Ryhtiliike paikallaan kotkalaisessa liikennekulttuurissa. Ei varmaan tarvita poliisia sakottamaan tai ottamaan korttia pois aikuisilta ihmisiltä, että vasta ymmärrämme mihin vaaraan saatamme kanssaliikkujamme aamuliikenteessä kun hölmönä muista välittämättä omaa etua "ajaen" ajamme päin punaista.
Valistaisin mielelläni poliisia valvomaan autoilijoiden liikennevalokäyttäytymistä Hyväntuulentieltä ramppia Merituulentielle tulevia tai Rautatienkadun risteystä Mc Donaldsin risteysalueella.
Älytöntä sitten kun omalle kohdalle napsahtaa, menee ajokortti ja työt, toisilta terveys.
Melko törkeetä joka ikinen aamu vai olenko väärässä?
Valistaisin mielelläni poliisia valvomaan autoilijoiden liikennevalokäyttäytymistä Hyväntuulentieltä ramppia Merituulentielle tulevia tai Rautatienkadun risteystä Mc Donaldsin risteysalueella.
Älytöntä sitten kun omalle kohdalle napsahtaa, menee ajokortti ja työt, toisilta terveys.
Melko törkeetä joka ikinen aamu vai olenko väärässä?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Keskuskoulun kohdalla napsahtanee todennäköisyyden periaatteiden mukaan ensin kun nuoret kävelevät punaisia päin edes pään kääntymättä. Syy lienee opettajien, koulun sekä VPK:n.
täh eikö mukamas kotkan punikit tottele punaista.
Jes. Perin kotkalainen säälittävä möläytys. Mölinäsisältöä jota ymmärretään vain Kaakossa.
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Ketjun alkuperäinen aihe sinällään oikein jatkuvan ajankohtainen ja tarkastelua vaativa.
katos kalahtiko kalikka pahasti punikkia munille vai.
haista paska
ajan miten huvittaa
no täytyy myöntää että punikit haisee hielle ja paskalle kuselle siinä oli oikeassa.
Punaisiin päin ajavilla on paljon muitakin kuin liikenteellisiä ongelmia.
jos ei jalankulkijatkaan välitä valoista ei tarvitse autonkaan
Asia on niin, että punaisia päin ajaminen on suhteellisen pieni ongelma mitä kaikkiaan liikenteessä on Kotkan anueella. Jos Helsingissä ajettaisiin samalla lailla, niin kaupungin liikenne olisi kaaoksessa ja jumissa ja hyvin harva sinne uskaltaa edes lähteä ajamaan kun tietää, että ei osaa. Liikkuminen on äärimmäisen kömpelöä ja tökkivää joka suhteessa, uskomattomia esityksiä. Liikennevaloristeykset jo on valtava ongelma, ei pystytä ajamaan niistä läpi. Yleensä yksien valojen aikana menee vain yksi läpi ja toiset katsovat yleisönä sitä esitystä, mutta eivät opi siitäkään mitään, että itse ajaisi joustavasti ja antaisi muillekin mahdollisuuden ajaa. Tämä vain yksi esimerkki. Jopa ilman risteystäkin ajo on epävarmaa ja arvaamatonta liikenteen jarruna olemista. Täytyy ihmetellä, että miten on saatu ajokortti ajettua, varmaankin tullut jalliiksi kymmenien yritysten takia. Syrjäteitä ajellaan kun moottoritielle ei uskalleta mennä kun autojen vauhti on siellä huikea ja mahdoton.
Sanompa minäkin oman mielipiteeni tähän asiaan. Aina ihmetyttänyt se tosiasia, että liikkuessa taajama-alueella missä nopeusrajoitukset liikennevalojen vaikutusalueella ovat varsin matalia 40-60 km/h ei malteta näistä nopeuksista pysähtyä ajallaan valojen vaihtuessa. Mitetitään vaan, että kyllä ehtii.
Kun edessä näkee liikennevaloilla ohjatun risteyksen ja nopeutta on se sallitut 60 km/h tai jopa selkeästi vähemmän niin tätä nopeutta ajaessaan ymmärtää, että valot varmaan kohta vaihtuvat koska jo jonkun aikaa ne ovat näyttäneet vihreää ja risteävällä kaistallakin näyttää olevan tuota liikennettä. Valot vaihtuvat ja keltainen jopa ennakoi sitä. Valot eivät koskaan vaihdu yllättäen.
Eikö liikennettä osta "lukea" vai onko se niin heikkoa vai mikä pahinta eikö välitetä mennä vasta vuorollaan? Harmi, että me ihmiset olemme siinä suhteessa erilaisia, toiset ei välitä tuon taivaallista muista, edes liikenteessä.
Valot eivät koskaan vaihdu yllättäen.
kommariin kaupunki että punaisia valojakin palvotaan..
Moniongelmainen?
Jaa että hakisin apua. Nouh. Otan ja ajan. Lujaa.