Alamäki jatkuu

hihiii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hihiii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hiii hi hi hii !

hi hi hiih

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
haaaaaa

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hih hi hii

hii haa ha ha ha kirjoitti:

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
haaaaaa

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
haaaaaa
V

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hiiiihihii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hiii hi hi hii !

...

ha hah haa kirjoitti:

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
haaaaaa
V

.

hiii hi hi hii ! kirjoitti:

hiii hi hi hii !

hiii hi hi hii !

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

Alamäki jatkuu

hiii hi hi hii ! kirjoitti:

hiii hi hi hii !

hiiii hi hii

hiiiihihii kirjoitti:

hiiiihihii

hihihihiii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hihihihiii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hihiihii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hihiii..

hihihihiii kirjoitti:

hihihihiii

hih hih hii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hi hi hii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hihiii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii

hi hi hii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii..

hi hi hii

hihiii.. kirjoitti:

hihiii..

hihiii..

Alkaako kupla puhjeta? Tuleeko Vokkeloonkin tuotevastuu?
Kaikki kohta pärnäselle ,missä on dsg,tsi tai molemmat

????????????? kirjoitti:

Alkaako kupla puhjeta? Tuleeko Vokkeloonkin tuotevastuu?
Kaikki kohta pärnäselle ,missä on dsg,tsi tai molemmat

Kupla puhkee muillakin kuin VAG-konsernissa ja hyvin rajusti

www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/20/koodaajat-mohlivat-33-700-autoa-huoltoon/20134222/304?non=1

romut pajalle kirjoitti:

Kupla puhkee muillakin kuin VAG-konsernissa ja hyvin rajusti

www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/20/koodaajat-mohlivat-33-700-autoa-huoltoon/20134222/304?non=1

Yhteiskunnan romupajatehdas joutuu ostamaan työntekijät hiijaiseksi, ettei noloudet ja heikkoudet paljastu maailmalle

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford osti jattisummalla tyontekijat hiljaisiksi/201303384953

perin inoristista kirjoitti:

Yhteiskunnan romupajatehdas joutuu ostamaan työntekijät hiijaiseksi, ettei noloudet ja heikkoudet paljastu maailmalle

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford osti jattisummalla tyontekijat hiljaisiksi/201303384953

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotalla-moottoriongelmia

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-mahtidieselin-ongelmat-jatkuvat

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516368988.html

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotalla-jalleen-massiivinen-takaisinkutsukampanja

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat

http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/toyota-tekee-kaasupolkimiin-liittyvan-korjauskutsun_faq.tmex

http://www.uusisuomi.fi/raha/83519-ei-nain-varoittava-esimerkki-toyota-kuskeille

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/toyotan sisalla naksuttaa jatkossa bemarin diesel/a732289

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/18/miljardikorvauksia-viat-tulevat-kalliiksi-toyotalle/20131052/304

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304

http://www.bloomberg.com/news/2012-12-20/toyota-gets-worst-marks-as-insurance-group-toughens-crash-test.html

perin inoristista kirjoitti:

Yhteiskunnan romupajatehdas joutuu ostamaan työntekijät hiijaiseksi, ettei noloudet ja heikkoudet paljastu maailmalle

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford osti jattisummalla tyontekijat hiljaisiksi/201303384953

Ford täydessä ahdingossa, kun rempat ei käy kaupan

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/15/ford-ahdingossa-toimitusjohtajan-palkka-putosi-kolmanneksen/20134004/304?non=1

Älä uuvahtanut petteri turhaan hikoile ja päivystä palstaa, sillä ilman petteröintiäkin Toyotalla menee parhaiten maailmassa ja myynti nousee viimeisien analyysien mukaan, jotka on jo toteutunut rankalla otteella.

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/meneekoe-taellae-merkillae-jo-liian-hyvin.html

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nousi taas autokaupan ykkoseksi/201301349149

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html

Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!

Kymmenen kärkeen ylsi 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631

"Pieni on pudotus muihin verrattuna, kun muilla on huomattavasti enemmän isoja kaksinumeroisia lukuja. Toyota on siis parhaiten pitänyt pin tansa ja muut korahtelee viimeisiään konkurssin partaalla."

