Miten on mahdollista, että Toyotalta ei löydy vieläkään standardi-perheille sopivaa automallia? Eli kaksi nuorta aikuista ja muutama pieni lapsi.
- Avensis: ihan liian iso, kallis, kuluttava, hienostunut, taximainen, pappamainen
- Verso: ihan liian tila-automainen, kuluttava, korkea: tehty yli viidelle ihmiselle
- Auris: takatilat ihan liian pienet lapsille ja etenkin turvaistuimille, nyt sentään farmari tulossa, mutta ei hyödytä kun takapenkille ei saa turvaistuimia
- Yaris/Aygo: pikkuautoja
- Verso-S: hyvää yritystä, mutta takakontti ihan liian pieni
Kilpailijoilta löytyy Opel Astra, Kia Ceed, i30, Golf, Focus jne. jotka oikein hyvin täyttävät kriteerit. On se kumma, että Toyota itsepäisesti yrittää tarjota pelkästään noita Verso ja Verso-S tila-autoja tälläiseen tarpeeseen, mutta kyllä keskikokoinen farkku on oikeasti sitä mitä kuluttajat toivovat tähän tarpeeseen.
- Avensis: ihan liian iso, kallis, kuluttava, hienostunut, taximainen, pappamainen
- Verso: ihan liian tila-automainen, kuluttava, korkea: tehty yli viidelle ihmiselle
- Auris: takatilat ihan liian pienet lapsille ja etenkin turvaistuimille, nyt sentään farmari tulossa, mutta ei hyödytä kun takapenkille ei saa turvaistuimia
- Yaris/Aygo: pikkuautoja
- Verso-S: hyvää yritystä, mutta takakontti ihan liian pieni
Kilpailijoilta löytyy Opel Astra, Kia Ceed, i30, Golf, Focus jne. jotka oikein hyvin täyttävät kriteerit. On se kumma, että Toyota itsepäisesti yrittää tarjota pelkästään noita Verso ja Verso-S tila-autoja tälläiseen tarpeeseen, mutta kyllä keskikokoinen farkku on oikeasti sitä mitä kuluttajat toivovat tähän tarpeeseen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uusi Auris farkku on tuota Astra-luokkaa. Ja ihan eri planeetalta kestävyyden ja luotettavuuden kannalta. Siis parempaan suuntaan. Minulla on nimittäin ihan omakohtainen kokemus juuri Astrasta. Ei tulisi kuuloonkaan sitä ostaa.
" Minulla on nimittäin ihan omakohtainen kokemus juuri Astrasta. Ei tulisi kuuloonkaan sitä ostaa. "
Minkähän vuoden Astra sinulla sattuu olemaan ? Uudet Astrat ja ylipäätänsä Opelin uudet mallit ovat luotettavuudeltaan kärkikastia. Samaa voi sanoa uusien Opien muotoilusta ja ajettavuudesta. Kummallista naivismia ja hokemaa tämä Toyota " luotettavuus" . Minulla oli aikaisemmin Toyota Carina kolmisen vuotta ja voin kyllä rehellisesti sanoa, että tekniikka petti siinä silloin tällöin. Mm. Kytkin hajosi 150.000 km jälkeen. Ongelmia oli myös moottorin kiertovesijärjestelmän kanssa ihan kiitettävästi ja korroosia tykkäsi kovasti Toyotastani. Pakoputkisto oli kertakäyttötavaraa eikä ajo-ominaisuuksista voinut kehua, niin kuin jokainen Toyotan omistaja tietää.
Ongelman voi repiä mistä tykkää, mutta meidän "standardi perheelle" Avensis on aika passeli. Eli kaksi aikuista ja kaksi lasta, joista toinen turvaistuimessa kasvot menosuuntaan ja toinen turvakaukalossa. Eipä tuo Avensis mitenkään liian isolta tunnu, pappamaisuus on jokaisen omassa harkinnassa (itse en tätä uusinta mallia koe pappamaisena), kalleus riippuu mitä hakee mutta tämän hinnat alkaen mallin sai suunnilleen budjetin mukaisella 25 kiloeurolla.
Auton huonoin puoli on tuo 1,6 vaparikone, mutta hyvinpä tuollakin on ajot ajeltu. Seuraavaan autoon sitten vähän pirteämpi moottori! ;)
Ei tuota kannata jäädä ihmettelemään, maailmassa on iso joukko jokaisen tarpeisiin sopivia autoja. En ymmärrä miksi sen pitäisi edes olla Toyota.
Jos ei löydy Standardiperhemallia Toyotalta niin ehkä se
löytyy jostain halpis-itämerkistä kuten Raatsia ta Sokotarapisia
tai helisia. Päätä ise!
Minä pääddyin Avensikseen kun on jo luksusperhe
toi sun segmenttisi. Avensishan nimenomaan on nelijäseniselle perheelle sopiva tilojensa puolesta. Ja taattua laatua tunnetusti. Tämän auton meidän perhe on valinnut ja hyvähän se on.