Poimintoja uusimmista vikatilastoista

16-vuotiaiden vikatilastoista.

Pikkuautot:
Toyota Starlet 183tkm, 12,10% hylätty
VW Polo 166tkm 35,9%
Ford Fiesta 51tkm 43%
Opel Corsa 180tkm 30%
Renault Clio 167tkm 41%
Fiat Punto 159tkm 49%
Toyota eniten ajettu ja vähävikaisin ylivoimaisesti. Saksalaiset laatuautot samalla viivalla ranskisten kanssa.

Pienempi keskiluokka:
Toyota Corolla 222tkm, 19,5%
Opel Astra 227tkm 34%
VW Vento 237tkm 37%
VW Golf 203tkm 41%
Peugeot 306 239tkm 39%
Ford Escort 52tkm, 49%
Chrysler Neon 211tkm, 47%
Corolla luokassaan keskimääräisesti ajettu ja ylivoimaisesti vähävikaisin. Laadukkaat saksalaiset ranskisten tasolla.

Suurempi keskiluokka:
Toyota Carina 281tkm, 22,75%
Mercedes C 186tkm, 38%
Volvo S40 247tkm,42%
Volvo 440 208tkm, 55%
VW Passat 310tkm 43,03%
Audi A4 268tkm, 49%
Fiat Tempra 102tkm, 42%
Citroen Xantia 252tkm, 40%
BMW 3-sarja 248tkm, 51,5%
Ford Mondeo 258tkm, 55%
Renault Laguna 275tkm, 52%
Carina luokkansa toiseksi eniten ajettu, ylivoimaisesti vähävikaisin. Laadukkaat saksalaiset premiumeja myöten ranskisten tasolla.

Camryn myynti olikin tuolloin jo näemmä lopetettu Suomessa, mutta laitetaan nyt vielä Toyotien luokan yläpuolelta aikoinaan tuplasti Carinaan maksaneita laatuautoja vertailuun:
BMW 5-sarja 269tkm, 46%. Ajettu Carinaa vähemmän ja vain reilu 2 x enemmän vikoja.
Mercedes E-sarja 341tkm, 43%, ajettu 21% Carinaa enemmän, vikoja 90% enemmän.
Audi A6, 307tkm, 43%, ajettu 9% Carinaa enemmän, vikoja 89% enemmän.

Ei tämä paljon jätä vikinälle varaa. Toyota on tässä suhteessa käsittämättömän ylivoimainen autonvalmistaja.
Enkä kaipaa nyt vastauksiksi höpinöitä muista ominaisuuksista, tiedän kyllä, ettei Toyota ole kaikilta ominaisuuksiltaan yhtä ylivoimainen. Mutta luotettavuudeltaan ja vähävikaisuudeltana on.
Samalla voidaan lopettaa jankuttaminen siitä, että Toyotilla ajetaan muita vähemmän. Toyotilla oli selvästi ajettu keskimääräistä enemmän, edes saman sarjan premiumeilla ei ajeta niin paljon.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288547973313.html