päihtyneiden aikuisten laumaa pitkin ja poikin tanssilattiaa, hyppyyttää ja jokeltaa, härskeimmissä tapauksissa mukana on jopa lastenrattaat., Sitten törmätään näihin samoihin äiteihin ja iseihin täällä keskustelupalstoilla vaaatimassa musiikkia hiljemmalle laivalla, ja että muut ei saisi nauttia alkoholia heidän lasten nähden.
Rahapelien ikärajat laivoilla
Silja Serenade ja Silja Symphony, Baltic Princess ja Galaxy
Peliautomaatit:
Ikäraja 18 vuotta, alaikäinen voi pelata ainoastaan holhoojan/aikuisen seurassa.
Casinopelit:
Ikäraja 18 vuotta, alaikäinen ei saa pelata edes holhoojan seurassa.
Bingo:
Ikäraja 18 vuotta, alaikäinen voi pelata ainoastaan holhoojan/aikuisen seurassa.
Baltic Queen, Superstar, Star, Romantika ja Victoria
Peliautomaatit:
Ikäraja 21 vuotta, alaikäinen ei saa pelata edes holhoojan seurassa.
Huom! Viron rahapelisäännöt ovat muuttuneet ja tämän vuoksi jokaisen rahapeliautomaattia käyttävän täytyy todistaa olevansa yli 21-vuotias joko virolaisella henkilökortilla tai maihinnousukortilla.
Casinopelit:
Ikäraja 21 vuotta, alaikäinen ei saa pelata edes holhoojan seurassa.
Bingo:
Ikäraja 16 vuotta, alaikäinen voi pelata ainoastaan holhoojan/aikuisen seurassa.
Isabelle
Peliautomaatit:
Ikäraja 18 vuotta, alaikäinen ei saa pelata edes holhoojan seurassa.
Casinopelit:
Ikäraja 21 vuotta, alaikäinen ei saa pelata edes holhoojan seurassa.
Ihan perseestä kun ei lapsi edes bingokuponkia saa hakea
Ihan oikein kun vastataan vuosia vanhaan aloitukseen!
On se kun lasta yritetään suojella rahapelien turmioilta
lapselle kun kaikki kieletty on niin jännää