Paitsi Skoda-jälleenmyyjillä, siellä tyhmää suomalaista vedätetään hinnoissa oikein kunnolla.
Esim. Saksassa hinnat autovero huomioiden selvästi halvemmat kuin Suomessa.
Seat Toledo jopa Suomessa selvästi Skoda Rapidia halvempi vaikka sama auto kyseessä.
Kelvollisen multilink-akseliston saa uuteen Octaviaan vasta 1,8 TSI moottorilla, joka sitten jo maksaakin saksalaisen tai japanilaisen laatuauton verran.
Sisämelu kaikissa Skoda-malleissa huomattava, vaikka esim. uusi Seat Leon on erittäin hiljainen.
Tässä vain muutamia perusteluja mainitakseni, melkoista vedätystä varsinkin Suomessa Skoda-myynti on.
Esim. Saksassa hinnat autovero huomioiden selvästi halvemmat kuin Suomessa.
Seat Toledo jopa Suomessa selvästi Skoda Rapidia halvempi vaikka sama auto kyseessä.
Kelvollisen multilink-akseliston saa uuteen Octaviaan vasta 1,8 TSI moottorilla, joka sitten jo maksaakin saksalaisen tai japanilaisen laatuauton verran.
Sisämelu kaikissa Skoda-malleissa huomattava, vaikka esim. uusi Seat Leon on erittäin hiljainen.
Tässä vain muutamia perusteluja mainitakseni, melkoista vedätystä varsinkin Suomessa Skoda-myynti on.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Omistat varmaan molemmat jotta pääset vertailuja tekemään? Jos et, niin olet sitten joku amispoju joka kuulopuheiden perusteella yrittää peteä aikuisten joukossa.
Olet tyypillinen kirjoitusvirheitä tekevä amis, poikaseni.
Aloittajalla on jokin omituinen tarve trollata Skodaa, miksiköhän??
Taitaa olla asialla jälleen joku lehtiä ja nettiä selaillut finninenteini joka ei ymmärrä lukemaansa.
Seat koittaa saada muutamia autoja myydyksi näennäisesti halvemmalla hinnalla. Sitten kun otetaan kaikki varusteet ja vaihdokit mukaan yhtälöön, niin et voi tietää kumpi on parempi kauppa.
Multilinkakselisto ei ole mikään tae mistään., yksinkertainen akselisto on monesti käytännössä parempi ja helpompi suunnitella virittää hyväksi. Lisäksi siellä on yleensä vähemmän kuluvia osia.
Leon on hiljaine, se on todettu, mutta ei se Skodista huonoja tee.
Hintavartailu muiden maiden kanssa on myös täysin turhaa, sillä täällä pitää vertailla Skodan hintoja muihin merkkeihin.
Ei tuo kritiikki mitään trollia ole, kaikissa asioissa on hyvät ja huonot puolensa, täytyy kestää kohdata negatiivisetkin asiat.
Se on aikuisuutta.
Sinä haluat heti pitää asiaa trollina jos se ei ole sinun mielesi mukainen.
Skoda ei ole mitenkään täydellinen auto vaan jonkin asteinen kompromissi.
skodistia ahdistaa kun melu korvia kuurouttaa
No, trollaus minun mielestäni on kuitenkin toteutunut koska väittet ovat tyhjästä reäistyjä. Tässä asiallista kritiikkiä esitettyyn kritiikkiin:
1) Saksan ja Suomen hintoja ei sittenkään kuitenkaan voi verrata suoraan keskenään, koska veronmuodostus on erilainen, ja autojen varustelutasotkaan eivät ole Suomessa ja Saksassa yhden suhde yhteen.
2) Seatilla on eri maahantuoja kuin Skodalla, joten maahantuoja voi pelata hinnoilla niin kuin sitä huvittaa. Ja perusmallien varustelutasot eivät näissäkään autoissa ole keskenään identtiset.
3) Yhdystukiakseli on täysin kelvollinen ratkaisu, sitä käytetään myös esim. VW Golfissa.
4) Sisämelusta ei ole kenelläkään vielä kokemuksia koska ensimmäiset esittelyautot ovat vasta äsken saapuneet autoliikkeisiin.
kuitenkin:
1) Kyllä voi kun huomioi moottorikoon ja varusteet, verotuksen huomioiden Skodien hinnoissa on rajusti ilmaa.
2) Juuri niin, Skodan maahantuoja vedättää oikein kunnolla.
3) Jäykkä taka-akseli on Skodassa huono ratkaisu, koska se on Golfia isompi auto. Lisäksi Golfissa on multilink useammassa mallissa ja pienemmissä koneissa.
4) Maailman lehti- ja TV-toimittajat ovat kaikki todenneet Skoda Octavian ei pelkästään meluisaksi, vaan erittäin äänekkääksi autoksi.
Näitä samoja asioita ovat trollaajat veivanneet täällä jo moneen kertaan. Toiko kirjoituksesi jotain uutta näkökulmaa tähän asiaan?
No ei, samaa typerää provoilua kuin aikaisemminkin. Taitaa olla Toyota-myyjän epätoivoinen yritys mollata Skodaa.
Jos parin moottorilehden toimittajat ovat todenneet skodan häiritsevän meluisuuden, niin tuskimpa siinä tiedossa on mitään epäilyttävää.
Sen sijaan amispoikien heitot ovat niin tyhjänpäiväisiä, että niitä on aivan turha edes kommentoida.
Saksalaiset ovat verranneet Octavian ja Passatin meluarvoja, ja uudessa Octaviassa luvut on samansuuruiset kuin VW Passatissa.
Eli jos Passat on meluisa, niin sitten Octaviakin on. Jos Passatin melu ei ole häiritsevä niin eipä sitten ole Octaviankaan melu.
Menepä nyt korkkaamaan perjantaipullo kun harmittaa niin kovin.
Aina nuo skodamyyjät vertaavat venäläisautoaan saksalaiseen VW:n.
Koettakaa keksiä jotain parempaa.
Kyllä niitä vertailutestejä tulee lisää ja testivoittoja tulee lisää, älä ollenkaan sure.
Joo joo, muttei se Skeidan vikalista siitä lyhene
Entäs oma vikalistasi, kuinkahan pitkä se on? Tarkoitan sen rusinan vikalistaa joka sinulla on aivojen tilalla.
Aivan sama Skeidan vikalistan kannalta - ei se siitä lyhene
Kyllä Skoda herättää lähinnä sälin tunteita, ei siihen provoilua tarvita
Järjestäen kaikki tomittajat todenneet uuden Ocun kovan sisämelun. Skodassa on tingitty monessa asiassa, myös äänieristyksessä.
Miehiset BMW-miehet ne panee skodapoitsuja pehvaan oikein kunnolla.
Ei kerta homoks tee ja Skodassa ei lasketa..
Läpi menee, ja hyvin15.3.2013 22:37
"Kyllä Skoda herättää lähinnä sälin tunteita, ei siihen provoilua tarvita"
Just joo ja sälin sälin.
Kyllä todella sinä pari sinun jälkeen aivotuotoksensa oksentanutta
herättää säälin tunteita.
Onko teillä todella aivojen paikalle kasvanut m.u.l.k.k.u ja päinvastoin ?
Ota rauhallisest.. ime vaikka tuttias ja ota skotapapalta siitintä anuksees ni loppuu toi vinkuminen..