Jokainenhan meistä mieltää vanhan ajan mersuajasta ETTÄ MERSU JOS MIKÄ PITÄÄ HINTAA JA PITKÄÄN.
Nyt täytyy todeta näin: menneet on mersumiesten puheet mersun hinnan säilyvyydestä.
Mersun piti olla vähintään miljoona auto kilometrien suhteen ja puolimiljoonaa ei pitäisi tuntua vielä.
Tein vertailun ranskan auton citröen c5 diesel farkun ja E sarjan mersu farkun välillä.
Katsokaa miten voi olla? mersu maksaa mallasta uutena verraten ranskan taika mattoon.
tässä sivu josta näkee kuinka pieni ero on enään halvemmista lähtien.
Citikka tässä:
http://www.nettiauto.com/citroen/c5?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
Mersu tässä:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
Halvimman ero oli 3000e onko tässä mitään järkeä?
Eikö mersu ole kallis auto ostaa uutena? sehän pudottanut hinnan citikkaan nähden aika hurjana.
Mitä maksaakaan mersu 211 korinen kun sillä on ajettu 700000-800000km. Kyllä ajat oli toiset kun myytiin 124 koppasta 500000km ei ollut kuin sisään ajoa vasta ja silti maksoi mallasta.
Nyt täytyy todeta näin: menneet on mersumiesten puheet mersun hinnan säilyvyydestä.
Mersun piti olla vähintään miljoona auto kilometrien suhteen ja puolimiljoonaa ei pitäisi tuntua vielä.
Tein vertailun ranskan auton citröen c5 diesel farkun ja E sarjan mersu farkun välillä.
Katsokaa miten voi olla? mersu maksaa mallasta uutena verraten ranskan taika mattoon.
tässä sivu josta näkee kuinka pieni ero on enään halvemmista lähtien.
Citikka tässä:
http://www.nettiauto.com/citroen/c5?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
Mersu tässä:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
Halvimman ero oli 3000e onko tässä mitään järkeä?
Eikö mersu ole kallis auto ostaa uutena? sehän pudottanut hinnan citikkaan nähden aika hurjana.
Mitä maksaakaan mersu 211 korinen kun sillä on ajettu 700000-800000km. Kyllä ajat oli toiset kun myytiin 124 koppasta 500000km ei ollut kuin sisään ajoa vasta ja silti maksoi mallasta.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Entäs tojota avensis ;Eihän tässä ole mitään järkeä.
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
Mitenkä tämä on mahdollista ?nyt en käsitä mersun hinnasta yhtään mitään.
http://www.nettiauto.com/bmw/530?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2008
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5424065
siinä osapuilleen vastaava
mb man oletko sinä kärryillä?
Laitot bensa mersun ja 1.8 ja 2010 mallin ja 50000km ajetun ,haloo missä maassa asut.Tuo ei verannollinen mitenkään.
Käänsitte pelkästään citikkaan mutta ette katsoneet muita.
Käsittätekö te mitään kun hinta ero on ykköstonni 2-3tuhatta euroa ja se mersun hinta lähtö hinta on aivan muuta,katsokaa bemaria kuinka pitää hintaa siinä on teille mölöpäille jotain,mitä te näätte sielä unessa.
Kai te käsitätte ettei nuo kilometrit saisi laskea tuota hintaa noin poljon,muutenhan se on ja niin kuin on näköjään sairaan kallis auto pitää,kilometrit syö tuon auton hinnan.
Sen pitäisi maksaa vielä 500000km ajettunakin noin 40000e muuten voi sanoa ettei arvo pysy ja jokainen kilometri laskee tuon arvon ja rankasti.
Joten on se kallis auto ostaa ja kilometrit nykymersuun pudottaa samaan kuin halvat merkki autot,bemarillehan tuo ei näköjään pärjää edes kyytipoikanakaan.
mitä maksaa 800000km ajettu jokin 2000 luvulla ajettu alkaa jo pelottamaan ,ettei mitään ja kuka sitä riesaksi enään linttaa haluaa edes kun ei sillä ole arvoa minkäänlaista.
Onko tosta bemarista hajonnut kone jo noilla kilometreillä ?
Kohta kunnostellaan vanhoja romuja käyttöön ku Kreikka syö kaikki meidän tierahat.Sen jälkeen hevoset ja vankkuri.Kreikkapoika päästelee mersulla ohi ja sylkäisee perään ku Suomalaisen näkee.
Kaiken jären mukaan mersun tulisi maksaa ainakin 40000e noihin muihin halviimpiin nähden,mikä ihme pudottaa mersun hinnan,eihän tuota kannata ostaa kenenkään uutena.
Halpoja ne on, sehän hyvä! Johtuu siitä, että käytettyjen markkinat kyllästetty saksan tuonneilla. Ja jos haluaa että mittarilukemat ees sinne päin, niin ainahan voi ostaa puolimilj. ajetun taksin.
