Morjes Volvomiehet ja Naiset. Nyt näyttää uhkaavasti siltä että liityn porukkaan. Jos menee kuntotesti läpi, niin kuin vahvasti uskon, niin ostan 850:n 190t ajetun -95 farkun.
Aion viedä auton pajalle heti öljynvaihtoon, samalla ajattelin vaihdattaa vaihteistoöljyt ja jäähdytinnesteet.
Autoon on vaihdettu vuosi sitten 180t kohdalla polttoainesuodatin, jakoremmi ja etupään niveliä.
Olisko mielessä jotain mitä kantsii nyt samalla vaihdattaa kun auto sinne huoltoon kumminkin menee?
Kiitoksia vastauksista!
Aion viedä auton pajalle heti öljynvaihtoon, samalla ajattelin vaihdattaa vaihteistoöljyt ja jäähdytinnesteet.
Autoon on vaihdettu vuosi sitten 180t kohdalla polttoainesuodatin, jakoremmi ja etupään niveliä.
Olisko mielessä jotain mitä kantsii nyt samalla vaihdattaa kun auto sinne huoltoon kumminkin menee?
Kiitoksia vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katsele vielä ohjausvaihteen stefat,sillä vuotaessaan joihinkin malleihin joutuu vaihtamaan koko ohjausvaihteen,sillä stefaa ei saa vaihdettua erikseen,,no itsellä kyllä tiputtaa hiukan öljyä ulos, mutta muuten toimii kaikki ok.
Vähän ajettu,et vaan maininnut onko bensa, vai diesel, siinä kun on paljonkin eroavaisuuksia noiden vaihtojen suhteen.
tietysti, katso käyttöpuolen hihna, eli laturi,ilmastointi,,,eikä muuta kuin ajoa.
vanhalla fraasilla,,tervetuloa mukaan.
Joo bensakone se oli. Huomaa ettei oo nuorison käytössä kauheesti ollu kun on alkuperäinen Volvon kasettisoitin vielä kiinni...
Onko toi peräluukku alumiinia vai rautaa?
Vaihdata nyt vielä jarruneste, kun kerran auto menee huoltoon. Edullinen ja tärkeä mutta usein laiminlyöty toimenpide.
Kannattaa vielä kattoa missä se kuntotesti suoritetaan, että onko oman firman pojat asialla.
...jos ei mottorinlämpömittari nouse sinne puoliväliin suhteellisen nopeasti (10 min ajo), silloin pitäisi myös tulla sisään jo lämmintä ilmaa. Tosin termarin vaihto on niitä hommia, joista voi itsekin selvitä vaikkei olisi mekaanikko. Ilmastointi kannattaa varmaan huoltaa, jos sellainen on eikä edellisestä huollosta ole mitään tietoa tai siitä on vuosikausia.
Volvon oma kone lämpiää normaalilämpöön 5 minuutin ajon jälkeen kovemmallakin pakkasella.
Itselläni on ollut jo kolme volvoa kahdella eri bensakonetyypillä, mutta kyllä niillä kaikilla sen 10 minuuttia on kestänyt, jos lähtee kylmiltään pakkaskelillä (ei lohkolämmitintä). Viidessä saa mittarin ehkä 1/4:aan. Ehkä eri asia, jos lähtee suoraan maantienopeuksiin, mutta näin kaupungissa.