ei mitään järkee tehdä huonoja täysin epäkelpoja moottoreita joiden todelliset kulutuksetkin nousee pilviin,lämpöä ei riitä kabiniin ja ominaisuudet syvältä normi ajossa
nämä ovat tosiaankin totta
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaihmeellinen/a2135703
nämä ovat tosiaankin totta
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaihmeellinen/a2135703
Vastaukset 13
Vanhimmat
Lopeta nyt jo toi paskanjauhaminen.
Alkaa jo kyllästyttää toi turhanpäiväinen haukkuminen.
Tutustuisit edes vähän asiaan mistä kirjoitat tänne.
Moottori oli viimevuoden paras moottori ja nyt sitä matkitaan muillekkin merkeille.
ai on ford kestävä. nooh ei millonkaan
http://www.automerkit.fi/fi/uutiset/muut-uutiset/artikkelit/ford-suuren-luotettavuustutkimuksen-merkittaevin-putoaja.html
urpot unohtelee
http://www.automerkit.fi/uutiset/palvelut/artikkelit/naemae-autot-ruostuvat-kaesiin-suomessa-katso-hyytaevae-lista.html?SC=1
kunhan noi minikoneet hajoo kohta puolin niin katsotaan sitten.etusäleiköt on jo havaittu toimimattomiksi ja kytketään pois toimminnasta suomen talvessa
-ja kylmäksi kehuttu minimoottori tm.n talvitestissä.häntäpään tekeles
Minimopojen hinnat on käytettynä minimaaliset...hihhiiiiiii
ku pieni moottori ei kestä, senhän tietää jo tyhmäkin..ai niin foordilaiset ei tiedä..
mut autohan on foordi...kaikkien pajojen työllistäjä...
hahhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
köf matti ja pekka etsii sua kuulemma monskun takapenkillä on tilaa painia!!
kohta on kuluttajaasiamiehillä liikaa töitä kun minikoneet laukee ja kulutuksetkin on jotain aivan muuta todellisuudessa mitä ford lupaa
kulutukseksi mitattiin 5 litraa ei paha kun ajattelee esim rellu clioa jonka kulutukseksi luvattiin 4,3 litraa ja todellinen kulutus oli 6,6 litraa.lueppa tämänpäivääsessä hesarissa kuinka ne kulutusmittaukset todellisuudessa tehdään eli jokainen automerkki huijaa jollain lailla!todellisuudessa foordin yksilitrainen on todella talloudellinen sen ovat todenneet esim AUTO BILD LEHTI.
Sen on myös todennut moni joka on jo ostanut itselleen uuden EcoBoostin.
Jostain kumman syystä näitä tämän palstan valittajia ja ruikuttajia ei tunnu todellisuus ja oikeat käyttäjien kokemukset kiinnostavan!!!
Oikeasti uusi 1.0L EcoBoost moottori on miellyttävä käyttää kun tehoa löytyy heti alakierroksilta asti ja tarvittaessa ohitukset onnistuu vaivattomasti myös ilman vaivalloista kepittelyä.
Toinen piirre on myös kiva kun kolmipyttyisen ääni kuulostaa aika tavalla kutoskoneen ääntä.Värinöitä ei tule sisälle ja äänikin on niin vaimea että välillä joutuu katsomaan kierroslukumittarista että käykö se ollenkaan vai onko start stop automatiikka sammuttanut moottorin.
Todellinen kulutus on yleensä 1-2 Liraa vähemmän kun vanhemmalla 1.6l moottorilla.
Kun tällä autolla on hetken ajellut niin ei tosiaan jää epäselväksi mikä on hyvä moottori. Siihen ihastuu jo siinä vaiheessa kun käynnistää sen kovassa pakkasessa,käynnistyy heti ja käy heti kunnolla ja lämpenee nopeasti.
aika kovaa tekstiä tuos alun linkissä
Kun pienten moottoreiden edut näyttävät jäävän paljon luvattua pienemmiksi, voi kysyä niiden järkevyyttä ensinkään. Kun pienistä koneista otetaan ulos paljon tehoa, voi koneen kestävyys heikentyä. Yllättäviä konerikkoja on tavattu esimerkiksi Volkswagenin pienistä ja vähän isommista bensaturboista.eipä osaa ford moottoreita thdä minikoneet tåyttå kusetusta.kylmiä talvella ja suuriruokaisia
Uutta minimoottoria aletaan tekemään useassa uudessa tehtaassa suuren kysynnän vuoksi.
Hybdiri autojen teko ajetaan alas ja tilalle on tulossa pieniä bensiiniturboja myös monelle muullekkin merkille.
Volkkarin yllättävät konerikot ei nyt kuitenkaan koske mitenkään fordin kestävyyteen.Eikä ne volkkarinkaan koneet ole sen pienuuden takia mennyt rikki vaan sen yksirivisen nokkaketjun venymisen takia.
Ehdottaisin ottamaan asioista vähän selvää ennen kun alkaa kirjoittamaan tänne jokin lehtikirjoituksen perusteella.
Monesti lehtien kirjoittajat ovat täysin ulkona aiheesta mistä joutuvat jutun tekemään ja sen vuoksi ne ovat monesti tosi kaukana todellisuudesta.
Kun sinullekkin tulee vuosia lisää niin voit jopa huomata että juttuja ei saa uskoa aivan sinisilmäisesti.
fordilla oli paha virhe tuo minimoottorin laittaminen uusiin malleihin,ongelmia on jo nyt,normiajossa kuormattuna melkoinen kulutus,todella hidas moottorin lämpeäminen,lämmönriittämättömyys ohjaamoom,kts tm.n talvitesti.ja noiden erittäin huono kestävyys.nyt noiden valmistus kyseenalaistetaan kaikkialla.ajoominaisuudet todella huonot yms.
Menisit jonnekkin vaikka fordin autoliikkeeseen koeajamaan tämä uusi ihme niin mielesi saattaisi jopa muuttua päinvastaiseksi.
Aivan käsittämättömiä väitteitä kun todellisuus on juurikin päivastoin.
foordeihin kun roikkuvat näillä sivuilla tai sitten toiloodan myyjiä kun toiloodilla ole mitään uutta päinvastoin vanhaa tekniikka mutta bmw pelastaa tämän toiloodan kun ei itse osaa kehittää mitään!
Uuden Ford Focuksen (5-ovinen, 1.0, 125hv) koeajo oli todella miellyttävä yllätys !!
Ensi torstaina voin jo noutaa uuden ja alkaa todellisen "kestotestin ja polttoainekulutuksen vertailun" entiseen (Toyota 1,4 Hatchback) ... vasta sitten tietää enemmän.
Miellyttävä oli ajaa sekä kaupungissa, että maantiellä - käykää kokeilemassa tosiaan ensin itse ja vasta sitten voinee hiukan paremmin arvostella "litran pataa" :)!