ja vaihtamaan kinnerinne johonkin parempaan merkkiin?
http://www.bloomberg.com/news/2012-12-20/toyota-gets-worst-marks-as-insurance-group-toughens-crash-test.html
Voin suositella uutta Skoda Octaviaa ja luvata, että pääsette nauttimaan testivoitoista eikä tule jatkuvasti lunta tupaan niinkuin Toyotan kanssa.:)
http://www.bloomberg.com/news/2012-12-20/toyota-gets-worst-marks-as-insurance-group-toughens-crash-test.html
Voin suositella uutta Skoda Octaviaa ja luvata, että pääsette nauttimaan testivoitoista eikä tule jatkuvasti lunta tupaan niinkuin Toyotan kanssa.:)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siis molemmat päättyvät venäläiseen da-päätteeseen. Ei niitä kukaan fiksu edes harkitse.
Samaan päätteeseen loppuu myös sana "Toyoda".
Laatuvaikutelmaa parantaakseen Toyota harkitseekin nimensä muuttamista muotoon DAYoDA. (Lausutaan DAA;Jou;DAA). Samalla DAYoDA havittelee päämarkkina-alueltaan Suomesta entistä nuorempaa asiakaskuntaa, kun nykyinen pääasiakaskunta, eli elälekäisväestö alkaa jo kiikkua haudan partaalla.
ny sit sen pietarin tehtaan uus malli vai ?
Nyt en oikein ymmärtänyt,kuinka auton ostaja voi päästä
testivoitoista nauttimaan? Jos vaihdelaatikko ei kestä 30.000km
kestotestiä,niin onko se jokin nautinto. No ehkä sadomasokistille.
Kuinka kunniallinen kapitalistisen ajattelutavan omaava
kansalainen voisi alentua ostamaan itäeuroopan kerjäläisille
suunnitellun Trabantin korvikkeeseen. Konseptissa on kyllä jotain
samaa ideaa kuin joskus Suomessa kasatuilla Lada Samaroilla
kun Samaran koppiin tungettiin Saabin penkit ja kuviteltiin
että siitä tuli länsiauto. Nimeksikin annettiin Eurosamara.
Olisiko Euroskoda uskottavampi?
Ihan samaa mieltä minäkin Toyotasta. Ei kai kukaan kapitalisti ostakaan itäauto Toyotaa, Tuota Trabantin korviketta.
Ai se on Tojo taas huonoin.
Eihän näitä kuolemanloukkuja osta, kuin elämäänsä kyllästyneet ihmiset.