Telakkatuki hiljensi provoilijat !

Telakkatuki tuo työtä ja rahaa Suomelle, aivan samoin kuin maataloustukikin, siitä ei kahta sanaa, provoilijat hiljenee !!!
9101
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

---

Äänestä
  • ---

    Äänestä

Myös linja-autoliikenne saa suuria tukia. Aamulehti kirjoitti asiasta jokin aika sitten.

Äänestä
  • Aina väitetään että "tuottaja ei hyödy maataloustuista vaan tuki on kokonaisuudessaan kuluttajan tukea". Eikös?

    Jos tuo pitää paikkansa niin kuka hyötyy linja-autoliikenteen tukemisesta? Liikennöitsijä? Mietitääs vähän? Missä tukea tarvitaan? Taajamissa? Ei, ne kannattavat itsensä? Maaseudulla? Niin, harvaan asutulla alueella liikennöinti ei kannata vähäisen matkustajamäärän takia ja siksi maaseudun liikennettä tuetaan. Kuka siis kuittaa hyödyn linja-autoliikenteen tuesta?

    Äänestä

  • Ja hyötyjä? kirjoitti:

    Aina väitetään että "tuottaja ei hyödy maataloustuista vaan tuki on kokonaisuudessaan kuluttajan tukea". Eikös?

    Jos tuo pitää paikkansa niin kuka hyötyy linja-autoliikenteen tukemisesta? Liikennöitsijä? Mietitääs vähän? Missä tukea tarvitaan? Taajamissa? Ei, ne kannattavat itsensä? Maaseudulla? Niin, harvaan asutulla alueella liikennöinti ei kannata vähäisen matkustajamäärän takia ja siksi maaseudun liikennettä tuetaan. Kuka siis kuittaa hyödyn linja-autoliikenteen tuesta?

    "Matkustamista ja kuljetuksia tuetaan yli 2 miljardilla vuosittain"

    http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2012/2012_56/02052012_tuet
    "Kaikkia liikennemuotoja tuetaan, mutta tieliikenteen osuus on yli 80 % liikennejärjestelmän suorista tuista ja verotuista. Tätä osittain selittää, että tieliikenteen osuus henkilöliikennesuoritteesta on noin 90 % ja tavaraliikenteessäkin noin 65 %. Merkittävimmät tukien muodot ovat polttoaineverotukseen kohdistetut verotuet, julkisen liikenteen suorat tuet sekä yksityisautoilun ja julkisen liikenteen käytön verotuet."

    Äänestä

  • Ja hyötyjä? kirjoitti:

    Aina väitetään että "tuottaja ei hyödy maataloustuista vaan tuki on kokonaisuudessaan kuluttajan tukea". Eikös?

    Jos tuo pitää paikkansa niin kuka hyötyy linja-autoliikenteen tukemisesta? Liikennöitsijä? Mietitääs vähän? Missä tukea tarvitaan? Taajamissa? Ei, ne kannattavat itsensä? Maaseudulla? Niin, harvaan asutulla alueella liikennöinti ei kannata vähäisen matkustajamäärän takia ja siksi maaseudun liikennettä tuetaan. Kuka siis kuittaa hyödyn linja-autoliikenteen tuesta?

    alkaa saada vainoharhaisia piirteita, Jopa vois tutusta nyt vaikka raideliikenteelle maksettuun tukeen ja jatkaa valhteluansa sen jälkeen..

    Äänestä

  • ---

    Äänestä

  • ---

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    ---

    ---

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Halapaa ulokoo.. kirjoitti:

Telakkatuki tuo työtä ja rahaa Suomelle, aivan samoin kuin maataloustukikin, siitä ei kahta sanaa, provoilijat hiljenee !!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu