Onhan se tyhmää valmistaa autoja jotka kestävät 20 vuotta. Siksi valmistus siirrettiin Turkkiin.
Toyota siirtyy Eurooppalaiseen laatuun
totuus asiasta
21202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Toyotat kestää ja menee aina kaupaksi, valmistetaan ne missä maassa ja maan osassa tahansta.
Toyotan laatu tulee vain parantumaan entisestään, kun muilla heikkenee ja myynti takkuaa.
www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/meneekoe-taellae-merkillae-jo-liian-hyvin.html
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nousi taas autokaupan ykkoseksi/201301349149
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115
www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html
Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!
Kymmenen kärkeen ylsi 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631
Täällä petterit sanoo että pikkuturbot kiihtyy vaparia nopeemin 0-100KM/H ,mutta Tuulilasin testissä oli uusi Rapid ,Focus,Golf ja Auris ainoana vaparina! Ja ainoastaan Rapidin kiihtyvyys oli Aurista parenpi 0.3 sekuntia mutta Rapid on myös 200KG kevyempi omapainoltaan ,että ei ole ihme että näin! Ja varttimaililla Auris oli nopein ja kovin loppunopeus!!!!
Mikä lahna tuo Auris
hah! Nauriksessa paperilla tehoa 133 hv kun Golfissa ja Rapidissa vain 105. Silti aika tasatahtia menevät, eli vageissa ovat hevosia, tojossa japsityyliin poneja.
ne on niitä paperihevosia, ennen sanottiin japsiheppoja mutta sekään ei pidä paikkaansa. Tuosta voi 30hv ottaa pois, niin on totuutta lähellä
Hiljaa ruskakakala
hihihihiii
Jep, kyllä totuus on että toyota pärjää yllättävän hyvin vaikkei ole turboa.
Sitkeys on se ongelma, toisaalta toyotan kone on siitä erikoinen että se ei hangoittele vaikka vedättää isolla vaihteella, tosin kiihtyvyys ei ole silloin kyllä kaksinen.
Mikä näissä vertailuissa ei tule esiin on se että tojon kulku paranee huomattavasti km myötä 100tkm kohdalla kulku vasta alkaa olemaan reilassa, toki voi olla muillakin merkeillä sama juttu.
hihihihiii
hihihihiii
hihihihiii
Kyllä minua ainakin potuttaisi näillä minun ajomäärilläni odotella viisi vuotta ennenkuin auton kulku on kohdallaan.
.
Kyllähän se piristyy koko ajan , mutta olen kyllä pistänyt merkille että se kulku paranee huomattavasti kun km tulee mittariin reilumman puoleisesti.
Uutena oli kyllä todella nihkeä, silloin ihmetteli kyllä että missä ne hv määrät on...vaan km korjasi sitä puutetta aika hyvin ja se mitä itse ko. moottorissa arvostan on se että tojon moottori sietää aika hyvin isolla vaihteella ajamista, moni muu merkki jyristää heti jos on yksikin pykälä liian suuri vaihde.
joskus aikanaan oli 2007 mallin ave 1.6 koneella ja työkaverille näytin että kun mennään tasaisella 5vaihde 50km/h ja lyö kaasun pohjaan niin auto ei yhtään jyristänyt, toki kiihtyminen oli tietysti todella verkkaista, mut kyl kaverikin ihmetteli että hyvin kone sietää moista kokeilua, vaikkei hän mikään tojo fani ollutkaan.
Vaginaattoreissa on mopon kone, kiristetty ja viritetty
lyhytikäiseksi. Takuuvarmaa on ainoastaan se viimeinen kilahdus.
jonka jälkeen siitä saa verkon painon. Poijuankkuriksi se on
liian kevyt.
.
hihi hii
.
.
Mikä auto sulla sit on ?
Mutta eurooppalainen laatuhan on ollut Tojoissa pitkään, eikös sitä nyt laukeavista koneista ja vaihteistosta made in Poland huomaa?