Aika hengästynyttä argumentointia päivänselvää kehitystä vastaan esittää tämä laskutaidoton ja tilastoja ymmärtämätön Kiala.

Nimenomaan Toyota Groupin myyntimäärät ovat vuodessa laskeneet kaksinumeroisella %-luvulla, lähes -16% joka on johtanut myös markkinaosuuden menetykseen 0,3%-yksikköä. Samaan aikaan Honda ja Mazda ovat lisänneet myyntiään 19% ja kasvattaneet markkinaosuuttaan enemmän kuin Toyota on menettänyt.
Kutistuvilla markkinoilla Volkswagen Group on kasvattanut markkinaosuuttaan 0,7%-yksikköä vaikka kokonaismyynti on vähentynytkin, mutta ei niin paljon kuin muilla.

Olet hakoteillä! kirjoitti:

"Pieni on pudotus muihin verrattuna, kun muilla on huomattavasti enemmän isoja kaksinumeroisia lukuja. Toyota on siis parhaiten pitänyt pin tansa ja muut korahtelee viimeisiään konkurssin partaalla."

Aika hengästynyttä argumentointia päivänselvää kehitystä vastaan esittää tämä laskutaidoton ja tilastoja ymmärtämätön Kiala.

Nimenomaan Toyota Groupin myyntimäärät ovat vuodessa laskeneet kaksinumeroisella %-luvulla, lähes -16% joka on johtanut myös markkinaosuuden menetykseen 0,3%-yksikköä. Samaan aikaan Honda ja Mazda ovat lisänneet myyntiään 19% ja kasvattaneet markkinaosuuttaan enemmän kuin Toyota on menettänyt.
Kutistuvilla markkinoilla Volkswagen Group on kasvattanut markkinaosuuttaan 0,7%-yksikköä vaikka kokonaismyynti on vähentynytkin, mutta ei niin paljon kuin muilla.

Lue linkki ensin ja itke lisää, petteri pehmeä:)

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/19/euroopan-autokauppa-vaheni-rajusti-italia-pakitti-eniten/20134152/304?non=1

Kiala Viulu kirjoitti:

Lue linkki ensin ja itke lisää, petteri pehmeä:)

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/19/euroopan-autokauppa-vaheni-rajusti-italia-pakitti-eniten/20134152/304?non=1

Mitä tuosta linkistä pitäisi muuta lukea, kuin että Euroopassa autojen myynti takkuaa talouskriisin takia? Toyotan myynti on tullut alas vuoden takaisesta, mikä on merkittävää, kun ottaa huomioon Kiala Viulun perustelleen vuosi sitten Toyotan heikkoa tulosta tsunamilla ja Thaimaan tulvilla. Niistä on toivuttu, mutta myynti on laskenut entisestään.

Ei itketä kirjoitti:

Mitä tuosta linkistä pitäisi muuta lukea, kuin että Euroopassa autojen myynti takkuaa talouskriisin takia? Toyotan myynti on tullut alas vuoden takaisesta, mikä on merkittävää, kun ottaa huomioon Kiala Viulun perustelleen vuosi sitten Toyotan heikkoa tulosta tsunamilla ja Thaimaan tulvilla. Niistä on toivuttu, mutta myynti on laskenut entisestään.

Ei Toyotan myynti ole
ennenkään ollut kuin n. 5 %
luokkaa euroopan markkinoilla ja nyt pudonnut 4 %:n. Pieni on
pudotus suhteessa muihin verrattuna,
kun kaikilla muilla on huomattavasti
enemmän isoja
kaksinumeroisia lukuja. Muualla päin maailmaa Toyotan myynti vain nousee. Ymmärrä jo linkin sisältö, joka kuvaa täydellisesti euroopan autoteollisuuden rajua pudotusta ja kertoo faktat.

Toyota on pitänyt parhaiten pintansa euroopassa vain 1 % pudotuksella, kun muilla on pudotukset lahes kaksinumeroisia lukuja.

