miksi tojotan myynti, tippuu 2013 alussa,todella jyrkästi. saksalaiset menee, ohi heittämmällä. toivottavasti japanissa, tehdään kaikki voitava. vai tehdäänkö.
---------------2013 alussa tojotalle.
aina toyota......
977
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tehdään siellä , tehdään kiirellä bensiini turbomoottoreita. jotka tulee käyttöön 2013, syrjäyttäen hybridi ,hapatuksen. joka ei koskaan ,lyöny tulille tojotalla. näin tojotakin yrittää ,muuttaa suuntaa mutta se on vaikeaa ,kun on hybridi leima otsassa. eikä kauppa käy.muut automerkit on valo vuosien päässä,kun tojota rämpii suossa tulevien ,bensiini turbojen kanssa.....
Polttomoottorit alkaa olla pian olla tiensä päässä kun öljyn hinta
ja määrä alkaa olla tapissa. Höyrykonekin oli aikanaan kehityksen
kärjessä,mutta aika ja kehitys ajoi ohi. Tulevaisuuden auto tulee
kulkemaan sähköllä eikä millään turbokoneella joka keksintönä on
jo ajat sitten vanhentunut. Sähkön tuottaminen ja varastointi autossa
vaan odottaa lopullista ratkaisua. Toyota on innovatiiviyden terävintä
kärkeä kehityksessä jota euroautojen eturiviin kuuluva BMW:kin
haluaa käyttää. Toiset rämpii perässä ja heikoimmat laittaa oven
säppiin kun valtion apu ei enää riitä pelastamaan konkurssia.
Kohta on jo kiire ostaa uusi ranskanpatonki,jos sellaisen joku haluaa
niin kauan kuin tehtaat vielä on toiminnassa.
on mennyt ohi "heittämällä" maailman myyntitilastossa Toyotasta ?
kattele nyt vaikka, 2013 alussa wv oli eniten myyty auto......ö aika hyvä kiala viulu,turbomoottori.öljyn hinnasta puhuttiin jo,60 luvulla. mutta sinä olit silloin , isäs silmissä kiimana.no siitä,totuus vaan on että tojota käyttää, bmwnn,diisseli, sekä, turbo bensiini puolen moottoreita...........hybridi hapatus on sitten aivan muuta.se vie tojotan lopulliseen tuhoon.............
koheltajalle tiedoksi että minulla oli ajokortti jo kuuskytluvulla ja
bensa maksoi 60 penniä litra. Kuplavolkkarit oli kylmiä ja ajastaan
jälkeen jääneitä jo silloin. Kestivät rauhallista ajoa satatuhatta km
kun japseilla ajettiin jo tuolloin ainakin tuplasti. Moottoriteknologia
oli valovuoden edellä volkkarista joka räpelsi vielä työntötanko-
moottorien ja tasavirtalaturien kanssa. Volkkari ei oikein koskaan
ole osannut tehdä kestäviä koneita joskin ajan saatossa ovat kyllä
nekin parantuneet. Niidenkin vioista on maksettu ja yksi kauppa
saatu kokonaan peruttua kun oljyt ja jäähdytysnesteet olivat samassa
tilassa ja se kuuluisa turbo entinen. Mittarissa oli 120000 km.
Ihan itsekö omasta päästäsi olet keksinyt tuon "hybridihapatuksen"
Tekniikka vaan kehittyy mutta sinä vaan et sen mukana.
Turbo jossain Toyota-malleissa oli jo 80-luvulla.
Ei se mikään Vokkelon keksintö ole.
volkkari eniten myyty maailmassa kertaakaan 2000-luvulla ja
BMW haluaa Toyotan hybriditekniikan.
voi voi,volkkari eniten myyty 2013 tammi helmikuu,ota selvää sanoin myös hybridi hapatus ,on aivan muuta. mutta ,mutta,tojota saa,bmwnn diisselit, sekä hyvät bensiini turbot.edeleen,hybriidi hapatus on sitten aivan muuta........
toisti höyryveturimiehetkin aikoinaan.....
Jossa Volkkari on myydyin auto maailmassa.
Aikajana tietenkin koko vuosi