kertokaa kokemuksista?
tiedän että on uudempia parempia mut kun ei oo budjettia ku n.pari tonttua.
tiedän että on uudempia parempia mut kun ei oo budjettia ku n.pari tonttua.
kokemuksi gsx750/n.20v.vanha
suzuko?
9865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tästä löytys 1100 gsx 81- hyvä .2500 e.paa numero niin soitan
Pistä email osoitteesi ja puh.numerosi
omani on [email protected]
vaikka ekaks latausjännite ja tyhjänkäynti. Nämä viat on todella rasittavia, jos niitä ilmenee. Sitten kato, että öljyt pysyy sisällä, eikä vuoda pahasti kengille (ilmenee parhaiten nopeassa ajossa). Tarkasta etttä kytkin irrottaa eli mekanismi ei ole liikaa kulunut. Jos alkuperäisiä putkia ja vaimentimia haluat, ne ovat kalliita. GSX E on raskaan tuntoinen käsitellä alhaisella nopudella, mutta vakaa maantiellä. Jos em. asiat ovat kunnossa niin ikäisekseen pitäis olla luotettava ja tehokas peli.
Se on arvoitus täysin millaisen suzun saa ku 750 e hommaa. Mulla oli pelkästään hyviä kokemuksia kun sain kaasarit kuntoon. Varma peli tosin aj jo 96,tkm ja kone läähätti jo viimeisiä. kontiossa kävin monta reissua ja tänä kesänä heitin hyvästit vanhalle kamulle aika on ajannut sen edelle kovin. Mutta tee siitä rottapyöräporaa pytyt niin suuriksi kuin kärsii siihen se on mainio!!laske kehtoa 5 cm ja keulaa pidennä 10 cm ei oo kaikilla. ja ei ne suzut maksa ku 1000 e se on varma.
Itellä olis sama haave löytää jostain edullinen vanha 750Suzuki. Kävin viikonvaihteessa yhtä koittamassa vm.80 ja hyvältä tuntui, ei vain ollut kaupan. Itellä ei vain ole paljoa pyörista kokemusta mutta tämä pyörä näytti kyllä tosi miehekkäältä ja sävelet oli aika maukkaat:)
Lisäys edelliseen. Pyörä jota kävin koittamassa oli muuten ehyt, paitsi ei lähtenyt startista käyntiin vaikka oli uusi akku, mutta kun antoi vähän lisävirtaa tai lykäs niin lähti hyvin käyntiin. Eli tässä pyörässä oli ainakin vähän sähköissä vikaa ja pienemmillä kierroksilla varsinkin lähdössä oli vähän vaikeuksia. Joutui antamaan kaasua aika paljon ettei sammunut?
Ei auta uus akku jollei se lataudu kunnolla. Mullakaan latausjännite ei nouse yli 12,5 V millään kierroksilla tai kuormituksella. Jännitteensäädin taitaa joutaa eläkkeelle. Ja sitten johdotukset ja varsinkin liitokset (liittimet) luultavasti ovat uusimisen tarpeessa. Sinne katoaa virtaa lujasti. Kansi oli muuten halki kakkos tulpan juuresta, onneksi romikselta löyty ehyt; oli vaan vanhempaa reviisiota. Rempassa hajos kierteitä nokka-akselin kiinnitys pukeista useita... By the way, miten vois mitata tulpanjohdot kun ne on kiinni puolassa?
Minulla olisi myynnissä suzuki gsx 750 -81.
Käy katsomassa osoitteessa nettimoto.com.
Rek.no ZO-212
Mulla olis myynnissä suzuki gsx 750 -81.
Käy katsomassa osoitteessa nettimoto.com.
Rek.no ZO-212.