Ja remonttirahaa pyytää kaupan päälle.Yksikin osa maksaa mersuun paljon.Ja saa ostaa autonsa huollosta takaisin jos ei ymmärrä tekniikan päälle mitään.Koskee erityisesti vanhempia "lottovoitto"Mersuja mitkä pidetty huonosti ja paskaa ostaa euroilla eikä vanhan kunnon markoilla
Jos citikalla olisi ajettu samat kilometrit kuin mersulla niin se olisi valmis paaliin.
Olisin odottanut että uusi a mersu olisi ollut ladattava töpseliauto.
Mitä ihmettelijä ihmettelee, tuolla halvimmalla mersulla on ajettu lähes 450tkm, kun tuolla halvimmalla citikalla ajetaan vielä 160tkm että päästään vastaavaan kilometrilukemaan on citikassa hintaa jäljellä about 6000 euroa jos sitäkään, kilometrit ne mersunkin hinnan pudottaa toisin kuin tuossa:
http://www.nettiauto.com/citroen/c6/5384336
Tuon citikan hinta on pudonnut 100tkm ajettuna lähes 55000 euroa uudesta (82400€)
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4999999
Tuollainen E320CDI A farmari on uutena maksanut 1.12.2007 alle 70000€ että kumpi pitää paremmin hintansa, kannattaa aina verrata samanverran ajettuihin, tosin tässä tapauksessa mersulla on kyllä ajettu lähes 60% enemmän kuin citikalla, mutta mutta...
Laajan tutkimuksen mukaan tyypillinen citikkakuski on baskeripäinen Juhan af Grannin näköinen keski-iän kynnyksen ylittänyt mies jolla on punaviinipullo kainalossa ja patonki toisessa kädessä.
Niin kilometri vertailu on turhaa mersulla vaikka olisi miljoona kilometriä sen pitää makssa enemmän kuin saman vuosimallin autot,muutoin koko kestävyys ja hinnan pidon maine romuttuu.
Ja se on nyt romuttunut ,joten jos viimeiset eurot lyödään tuohon autoon ja luullaan sillä saavansa omat pois parin kolmen vuoden päästä niin näkee syvää unta.
124 koristen kanssa se ei ollut tavatonta,nykymersulla se on mahdotonta,se ei kestä ,se ei pidä hintaansa,kallis korjata,ruostuu aivan silmissä.
Joten jos on ostanut mersun on ostanut ongelman.Ja pettymys on suuri kun myy,vain mersu uskova nukkuu ja kuvittelee olemattomia,se on auto joka ei pidä arvoa.
Se on kyllä totta että mersumiehet nukkuu arkiöisin, toisin kuin sinun kaltaiset rassukat joilla ei ole öisin muuta tekemistä kuin itkeä täällä suolipalstalla sitä kun massi on tyhjä ja täten ei unikaan tule silmään.
Mersumiehet nukkuu syvässä unessa ja pölhöjä, elävät pölhölandiassa.
Hyvin yksenkertaisia he ovat,eivät tiedä että maksoivat autosta jonka arvo ei nykyään säily,riesa romuläjä se on mersu eikä mikään muu.
OIKEIN KUNNON RUOSTE KASA JOSTA KUKAAN EI ENÄÄN MAKSA SENTTIÄKÄÄN RUOSTEESTA.
Auto ku auto on loppu 500 tkm jälkeen, eli ei enää myyntiarvoa. Käyttöarvoa autolla voi olla paljonkin jos omistaja pitänyt autonsa hyvin mutta myydessä ei enää saa mitään ellei kuittia kaikesta moottorirempasta pakoputken vaihtoon asti.
(Auto ku auto on loppu 500 tkm jälkeen, eli ei enää myyntiarvoa. )
Mersulla sen pitää kestää vähintää milli mielummin kaksi.
10 vuotta vanhan mersun hinta pitäisi olla vähintää puolet uudesta.
No ei ole kun se on romu niin on,minkäs p.askalle mahat.
Tässä ihmetellään mersun hintaa, minä ihmettelen vielä enemmän niitä jotka noita hintoja maksavat. Sehän ei ole tyhmä joka pyytää, mutta maksaja on.
No niinpä ne eräät kuvittevatkin mersulla vanhallakin 211 E korisella 2003 vuodenmallisella 580000km ja jopa enemmänkin siis 600000km ajetulla saavan 7000e ja jopa 10000e välimaastoon.
ei hän semmonen 500000km ajettusta kannata maksaa 3000e enempää,ei mitenkään,on ne ihan sekaisin.
Köyhästä kaikki tuntuu kalliille. Älkää sotkeutuko mersuun jos lompakossa ei ole kuin reikä. C5:nen on ihan jees auto. Jos tykkää.
Veli osti Citroen Xantian 1996 vuoden mallin 83000 kilometriä ajettuna 2500 euroon.Hyvin on pelannu.Ja tosi pehmeä kyyti suomen paskateillä ku rahat menee Kreikkaan.Siellä on Suomen rahojen ansiosta jo paljon uudemmat autot.Sai Kreikka 2.3 miljardia täältä rahaa.Takaisin-maksua turha odottaa.Bensa ja dieselvero nousee taas 2014 vuonna.Arvatkaapa mitä maksellaan?Ei vaikea arvata.