Rajut irtisanomiset jatkuvat euroopan autoteollisuudessa ja tehtaita on jo nyt suljettuna kymmenittäin.

Toyota on jo tehnyt ostotarjouksia tyhjistä autotehtaista, koska tietää myynnin kehittyvän parempaan suuntaan.

Toyota on toipunut täydellisesti tsunamista ja maanjäristyksistä, ollen nytkin maailman suurin autonvalmistaja.

Muilla myynti alenee ja tehtaita suljetaan.

Kiala Viulu kirjoitti:

Ei Toyotan myynti ole
ennenkään ollut kuin n. 5 %
luokkaa euroopan markkinoilla ja nyt pudonnut 4 %:n. Pieni on
pudotus suhteessa muihin verrattuna,
kun kaikilla muilla on huomattavasti
enemmän isoja
kaksinumeroisia lukuja. Muualla päin maailmaa Toyotan myynti vain nousee. Ymmärrä jo linkin sisältö, joka kuvaa täydellisesti euroopan autoteollisuuden rajua pudotusta ja kertoo faktat.

Toyota on pitänyt parhaiten pintansa euroopassa vain 1 % pudotuksella, kun muilla on pudotukset lahes kaksinumeroisia lukuja.

Rajut irtisanomiset jatkuvat euroopan autoteollisuudessa ja tehtaita on jo nyt suljettuna kymmenittäin.

Toyota on jo tehnyt ostotarjouksia tyhjistä autotehtaista, koska tietää myynnin kehittyvän parempaan suuntaan.

Toyota on toipunut täydellisesti tsunamista ja maanjäristyksistä, ollen nytkin maailman suurin autonvalmistaja.

Muilla myynti alenee ja tehtaita suljetaan.

Ymmärrän linkin sisällön oikein hyvin. Artikkelissa kerrotaan autoteollisuuden vaikeuksista Euroopassa. Jokainen viime vuosina uutisia seurannut tietää, että se johtuu talouskriisistä. Toyota ei muuten ole selvinnyt 1 % pudotuksella. Tuossa ylempänä on linkissä ACEA:n tilasto. Jos otetaan esimerkiksi aluerajaukseksi EU-maat ja vertailuajanjaksoksi tammi - helmikuu 2012 ja tammi - helmikuu 2013, on Toyota Groupin pudotus 16,3 %. Se on paljon marginaalimerkille. Tiedätkö Kiala Viulu muuten, kuinka paljon olisi pudotus, jos Toyotan myynnin osuus olisi ollut mainitsemasi 5 % ja laskenut 4 %:n tasolle? Montako prosenttia olisi pudotus? Ei yksi vaan 20.

Löytyykö sinulta listaa "kymmenistä suljetuista autotehtaista" ja Toyotan niistä tekemistä ostotarjouksista?

Ei itketä kirjoitti:

Ymmärrän linkin sisällön oikein hyvin. Artikkelissa kerrotaan autoteollisuuden vaikeuksista Euroopassa. Jokainen viime vuosina uutisia seurannut tietää, että se johtuu talouskriisistä. Toyota ei muuten ole selvinnyt 1 % pudotuksella. Tuossa ylempänä on linkissä ACEA:n tilasto. Jos otetaan esimerkiksi aluerajaukseksi EU-maat ja vertailuajanjaksoksi tammi - helmikuu 2012 ja tammi - helmikuu 2013, on Toyota Groupin pudotus 16,3 %. Se on paljon marginaalimerkille. Tiedätkö Kiala Viulu muuten, kuinka paljon olisi pudotus, jos Toyotan myynnin osuus olisi ollut mainitsemasi 5 % ja laskenut 4 %:n tasolle? Montako prosenttia olisi pudotus? Ei yksi vaan 20.

Löytyykö sinulta listaa "kymmenistä suljetuista autotehtaista" ja Toyotan niistä tekemistä ostotarjouksista?

