Fiat-liikkeestä on lähestytty useasti tälläistä vanhoilla autoilla ajelijaa. Nyt tarjotaan Mitsu Colt -84:sta 1500 ekeä Puntoon vaihdossa.
Puntoa on myyty pirusti ja kavereilta tiedustellen ko.autot ovat olleet yllättävän kestäviä ja viattomia. Onko näin, onko Fiatin laatu viime vuosina parantunut merkittävästi?
Puntoa on myyty pirusti ja kavereilta tiedustellen ko.autot ovat olleet yllättävän kestäviä ja viattomia. Onko näin, onko Fiatin laatu viime vuosina parantunut merkittävästi?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Katselepa Fiatin myyntimääriä, se kertoo melko paljon myös auton laadusta.
Eivät ihmiset osta kohtuullisen hintaista autoa vuodesta toiseen vain hinnan takia.
Faktahan on, että heikkolaatuinen auto ei nimittäin tule vuosien saatossa kovinkaan edulliseksi vaan päinvastoin.
Fiatin laatu on kehittynyt Ritmo/Regata/alkupään Uno -ajoista rajusti ja viimeisin Punto/Stilo ovat erittäin hyviä autoja.
Sellaista merkkiä, jossa ei vikoja olisikaan et löydä ja kylläpä nämä Fiatit Suomen teillä taitavat viettää enemmän aikaa tien päällä kuin pajalla.
Ruosteongelmat siirtyivät suurelta osin menneisyyteen jo 90 -luvun alussa Tipon/Tempran myötä, kun koreissa otettiin täyssinkitykset käyttöön.
Sähköongelmat (jos sellaisia on ollut) ovat nekin menneen talven lumia ainakin yleisellä tasolla
- jos katsot Fiatien sytytys - tai jarrujärjestelmiä, esimerkkinä mainittakoon, niin samanmerkkisiltä alihankkijoilta toimitettuja järjestelmiä löytyy monista muistakin merkeistä.
Sanoisin, että käy koeajamassa Stilo ja tämä viimeisin Punto - todella hyviä ajettavia, mikään ei rämise ja autosta voi aistia tietyntyyppisen jämäkkyyden.
Vaikka ensimmäinen Punto 94-99 oli sekin hyvä on varsinkin Punton kohdalla vuodesta 2000 eteenpäin esitellyssä korimallissa kaikki kohdallaan.
Eläpä puhu potaskaa, tai sitten spgettimaakarilla
on ollut huono päivä, kun on mun kärryä kasannut.
hassua kun en tiedä yhtään fiiatin omistavaa tai omistanutta, ja tunnen sentään heitä aika joukon, jolla olisi ollut autossa mitään erityisiä vikoja. Tulee väistämättä mieleen että onkohan pääosa näistä vioista joista täällä kitistään kuitenkin a) ratin ja penkin välissä (huollon laiminlyönti ja epäasiallinen käyttö) b) PÄÄSSÄ (luulee omistavansa fiuden vaikka omistaakin jonkin muun merkkisen auton...)
...12 kuukauta ja 28 päivää puntoa,ei sitä ainakaan siinä ajassa Delta-auto kuntoon saanut.
Pitää varnaan kysyä uudelta omistajalta,onko kunnossa vieläkään!
Punto Dynamic 60 -03
A:Eipä ole auttanut edes säännöllinen huolto,
eikä normaali käyttö.
B:Olisimpa v-97 ostanut auton, enkä fiudea=fiat.
Vaihda nyt hyvä mies se 'uudenkarhea' Fiattisi johonkin muuhun niin ei tarvi huoltaa eikä kitistä... jotenkin epäilen sitä penkinväliä...
...mainio tilaisuus päästä eroon vanhasta rotiskosta ja tuntea saavansa siitä vielä reilu hyvitys. Setäni sai edellisvuonna samanlaisen vaihtotarjouksen, hänellä oli tuolloin Fiat 127 vuosimallia -81. Sillä oli ajettu reilusti yli kolmesataatuhatta ja auto oli niin loppu, että osat varisi tielle. Kyllä tuli vaihtotarjous hyödynnettyä oikeaan aikaan hänen kohdallaan. Setä on ikionnellinen uudesta Puntostaan ja aikoo ajaa sillä elämänsä loppuun saakka. Eikä ihme, sillä uusimmista Punnoista puuttuu ensimmäisen Punto-mallin viat kuten takatukivarsien pettäminen 70 tkm:ssa (omassa juuri tehtiin tämä remontti).
Eikä yhtään ole tarvinnut moittia autoa. 55000 km. tuli juuri täyteen, ilman mitään vikoja.