Miksi useimmilla teillä tuning-harrastajilla on niin helvetillisen huono maku ja ilmeisesti totaalinen itsekritiikin puute? Periaatteessa ihan hyvännäköisiä autoja pilataan jos minkälaisilla spoilereilla ja levikkeillä täysin naurettavan näköisiksi. Pahimpia ovat ne kulmikkaat, mitälie, DTM-spoilerit, joita ruuvataan perusauton perään. Ne eivät mitenkään sovi auton muuhun muotoiluun. Ikinä. Toki joku varmaan ajattelee "makuasioista ei voi kiistellä", mutta rajansa kaikella!
Ellette ole taiteellisesti lahjakkaita, miksi sitten kuvittelette että ymmärrätte muotoilun päälle mitään? Autot on poikkeuksetta muotoillut joku koulutettu teollinen muotilija, eli taiteilja. Aika harvalla on silmää ja näkemystä riittävästi "korjaamaan" tai parantamaan jo tehtyä muotoilua. Toki KEVYT madallus ja hienot vanteen saavat auton näyttämään menevämmältä, mutta minkä ihmeen takia homma lähes poikkeuksetta menee niin överiks?
Ja mikä tämä juttu on että autossa pitää pauhata jotain paskaa jumputusmusiikkia 100dB teholla? Saako sillä pimpsaa, vai mikä se idea on?
Pääosa teistä olette säälittäviä, valitan.
Ellette ole taiteellisesti lahjakkaita, miksi sitten kuvittelette että ymmärrätte muotoilun päälle mitään? Autot on poikkeuksetta muotoillut joku koulutettu teollinen muotilija, eli taiteilja. Aika harvalla on silmää ja näkemystä riittävästi "korjaamaan" tai parantamaan jo tehtyä muotoilua. Toki KEVYT madallus ja hienot vanteen saavat auton näyttämään menevämmältä, mutta minkä ihmeen takia homma lähes poikkeuksetta menee niin överiks?
Ja mikä tämä juttu on että autossa pitää pauhata jotain paskaa jumputusmusiikkia 100dB teholla? Saako sillä pimpsaa, vai mikä se idea on?
Pääosa teistä olette säälittäviä, valitan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näin on! Tuunaus on auton pilaamista parhaimmillaan. Nuo alumiini-siivet ja korkeat evo-mattotamppaustelineet ovat kaameita, vaan myös sisustuksen ja puskureiden tee-itse-tuunaukset. Näitä kaameita esimerkkejä viliseen mm. GTI-Magazinessa. Siellä näkee jopa uudenkarheita Audi A4:sia joissa kojelauta rakennettu itse, mm.mittaristo siirretty kojelaudan keskelle ja lauta värjätty jollain helvetin pinkillä tai keltaisella candyvärillä!
Hyi helvetti! Ja se vielä, että mistä hitosta nuo alta kaksivitoset untuvikot repivät isot rahat noihin systeemehin? Pappa betalar?....
Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaaliihminen.
Toyotistin elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella konsanaan.
Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla
Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota korolla!" on monen peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain sattumaa.
Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa :
- amiksen metallilinjan päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen
Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron Loppuelämä kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä.
Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja, siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa.
Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan.
Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi" Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä olkaamme kiitollisia.
Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun perusteella. Sen takia jokaikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja -hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat Teroja, tai ainakin näyttävät
siltä)
Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat vain uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen.
Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää. Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapenvihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan. Kumpikin loppusuoralla matkallansa
HAA-HAA!
Kiitos aamunaurusta! Aivan loistavaa tekstiä!
Jesh, todella hyvä!!! Keksitkö ihan itse. Täähän pitää laita talteen.
Siis nyt olet kyllä hakoteillä kun sekoitat amistelun ja tuningin. Amikset niillä paskoilla ajaa. Pakoputki on sahattu puolivälistä poikki jotta antaisi 2 litrasen vaikutelman mutta pellin alla on joku 1,3 nuhapumppu.
Se on siis amisteluu.
Tuning taas on harrastus siinä samassa kuin runkkaaminen tai itsensäpaljastaminen.
aika hyvin rinnastit nuo harrastukset - taitaa todellakin olla tunareiden harrastuksia!
Niin, makuasioista ei voi kiistellä, mutta huonosta mausta voi aina huomauttaa ;-)
eiköhän se ole jokaisen oma asia millaisen autostaan tekee ei teidän siitä tarvitse täälä valittaa
iha hyvä toi corolla jutu, mut ei varmaa oo tän kirjottajan ite keksimä koska oon lukenu saman joskus aikasemminki. mut iha hauska :D
vitun keki-ikäset katkerat papat. teillä ei oo rahaa/mielikuvitusta laittaa autoo ku on niin paska työ. ostakaa vaan kaupan vakio primera ni pääsette paikasta A paikkaan B kenenkään huomaamatta. jos auton laitto ei kiinnosta niin älkää sit itkekö siitä.