kahinaa??

Mulla on `91 1500s Lada. Huomasin jsut että siinä on tosi pahoja öljyvuotoja, koko alaosa koneesta ja vaihelaatikosta öljyssä. Onko ladoissa yleensä tiivistevuotoja paljon vai onko se merkki vakavammasta?? Toinen juttu on se kahina. Kun laitan vaihteen vapaalle mutta pidän kytkimen pohjassa ei mitään, mutta kytkin ylös ni kuuluu kauhea laahaus. Mistä voisi johtua? Kytkin luistaa muutenkin aika paljon. Auttakaa PIAN että voin sit korjata!
4392
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kytkinremppa on ajankohtainen, Siis levy ja paineasetelma. Voit ehkä selvitä 300 eurolla.
Venttiilikoneiston kopan tiiviste vuotaa jos ei ole vaihtanut koskaan tiivistettä.

Äänestä

on kytkimen painelaakeri lopussa niin siitä tulee ääni kun kytkin on ylhäällä ja samoin kytkinlevy on lopussa kun kytkin luistaa eli ne pitäisi vaihtaa kytkinpaketti ladaan motonetis n.67 eur.

ja öljyinen alaosa saattaa johtua veviilikopan tiivisteen vuodon lisäksi viallasesta stefasta joka on vauhtipyörän takana tai vaihdelaatikossa "käpälän"takana

Äänestä
  • kovasti avusta. Onko mitenkä iso homma se kytkin remppa? Mitä kaikkee alta pois? Et selviääkö päivässä, kahdessa? Ja kannattaako ostaa netistä vai saako vielä uutena jostain?

    Äänestä

  • Heidi kirjoitti:

    kovasti avusta. Onko mitenkä iso homma se kytkin remppa? Mitä kaikkee alta pois? Et selviääkö päivässä, kahdessa? Ja kannattaako ostaa netistä vai saako vielä uutena jostain?

    autovaraosa liikkeistä

    kun ottaa laatikon irti niin pakoputki pitää löyhdyttää pakosarjasta ei tarvi kokonaan ottaa irti
    sitten startti irti startin vieressä oikealla puolella yksi pultti pirullises paikas sen avaamiseen tarvitsee räikän/kaks jatkovartta/nivel ja hylsyn(sen pultin olen jättänyt aina pois kun olen laittanut laatikon takaisin)
    sitten kardaani irti kumisesta ns.rättinivelestä ja se keskellä oleva tukilaakeri irti pohjasta
    sitten vielä muut pultit millä se laatikko on kiinni moottorissa/pohjassa
    sitten auton sisäkautta pitää ottaa vaihdekeppi irti se on sellaisella muovisella holkilla kiinni lyhyemmässä kepissä se holkki pitää kaivaa sieltä vaihdekepin juuresta/sisältä pois esim,pienellä ruuvimesselillä sitten
    sen reiän ympärillä mistä vahdekeppi tulee auton sisään niin siinä on sellainen muovinen soikea suoja neljällä ruuvilla autopohjassa kiinni niin sekin pitää ottaa pois että saa laatikon helpommin pois/takaisin

    tästä saattoi jäädä jotain pois kun siitä on niin pitkä aika kun viimeksi ottanut laatikon irti

    kyllä siinä saattaa päivä mennä yleensä sen saa tehtyä n.kahdessa tunnissa
    yks tuttava sai sen tehtyä ½:ssa tunnissa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Heidi kirjoitti:

Mulla on `91 1500s Lada. Huomasin jsut että siinä on tosi pahoja öljyvuotoja, koko alaosa koneesta ja vaihelaatikosta öljyssä. Onko ladoissa yleensä tiivistevuotoja paljon vai onko se merkki vakavammasta?? Toinen juttu on se kahina. Kun laitan vaihteen vapaalle mutta pidän kytkimen pohjassa ei mitään, mutta kytkin ylös ni kuuluu kauhea laahaus. Mistä voisi johtua? Kytkin luistaa muutenkin aika paljon. Auttakaa PIAN että voin sit korjata!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu