Nämä postaukset tekevät koko foorumin turhaksi. Ei jaksa kahlata asiaa tuolta pentujen kirjoittaman pas-kan seasta.
Skodafoorumia ei viitsi lukea...
skodakeskustelua.
56338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 56
Vanhimmat
Se on tätä kun tänne saa kirjoittaa kuka tahansa ilman rekisteröitymistä, ennen nämä ala-ikäiset nellastivat Kia palstalla, nyt ovat siirtyneet tänne puolelle, ei noita kovinkaan montaa varmaan ole vaan postailevat eri nimimerkeillä ja välillä itselleen.
Useimmat Skoda autoilijat eivät halua/kestä kuulla negatiivisia tosiasioita Skodastaan.
He haluavat elää unessaan jossa Skoda on maailman paras auto.
Keskustelua, näkökulmia ja kritiikkiä tarvitaan.
Ei maailman paras, mutta hyvä hinta-laatusuhde. Esim. Octavian nostan hieman golfia paremmaksi ja isommaksi kokoluokaltaan, sopii passatin/A4:n kanssa samaan sarjaan.
Kuten esim. Tuulilasin testissä oli mallivalinnat tehty. Alempana on aurikset sun muut, jos näistä pienistä ja alitehoisista haluaa jotain mainita. Hienosti päihitti rapid muuten auriksen :)
Avensis menee myös tuonne alitehoisten sarjaan.
Ei tuo mitään keskustelus ole mitä noista taka-akseleista tänne on postattu, pelkkää asiatuntematonta provoamista vain. Kritiikki jossa on totuuden mukaista asiaa on aina joka merkille tervetullutta, täällä pääosin autottomat pikkupojat vääntävät provoa aivan mistä tahansa asiasta, tietämäti siitä todellisuudessa mitään.
Tulee sitten vaihe argumentit lopuvat ja siirrytään homo jne linjalle, kielenkäyttö on sitä mitä kuulee noin 12-15v pentujen käyttämää, täällä virtuaalimaailmassa ei näy sitä räkimistä joka tapahtuu joka kolmannen vittu sanan jälkeen.
Ei tuo valehtelu ja sonnan levittely ole mitään asiallista keskustelua. Näkökulmia saisi olla, mutta kun suurin osa viesteistä on täysin keksittyä potaskaa, joka yleensä esitetään saatesanoin "tämä on faktaa". Vaikka kyseessä on täysin perätön väite. Laitettu tahallaan tai tietämättömyyttään.
Onneksi Suomi on sen verran vapaa maa että täällä saa sanoa asiasta kuin asiasta mielipiteensä.
Se on Skodan omistajasta itsestään kiinni jos asia ei miellytä.
Itseään saa syyttää kun on itäauton valinnut mutta täytyy ymmärtää että se itäautoleima ottaa koville. Itse nousisin kyllä yleisellä paikalla mieluummin vaikka kylpyammeesta kuin itäautosta.
Tuo kommenttisi on juuri sitä tyyliä, josta aloittaja kirjoitti..
Miksi pitää kirjoittaa potaskaa muista merkeistä?
Eikö riitä tällä Skoda-palstalla Skodaan liittyvä kirjoittelu?
Jos joku kritisoi Skodaan, niin ok, samoin jos joku kehuu. Näiden kanssa ei tarvitse olla yhtä mieltä, mutta voisi silti pysyä asiassa. Joku tykkää joku ei, suurin osahan on puhtaasti mielipideasioita joista voi olla eri mieltä (ja on yhtä oikeassa), kuten sinunkin väitteesi.
Tiedän, että tämä on mahdotonta ja sinunkin kirjoituksesi nimimerkkeineen osoitti tämän.
Jos uusi Skeida Taavi on sentin länsisisartaan Jettaa pidempi niin miten ihmeessä
se olisi samassa sarjassa Passatin tai A4n kanssa ?
Passat on Taavia luokkaa suurempi auto ja laadukasta Audia ei mienkään voi rinnastaa Skeidaan.
Lisää noita
Mulla on Ocu 1,8 TSI Combi Elegance vm. -10, ja olen siihen todella tyytyväinen. Arvostan tällä Skoda-palstalla vain OMIA kokemuksia Skodasta..
Ja Skodan omistajalla on täysi vapaus ampua alas kaikki asiattomat tölväilyt, vaikka se provoilijaa tietysti harmittaakin...
Mistä teidän kateutenne Skodaa kohtaan on saanut alkunsa?
Skodaa myydään aivan vapaasti kaupassa teille kaikille (jos vain on rahaa), voin suositella merkkiä koska olen jo kohta 300tkm Octavioilla ajanut.
Skeidakuskin täytyy näköjään selittää itelleen skeidaa jotta kehtaa ajaa itäautolla.
Skodakuskin ei tarvitse selittää mitään. Nehän on nämä vatipäät trollaajat jotka koko ajan ovat selittämässä jotain.
Onko sulla kolhoosi-, prole- vai bolsumallin Skeida Taavi?
Hymyileekö naapurisi säälivästi sulle?
Taavin hinta on Saksassa: 1,2 TSI 15.990,00 € ootko miettinyt miksi sama Skeida maksaa Suomessa 21 766,33? Kuka vetää välistä?
Verrokkina uusi Golf 1.2 TSI maksaa Saksassa 16.975,00 € ja Suomessa 19 552,48 Euroa.
Voi sinua pelleä.
Munasit itsesi täydellisesti vertaamalla Saksassa myytävää 63 kW koneella varustettua Octaviaa Suomen hinnaston 77 kW malliin.
Toisekseen, Saksan autovero menee eri tavalla kuin Suomessa.
Kolmanneksi, Saksan mallissa varustelutaso on erilainen, esim. radion ja ilmastoinnin joutuu Saksassa ostamaan lisävarusteena. Taitaa penkinlämmittimetkin puuttua hinnasta.
En nyt tarkemmin jaksa käydä läpi eroja, mutta sen voin todeta, että provoiluun ei kannata ruveta ellei ole selvillä asioista.
...mutta silti ajat itä-autolla, peelo, joten älä viitsi selittää.
Taas yksi vatipää asialla. Ensin yritetään vääristeltyä totuutta runnoa läpi, ja kun se paljastuu, niin sitten vaihdetaan puheenaihetta ja vedetään esiin tuo iänikuinen itäautokortti. Milloinkahan nämä märkäkorvat ymmärtävät sen, että olkoon itäauto tai mikä hyvänsä, se on silti yhtä hyvä tai vähän parempi kuin muut saman segmentin autot. Näin se vaan menee, vaikka tämän palstan pellet muuta sönköttäisivät. On se vaan ikävää, kun näille provoilijoille on niin tavattoman vähän jaettu järjen lahjoja.
Täyttä totta itäauto on.
Skoda on alkanut valloituksen itäblokista itään (venäjä, kiina, ukraina, kazakstan yms.)
Kaikki menee juuri niin kuin VW Group on suunnitellut, Skoda on suunnattu pääasiassa idän markkinoille.
Ei todellakaan ota päähän , kun saa ajaa niin hyvällä autolla. Ja se näyttää monia muita ottavan päähän ja todella lujaa . Ajamme hienoilla länsimaisilla , huippu hinta/laatu suhteen omaavilla autoilla.Joukkomme kasvaa koko ajan !!!!!!!!!!!!!!!!!. Ottaako lisää kaaliin???. Mutta mua vaan naurattaa, kun on alla 2.5 TDI Superb kaikilla mausteilla 2ooHP ja 420NM.Ollut mulla 5v..Ei vikoja. Paitsi vänkärin oven keskuslukko,jonka korjautin n.2v sitten. Revi siitä!Minä en ainakaan vaihda merkkiä. Olen ajanut Skoda merkkisillä autoilla v.1999 asti ilman ongelmia ja korjaamokäyntejä .SUOSITTELEN!
Juuri Niin! Totuus on aina niin vaikea uskoa. Mutta katsokaa myyntitilastoja ,testivoittoja ym faktaa Skoda voittaa aina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tuossa oikealla on kohta jolla voi ilmoittaa asiattomuudet ylläpidolle, tänäänkin lähti reilut 10 asiatonta viestiä pois tältä palstalta, käyttäkää sitä niin palstat siistiytyvät kummasti.
Ottaako skodailijaa noin paljon kaaliin ettei kestä lukea negatiivistä palautetta?
Onko hermot kuralla?
Kaikki johtuu vain itäautosta.
Itä-autoista paras esimerkki on Auriksen ja Verson teko turkissa. Suomalaiset niitä ostavat japsina :)
Edellinen kirjoittaja on vain keskenkasvuinen kakara joka yrittää ärsyttää. Eipä pojulla ole mitään oikeaa sanottavaa, eikä kritiikkiä, kunhan hokee tuota itäautojuttua, joka on täysin typerä ja perusteeton keskustelunaihe, joka ei vaikuta auton tekniikkaan sitä eikä tätä. Skodat valmistetaan Volkswagen -konsernin laatuohjeiden mukaan valmistusmaasta riippumatta.
Taas kerran täytyy todeta että pennut haukkuvat ja leuat louskuttavat, mutta karavaani se vaan kulkee. Ja trollajia ottaa kaaliin kun provot eivät tehoa.
Vielä parempi esimerkki itä-autosta on Toyota Aygo. Sitähän valmistetaan Tsekissä muutaman kymmenen kilometrin päässä Skodan tehtailta.
http://www.smartmotorist.com/motorist-news/skoda-octavia-entirely-made-in-russia.html
Kävisit sinäkin sen verran lisää kouluja että oppisit ymmärtämään mitä linkitetyssä artikkelissa oikeesti lukee. Vain tyhmä linkittää asioita, joiden sisltöä ei tiedä.
Meiän taloyhtiössä asuu abaut 3 kymppinen mies jolla on skoda. Mun on tehny monta kertaa mieli kysyä että saitko auton vaarilta perintönä mutten oo kehannu. PITÄISKÖ? En tie, aika reppana on, vois tulla itku hällä.
Jos se on saanut sen halvalla ja osaa tehdä pikkurempat kuten 1.2 äTsii mottorin nokkaketjun venymisestä aiheutunut koneremppa.
Kysy onko hänellä SKPn jäsenkirjaa?
Luonnollisesti on, punikit tunnistaa heti, he ajavat Skodalla.
No, kerro nyt meille kaikille mikä on punikki nykyaikana? Onks ne niitä, jotka nostavat toimeentulotukea ja asuntotukea, ja elävät toisten siivellä? Mulla on uudehko Skoda 1,8 TSI Combi Elegance, enkä ole joutunut asioimaan sosiaalitoimen kanssa. Lisäksi mun nokkaketju on kestänyt hyvin, eikä kone syö paljon öljyä. Mun Skoda ei haise pahalle, eikä muutenkaan hävetä Skodan ratissa ainakaan niin paljon kuin BMW:n ratissa. Lisäksi nämä Provo-Taavien itäjutut on aivan naurettavia, enkä todellakaan ymmärrä mikä voi olla motiivina kirjoittaa moista sontaa?
Kuulin huhun luotettavasta lähteestä että skodan logo vaihtuu sirppiin ja vasaraan 2114. On siinä muilla taas naurussa pitelemistä.
No aiheessa pysytään, Rukkanen vaihtuu työkaluihin...
Totta. Ja työkalujahan skeidakuskit tarvitseekin.
Se on muuten vuonna 2014 eikä 2114
Mee äkkiä lääkäriin!! Oot Monia vuosia sitte pudonnut kehityksen kelkasta .Et ole seurannut aikaasi!Sinua ei edes päästetä luultavasti edes auton rattiin.......
skodauni 21.3.2013 08:36
"Useimmat Skoda autoilijat eivät halua/kestä kuulla negatiivisia tosiasioita Skodastaan.
He haluavat elää unessaan jossa Skoda on maailman paras auto.
Keskustelua, näkökulmia ja kritiikkiä tarvitaan.
toyotauni 23.3.2013
KAIKKI Toyota autoilijat eivät halua/kestä kuulla negatiivisia tosiasioita Toyotastaan.
He haluasvat elää unessaan jossa Toyota on maailman paras auto.
Keskustelua, näkökulmia ja kritiikkiä tarvitaan.
volvouni 23.3.2013
Monet Volvo autoilijat eivät halua/kestä kuulla nega............
Aivan. Tietää nyt kaikki millä sivuilla sinäkin provoat.
Tyypillistä noille trollaajille on, että heillä ei ole minkäänlaista itsekritiikkiä, eli nickin takaa huudellaan ihan mitä sattuu. Sellaista tuskin kukaan tekisi jos olisi kasvotusten toisen ihmisen kanssa tai jos vaadittaisiin rekisteröitymistä jolloin henkilöllisyys olisi ylläpidon tiedossa.
Tyypillistä on myöskin se, että "varmana totuutena" heitetään esiin joku netistä kaivettu yksittäinen lause, joka sinällään ei edes liity asiaan mitenkään.
Samoin tekniikasta tietämättömät hehkuttavat jotain asiaa vaikka eivät ole itsekään selvillä mistä on kysymys.
Lapsellisimpia ovat nämä kyykytyskirjoitukset. Kun kasvatte isoksi, niin tajuatte, että autojen tärkein ominaisuus ei välttämättä ole teho tai kiihtyvyys.
Varmaa on, että Skeida on itäeurooppalainen auto.
Varmaa on että olet tyhmä provostelija.
Mistä voit olla niin varma, tiedä häntä, provostelija voi olla vaikka professorismies.
Ei ole olemassa tyhmiä professoreita, on vain tyhmiä provostelijoita. Ja tämä on fakta.
Miten ihmeessä voit nuin varma olla.
Luulet vain.
Että näin, ei osaa tyhmä provostelija
nimimerkkiään kirjoittaa.
Minulla on ollut Ford Anglia,Cortina,Sierra,Mondeo,Focus
Toyota Corolla
Nissan Sunny 2*
Honda Accord
Mazda 626
Volvo S40
WV1302 S
Skoda Octavia
kilometrejä yhteensä 1.450.000km
Eikä yhdenkään kanssa ongelmia??
No tämähän on lähes joka merkin palstalla sama ongelma esim honda, ford, toyota, volkkari, audi ,bemari yms.
Pilataan tavallaan hyvät sivustot.
Osoittaa vaan kuinka pahoin yhteiskunta voi ja sitä kateuden ja turhautumisen aikana....säälittävää touhua
Skeidan hajonnut TSi 11000 km ajon jälkeen kertoo automerkin luonteet: Huonosti suunniteltu ja laaduton toteutus.
Auto Bildin vikatilastossa Golf on viidenneksi paras ja sisarauto Skeida Taavi viidenkymmenen huonommalla puolella, Avensis pärjää myös hyvin.
Jos kone hajoaa 11000 km ajon jälkeen, niin remontin maksaja ei ainakaan ole auton omistaja. Ei siis kannata vaahdota.
Vain vaihtoautokauppiaat höhöttävät kun yrität vaihtaa Skeidaasi.
Katso nettiauto.comista. SKeidoja on on myynnissä pilvin pimein - ainakin jos vertaan Toyotaan, jonka autokanta on paljon suurempi.
>Nämä postaukset tekevät koko foorumin turhaksi. Ei jaksa kahlata asiaa tuolta pentujen kirjoittaman pas-kan seasta.
Kun olisivatkin pentuja-! Mutta kun suurin osa provoilijoista on jotain 70-luvun muinaisjäänteitä pappoja ja kääkkiä, joko työttömiä tai tyhmiä 2-luokan kansalaisia. Paljastavat ikänsä, kun kirjoittelevat niistä takatuuppari -skodista ja itäautoista ym. jotka olivat 70-luvun käsitteitä.
Takatuuppari Skoda oli aikanaan 40 vuotta sitten maailman paskin auto. Onko tilanne tänään jotenkin muuttunut??
Käy joskus postilaatikkoa kauempana niin voit päivittää tietosi. Vai onko ikä esteenä ettei aivot ota uutta tietoa vastaan?
Juuri tämä uusi tieto vahvistaa, että hieman länsiautoa muistuttavasta ulkokuoresta huolimatta Skeida on vanhanaikainen, laaduton ja halvalla tehty itäauto.
Mikä on se "juuri tämä uusi tieto" johon provoilukirjoituksesi perustuu?