Kialalle on ihan turha yrittää selittää tuota tojon myynnin tippumista, sen mielestä kun myyntiosuus tippuu 5:stä 4:ään %:iin niin tiputusta on 1 %. Seuraavaksi toistaa aiemmin kirjoittamansa ja laittaa muutaman linkin tojon myynnistä jossain päin maailmaa. Muuten Kiala kohta saadan ne myyntiluvut maaliskuulta, varaa Diapamia runsaasti yöpöydälle tulee mieltä järkyttäviä lukuja tojon myynnin tippumisesta.

Ei itketä kirjoitti:

Ymmärrän linkin sisällön oikein hyvin. Artikkelissa kerrotaan autoteollisuuden vaikeuksista Euroopassa. Jokainen viime vuosina uutisia seurannut tietää, että se johtuu talouskriisistä. Toyota ei muuten ole selvinnyt 1 % pudotuksella. Tuossa ylempänä on linkissä ACEA:n tilasto. Jos otetaan esimerkiksi aluerajaukseksi EU-maat ja vertailuajanjaksoksi tammi - helmikuu 2012 ja tammi - helmikuu 2013, on Toyota Groupin pudotus 16,3 %. Se on paljon marginaalimerkille. Tiedätkö Kiala Viulu muuten, kuinka paljon olisi pudotus, jos Toyotan myynnin osuus olisi ollut mainitsemasi 5 % ja laskenut 4 %:n tasolle? Montako prosenttia olisi pudotus? Ei yksi vaan 20.

Löytyykö sinulta listaa "kymmenistä suljetuista autotehtaista" ja Toyotan niistä tekemistä ostotarjouksista?

Älä taas kerro satuja. Toyotan myynti on tasollaan ja nousussa. Muilla lasku on selvääkin selvempää ja suurempaa kuin Toyotalla. Eihän muuten tehtaita suljettaisi ja lopputilejä jaettaisi.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

Kiala Viulu kirjoitti:

Älä taas kerro satuja. Toyotan myynti on tasollaan ja nousussa. Muilla lasku on selvääkin selvempää ja suurempaa kuin Toyotalla. Eihän muuten tehtaita suljettaisi ja lopputilejä jaettaisi.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

Euroopan jyrkkä alamäki on alkanut ja tehtaita suljetaan pysyvästi.

Autojen myynti jää pysyvästi alhaiseksi ja tulee tulevina vuosina vain tippumaan.

http://www.talouselama.fi/uutiset/autotehtaiden kriisi uhkaa jaada pysyvaksi myynti taas 10/a2150368

Kiala Viulu kirjoitti:

Älä taas kerro satuja. Toyotan myynti on tasollaan ja nousussa. Muilla lasku on selvääkin selvempää ja suurempaa kuin Toyotalla. Eihän muuten tehtaita suljettaisi ja lopputilejä jaettaisi.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

Autotehtaita jopa suljetaan jo Saksassakin, kun kauppa ei käy heikon laadun vuoksi. Toyotan myynti on tasollaan ja nousussa, eikä tehtaiden sulkemiseen ole tarvetta.

http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/autotehdas-kiinni-saksassakin.html

Kiala Viulu kirjoitti:

Autotehtaita jopa suljetaan jo Saksassakin, kun kauppa ei käy heikon laadun vuoksi. Toyotan myynti on tasollaan ja nousussa, eikä tehtaiden sulkemiseen ole tarvetta.

http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/autotehdas-kiinni-saksassakin.html

Fordin talous kuralla ja tehtaita kiinni urakalla. Myös lopputilit kaikille!

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/10/25/fordin-irtisanomiset-pelattya-pahemmat/201240677/304?non=1

Kiala Viulu kirjoitti:

Fordin talous kuralla ja tehtaita kiinni urakalla. Myös lopputilit kaikille!

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/10/25/fordin-irtisanomiset-pelattya-pahemmat/201240677/304?non=1

Paa vielä yksi.

please kirjoitti:

Paa vielä yksi.

Täältä pesee!

Tehtaiden sulkeminen on loputon ilmiö euroopassa kannattamattomana, kun kauppa ei käy Toyoan mahtimäärien mukaan.

Toyota sentää valmistaa 10 milj. kpl vuodessa hyvin kaupaksi meneviä laatuautoja.

Euroopan hiipuminen on lopullinen ilmiö ja hyvät ajat ovat lopullisesti ohi euroopassa, varsinkin kun euroopan 10 % tullimaksut poistuvat.

http://yle.fi/uutiset/autokauppa_takkuaa_euroopassa_-_tehtaita_suljetaan_vakea_vahennetaan/6205804

Kiala Viulu kirjoitti:

Täältä pesee!

Tehtaiden sulkeminen on loputon ilmiö euroopassa kannattamattomana, kun kauppa ei käy Toyoan mahtimäärien mukaan.

Toyota sentää valmistaa 10 milj. kpl vuodessa hyvin kaupaksi meneviä laatuautoja.

Euroopan hiipuminen on lopullinen ilmiö ja hyvät ajat ovat lopullisesti ohi euroopassa, varsinkin kun euroopan 10 % tullimaksut poistuvat.

http://yle.fi/uutiset/autokauppa_takkuaa_euroopassa_-_tehtaita_suljetaan_vakea_vahennetaan/6205804

Hahhhaaaas tullimaksut hahhaaaa turkkilaisesta tojosta vai peräti britti avesta buhahhaaaaaa etkö sä ikinä opi ?

please kirjoitti:

Hahhhaaaas tullimaksut hahhaaaa turkkilaisesta tojosta vai peräti britti avesta buhahhaaaaaa etkö sä ikinä opi ?

Tullien poistuminen alentaa Japanilaisten autojen hintaa tuntuvasti Euroopassa.

Kaikkien japanilaisten autojen hinnat tippuu keskimäärin 2000 €, jopa enemmän mallista, moottorin koosta ja varustetasosta riippuen. Vuodessa eurooppaan virtaa n. 160 000 kpl enemmän japanilaisia autoja 10 % (suoja)tullin poistumisen jälkeen.

Myös 10 % tullien poistumisen jälkeen autotehtaita Euroopassa joudutaan sulkemaan lisää ylituotannon vuoksi. Ylituotanto on jo nyt yli 3,5 milj. kpl/vuodessa, vaikka tulleja ei ole poistettu !

Täydet faktat on tiedossa ja luettavissa kyseisestä linkistä.

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autovero/lehti-vero-alenee-2000-euroa-auto

Kiala Viulu kirjoitti:

Tullien poistuminen alentaa Japanilaisten autojen hintaa tuntuvasti Euroopassa.

Kaikkien japanilaisten autojen hinnat tippuu keskimäärin 2000 €, jopa enemmän mallista, moottorin koosta ja varustetasosta riippuen. Vuodessa eurooppaan virtaa n. 160 000 kpl enemmän japanilaisia autoja 10 % (suoja)tullin poistumisen jälkeen.

Myös 10 % tullien poistumisen jälkeen autotehtaita Euroopassa joudutaan sulkemaan lisää ylituotannon vuoksi. Ylituotanto on jo nyt yli 3,5 milj. kpl/vuodessa, vaikka tulleja ei ole poistettu !

Täydet faktat on tiedossa ja luettavissa kyseisestä linkistä.

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autovero/lehti-vero-alenee-2000-euroa-auto

Ylituotanto siis Euroopan markkinoilla jo nyt ainakin 3 milj. kpl, joka pahenee tullien poistumisen jälkeen rajusti. Konkursseja, tehtaiden sulkemisia ja rajuja irtisanomisia tiedossa lisää.

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/tama yhtio kasvattaa myyntia vaikka autoteollisuus on kuopassa/a886043

Kiala Viulu kirjoitti:

Tullien poistuminen alentaa Japanilaisten autojen hintaa tuntuvasti Euroopassa.

Kaikkien japanilaisten autojen hinnat tippuu keskimäärin 2000 €, jopa enemmän mallista, moottorin koosta ja varustetasosta riippuen. Vuodessa eurooppaan virtaa n. 160 000 kpl enemmän japanilaisia autoja 10 % (suoja)tullin poistumisen jälkeen.

Myös 10 % tullien poistumisen jälkeen autotehtaita Euroopassa joudutaan sulkemaan lisää ylituotannon vuoksi. Ylituotanto on jo nyt yli 3,5 milj. kpl/vuodessa, vaikka tulleja ei ole poistettu !

Täydet faktat on tiedossa ja luettavissa kyseisestä linkistä.

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autovero/lehti-vero-alenee-2000-euroa-auto

Et sä kiala kilipää saa enää ketään mukaan tohon tullien poistoon. Se on käsitelty täällä jo moneen kertaan ja muut paitsi sinä ovat ymmärtäneet mitä se tarkoitta. Keskity myt kertomaan tojon viimeaikaisesta testimenestyksestä.

Anti-Terska kirjoitti:

Et sä kiala kilipää saa enää ketään mukaan tohon tullien poistoon. Se on käsitelty täällä jo moneen kertaan ja muut paitsi sinä ovat ymmärtäneet mitä se tarkoitta. Keskity myt kertomaan tojon viimeaikaisesta testimenestyksestä.

petteria taas itkettää, kun kaikkien japanilaisten hinnat putoaa n. 2000 € ja jopa enemmän, niin kuin linkissä lukee.

Oletko lukutaidoton?

Kiala Viulu kirjoitti:

petteria taas itkettää, kun kaikkien japanilaisten hinnat putoaa n. 2000 € ja jopa enemmän, niin kuin linkissä lukee.

Oletko lukutaidoton?

Kuulehan Kiala. Tuossa linkissä tarkoitetaan sanalla "japanilainen" Japanissa eli EU:n ulkopuolella valmistettuja autoja, ei japanilaisomisteisen konsernin EU-alueella tehtyjä. Suosittelen perehtymään tarkemmin EU:n perusperiaatteisiin asiasta jankkaamisen sijaan.

Ei itketä kirjoitti:

Kuulehan Kiala. Tuossa linkissä tarkoitetaan sanalla "japanilainen" Japanissa eli EU:n ulkopuolella valmistettuja autoja, ei japanilaisomisteisen konsernin EU-alueella tehtyjä. Suosittelen perehtymään tarkemmin EU:n perusperiaatteisiin asiasta jankkaamisen sijaan.

Kaikkein hauskintahan tässä on se, että Kiala kuvittelee (tai haluaa muiden luulevan) että se 2000 euron alennus tulee kokonaisuudessaan näkymään auton tuulilasissa roikkuvassa hintalapussa. Ei tule. Siinä vaikutus on korkeintaan muutaman satasen. Kaikki muu häviää maahantuoja- ja myyntiorganisaation kassaan.

No Toy kirjoitti:

Kaikkein hauskintahan tässä on se, että Kiala kuvittelee (tai haluaa muiden luulevan) että se 2000 euron alennus tulee kokonaisuudessaan näkymään auton tuulilasissa roikkuvassa hintalapussa. Ei tule. Siinä vaikutus on korkeintaan muutaman satasen. Kaikki muu häviää maahantuoja- ja myyntiorganisaation kassaan.

Älkää turhaan kuluttako energiaa kialalle selittämiseen. Ei se ymmärrä millään, sitä on jo aiemmin yritetty. Kohta laittaa tämän hetken suosikki sepustuksensa jostain Trafin tilastosta.

Tämä oli kyllä paras, When you are dead, you cannot pollute :D

Loistava pätkä!

Hieno uutinen! Voin suositella tuollaisen tojon hankkimista kaikille tojoteroille ja jopa pahimmille vihamiehillenikin.
Kerrohan Kiala koska näitä saa ostaa?

Löytö! kirjoitti:

Hieno uutinen! Voin suositella tuollaisen tojon hankkimista kaikille tojoteroille ja jopa pahimmille vihamiehillenikin.
Kerrohan Kiala koska näitä saa ostaa?

Onko tuossa Nippon Denson tulpat vakiona? Jos on niin voisin tilata. Voi mulle pelkkä densokin riittää, päissään tässä ollaan kaiket päivät muutenkin

InnovaatioPrius kirjoitti:

Tämä oli kyllä paras, When you are dead, you cannot pollute :D

Loistava pätkä!

AAAA