Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo Pentan jakohihna

    Minulla on 22 - vuotta vanha Volvo Penta TAMD31, jonka jakohihnaa ei ole vaihdettu ainakaan hyvin pitkään aikaan, mahdollisesti ei koskaan. Tuntejahan koneessa ei liene kuin reilut 1500 (mittari ollut muutaman vuoden rikki), mutta taitaa noissa olla vuosiinkin perustuva vaihtosuositus.

    Onkohan huonosti huollettujen Volvojen hihnoja katkeillut ja mitä se aiheuttaa. Ilmeisesti olisi syytä vaihtaa hihna ensi tilassa, jos vaikka tuolle koneelle vielä jonkun vuoden käyttöikää turvaisi.
    Vai kannattaako ajaa vaan siihen asti, kun hihna lopulta katkeaa...

    Tähän asti on kyllä ollut idioottivarma yksilö. Ainoat häiriöt johtuneet melkein tukkeutuneesta polttoaineen suodattimesta.
    53487
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Anna painaa vaan, siellä on hammaspyöräkäyttöinen jakopää

    Äänestä

    • Hieno homma jos näin on.

      Itse en ollut varma onko noissa hihna vai ei. Uudemmissa kai ainakin on hihnat tai näin ainakin ymmärsin jostain keskustelusta?

      Ennen vanhaan kaikki rojut kyllä tehtiinkiin kestämään, toisin on nykyisin. Valitettavasti.

      Äänestä

    • IvG1 kirjoitti:

      Hieno homma jos näin on.

      Itse en ollut varma onko noissa hihna vai ei. Uudemmissa kai ainakin on hihnat tai näin ainakin ymmärsin jostain keskustelusta?

      Ennen vanhaan kaikki rojut kyllä tehtiinkiin kestämään, toisin on nykyisin. Valitettavasti.

      Eikö tuo ole työntötankokone jossa on rattaat pyörittämässä nokka-akselia? Vanhanaikainen, mutta kestävä.

      Äänestä

    Kiitos vielä vastauksista. Helpotti tuskaa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    IvG1 kirjoitti:

    Minulla on 22 - vuotta vanha Volvo Penta TAMD31, jonka jakohihnaa ei ole vaihdettu ainakaan hyvin pitkään aikaan, mahdollisesti ei koskaan. Tuntejahan koneessa ei liene kuin reilut 1500 (mittari ollut muutaman vuoden rikki), mutta taitaa noissa olla vuosiinkin perustuva vaihtosuositus.

    Onkohan huonosti huollettujen Volvojen hihnoja katkeillut ja mitä se aiheuttaa. Ilmeisesti olisi syytä vaihtaa hihna ensi tilassa, jos vaikka tuolle koneelle vielä jonkun vuoden käyttöikää turvaisi.
    Vai kannattaako ajaa vaan siihen asti, kun hihna lopulta katkeaa...

    Tähän asti on kyllä ollut idioottivarma yksilö. Ainoat häiriöt johtuneet melkein tukkeutuneesta polttoaineen suodattimesta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu