nyt olisi tutulla myynnissä volvo V70, GLT, vm.2000, 2.4 (125kw), automaatilla ja kaikilla muilla varusteilla, ajettu 98000km. auto ollut tällä yhdellä omistajalla ja auto on hyvässä kunnossa. tarvitsen tilavan perheauton, mutta merkki ja malli ovat vieraita.
kertokaapa nyt volvomiehet mitkä ovat ko. auton plussat ja miinukset!
mikä paikka on auton heikoin lenkki?
mitä kannattaa tarkastaa/ottaa selvää ennen ostoa?
ja pankaapa hintahaarukkaa mihin tuollainen saattaisi asettua.
kiitoksia asiallisista vastauksista!
ostoaikeissa V70
24
5801
Vastaukset
- V70
Onko auto glassic vai jopa uutta korimallia
- pera
nyt pistit pahan... taitaa olla vanhaa mallia. eli se on semmonen hiukka kulmikkaampi kuin nämä uudet. mitä se tuo classic meinaa?
- V 70
pera kirjoitti:
nyt pistit pahan... taitaa olla vanhaa mallia. eli se on semmonen hiukka kulmikkaampi kuin nämä uudet. mitä se tuo classic meinaa?
Glassic 2000vm viimeisiä sillä korimallilla tehtyjä joissa on sitten niin sanotusti kaikki herkut automaatti-ilmastointia, sähköikkunat yms. kuten juuri nyt oli tässä taannoin 40:siä myynnissä kun jo uusiakin sai uudella korimallilla. Tämä glassic on tietysti hieman kalliimpi kuin perusmalli.
Itselläni on juuri nimenomainen glassic ostettu vuosi sitten, ajettu nyt 100tkm hinta oli vuosi sitten 30t eskoa tietty tämän hetken hinta on n. 25t käyppä esim nettiauot.com sivuilla kattelemassa hinta haitareita.
Itse olen törmännyt siihen että jarrupalat kuluu sekä eestä että takaa, sähköiset ikkunan nostimet on vaihdettu (katkaisijat) ja auto "vaihtaa" nytkähtäen sanoivat sen johtuvan tässä mallissa kokeilulaatikosta on kyllä kestänyt. Kallista on auto huoltoon viedä mutta ei sille mitään voi.
Kulkee ja kukkuu mutta oli meillä väärä autovalinta kun maasturista tähän vaihdettiin mutta ajaahan tälläkin hetken ja sitten vaihtoon. - pera
V 70 kirjoitti:
Glassic 2000vm viimeisiä sillä korimallilla tehtyjä joissa on sitten niin sanotusti kaikki herkut automaatti-ilmastointia, sähköikkunat yms. kuten juuri nyt oli tässä taannoin 40:siä myynnissä kun jo uusiakin sai uudella korimallilla. Tämä glassic on tietysti hieman kalliimpi kuin perusmalli.
Itselläni on juuri nimenomainen glassic ostettu vuosi sitten, ajettu nyt 100tkm hinta oli vuosi sitten 30t eskoa tietty tämän hetken hinta on n. 25t käyppä esim nettiauot.com sivuilla kattelemassa hinta haitareita.
Itse olen törmännyt siihen että jarrupalat kuluu sekä eestä että takaa, sähköiset ikkunan nostimet on vaihdettu (katkaisijat) ja auto "vaihtaa" nytkähtäen sanoivat sen johtuvan tässä mallissa kokeilulaatikosta on kyllä kestänyt. Kallista on auto huoltoon viedä mutta ei sille mitään voi.
Kulkee ja kukkuu mutta oli meillä väärä autovalinta kun maasturista tähän vaihdettiin mutta ajaahan tälläkin hetken ja sitten vaihtoon.kiitos infosta!
auton perässä ei mainita classicia, mutta siellä seisoo että GLT. auto on aikanaan käyny vuoden ulkomailla (yk-hommissa) ja myyjä mainitsi sen olevan "vientimallia". onko tämä nyt sama asia glt=classic. kaikki lisävarusteet kyllä tuntuivat olevan... - V 70
pera kirjoitti:
kiitos infosta!
auton perässä ei mainita classicia, mutta siellä seisoo että GLT. auto on aikanaan käyny vuoden ulkomailla (yk-hommissa) ja myyjä mainitsi sen olevan "vientimallia". onko tämä nyt sama asia glt=classic. kaikki lisävarusteet kyllä tuntuivat olevan...glt ei ole sama kuin glassic. Mutta onhan niihin joku alusta halunut kaikki lisävarusteet ja tietysti maksanut niistä sen mukaan. Omassani on myäs nyt jotain häikkää ilmennyt etupäässä mutta huolto on vasta odottamassa. Suurinpiirtein hyvä auto ja tärkeintä on se mitä itse autolta odottaa ja tarvitsee farkussa on tilaa mutta ei vaikuta kuitenkaan kömpelöltä ja liian suurelta tai pieneltä isompaaakin perhettä ajatellen kaikki mahtuu viisihenkisessä perheessä niin jäkiskassit kuin koiratkin.
- Lassi
V 70 kirjoitti:
glt ei ole sama kuin glassic. Mutta onhan niihin joku alusta halunut kaikki lisävarusteet ja tietysti maksanut niistä sen mukaan. Omassani on myäs nyt jotain häikkää ilmennyt etupäässä mutta huolto on vasta odottamassa. Suurinpiirtein hyvä auto ja tärkeintä on se mitä itse autolta odottaa ja tarvitsee farkussa on tilaa mutta ei vaikuta kuitenkaan kömpelöltä ja liian suurelta tai pieneltä isompaaakin perhettä ajatellen kaikki mahtuu viisihenkisessä perheessä niin jäkiskassit kuin koiratkin.
tässä yks ja toinen kirjoittaa GLASSIC mitä se nyt sitten tarkoittaa jotain lasia vai?
- joooooo
Lassi kirjoitti:
tässä yks ja toinen kirjoittaa GLASSIC mitä se nyt sitten tarkoittaa jotain lasia vai?
suaraa ruattin kiälestä,,GLASS onvissiinkin lasi,ja IC on joteskin tota suorasuihkutusta,,,,,,joteska onkos se sitte suarasuihkutus lasia,,kestää varmaan enempi ku puhallettu lasi.....
- Entinen Volvo-autoilija
Muistaakseni GLT-mallia ei tuohon aikaan myyty Suomessa, vaan kyseessä voi olla esim. Ruotsin markkinoiden malli.
Jos kilometrilukemaa ei ole syytä epäillä, ei autossa mielestäni ole mitään erityistä vikapaikkaa. Jos aiot pitää sitä pitkään, teettäisin ruostesuojauksen. Ei se paha ole ruostumaan, mutta kestääpä sitten kori ainakin 20 vuotta ja autosta on iloa seuraavillekin omistajille.
En oikein keksi mitään heikkoa lenkkiä tuosta autosta. Pitäisi olla aika valmis tuote. - oho
Suosittelen että unohdat volvon ostoaikeet kokonaan ja hankit laadukkaan,hienon tyylikkään saksalaisen auton.
Mersun,bemarin tai audin.- tepi
täällä on taas joku provosoija keksinyt volvon sivut.
- Volvomania
Kyllä kait yksi farmari volvo nyt siinä menee kun vastaava bemari tai audi, ne kun on niin ruman näköisiäkin.
Mersu sattaisi olla paras vaihtoehto, mutta myös kallein ja tod. näköisesti huonommassa kunnossa, kun valikoimakin on Suomessa paljon suppeampi.
- susi
Miksi ostaa ruotsalainen traktori ja vielä kulmikas ja rumakin kuin mikä?
Osta saksalainen laatuauto niin kaikki ihmiset ovat kateellisia sen jälkeen,mutta kun volvolla ajat niin ihmiset vaan nauraa :D
Volvolla on myös todella huono maine ja katso pienten volvojen tosi heikkoa laatua,osat paukkuu rikki normaalia enempi,kannattis perehtyä asiaan.- niinpä :D
eikö sulla ole muuta tekemistä, kun haukkua volvoa, jota ET omista,,olen sen huomannut kauan sitten.
kysyisin mikä on sellainen auto joka on sulla itselläsi, ilmeisesti saksalainen, no tuskin,,,selitä mitä saksalaisessa autossa saa sellaista mitä volvossa ei ole,,,mese, ei mitään vakiona, ja vitun kallis,,volkkari ei mitään vakiona,no onhan kääntyvät etupyörät,,bemari,,takaveto,vanhaa tekniikkaa, ja nimi maksaa liikaa,,,,,,,,niin volvossa on tekniikkaa, ja varustelua, ja tilaa kohtuu hintaan, ja niihin nauruihin ei ole koskaan kukaan yhtynyt, muut kuin lippalakki bemarimiehet vuosimallien 80, ja nekin tuunattu ajokelvottomaksi madallus jousien kanssa.
mersu on klassikko, ja hyvä auto varmaan mutta jos ei perse kestä ostaa kuorta, jossa ei ole mitään vakiona,olen sitä mieltä että volvo on hintaansa,ja laatuunsa nähden erittäin hyvä...ei tosin farkku,ainakaan sellaisille jotka ajavat lippis väärinpäin ilman turvavyötä ikkunat auki, ja hifit täysillä,,,
- Sepeteus
Volvo, niin hyvä auto kun se on joskus ollutkin on mitä ilmeisimmin kärsinyt fuusiosta Fordin kanssa. Kaikkihan sen muistaa ettei piika ole ihminen, margariini ole voita ,eikä foorti ole auto......
- volvisti
Jos se on asiallisesti huollettu, niin varmaan kestää siinä missä noitten älypäiden "meset,bemut,ja audit"
Provoilijoiden viestit voi jättää huomiotta. Heidän asiantuntemuksensa loppuu yleensä kun aukaisevat suunsa.
Otat nettiautot.comista hintatiedot ja menet kaupantekoon - jontte
GLT=Grand Luxe Tourer. Eli luksus matka-ajoa!
Osta pois! Tuota GLT mallia on myyty myös "euroline"-nimikkeellä. Eli vaikka auto on YK-auto, on se silti "Suomiauto". Auto on käynyt mutkan vain lämpimässä maassa, missä sisään-ajokelit on ollut ihanteeliset...Ei pakkasia jne;)
Ei sitä sieltä aina YK-Palvelus maasta osteta. Esim itse ostin aikoinaan YK-joukoissa passatin Suomen maahantuojalta, ja rahtasin sen Israeliin ja takasin Suomeen.- tepi
ja hyvää,mutta eikö nykyisin ole tapana ostaa auto suomesta,ja jättää tullin häkkiin,niin kauaksi aikaa, kun tulee takaisin,,säästyy se rahtaaminen,,en tosin ole varma asiasta.
- yyykoo
tepi kirjoitti:
ja hyvää,mutta eikö nykyisin ole tapana ostaa auto suomesta,ja jättää tullin häkkiin,niin kauaksi aikaa, kun tulee takaisin,,säästyy se rahtaaminen,,en tosin ole varma asiasta.
auto ostetaan yleensä suomen maahantuojalta,mutta sitten se kinkkisin asia,auton pitää nyky lainsäädännön mukaan olla ko. maassa, jossa itse toimit, sen kyseisen ajan.
Tämä on niitä suomen valtion kukkasia,miksei esim.palvelus/työsopimus/työtodistus riitä,,eli olet vuoden palvellut, vaikka yk joukoissa, ja tulet suomeen, näytät paperit, ja ostat uuden auton ilman veroja,mutta ei, valtio haluaa kyykyttää kaikkia,vaikkei muuten, niin kiusaa sekin on,että joutuu sen auton rahtaamaan ulkomaille.
sama se oli talvirenkaissa,verovapaus koski vain niitä renkaita, jotka kävivät ko.maassa,eli lentorahti kosovoon, ja paluukoneella suomeen...näin suomen hyvinvointivaltiossa. - Kosovo
yyykoo kirjoitti:
auto ostetaan yleensä suomen maahantuojalta,mutta sitten se kinkkisin asia,auton pitää nyky lainsäädännön mukaan olla ko. maassa, jossa itse toimit, sen kyseisen ajan.
Tämä on niitä suomen valtion kukkasia,miksei esim.palvelus/työsopimus/työtodistus riitä,,eli olet vuoden palvellut, vaikka yk joukoissa, ja tulet suomeen, näytät paperit, ja ostat uuden auton ilman veroja,mutta ei, valtio haluaa kyykyttää kaikkia,vaikkei muuten, niin kiusaa sekin on,että joutuu sen auton rahtaamaan ulkomaille.
sama se oli talvirenkaissa,verovapaus koski vain niitä renkaita, jotka kävivät ko.maassa,eli lentorahti kosovoon, ja paluukoneella suomeen...näin suomen hyvinvointivaltiossa.Niin, aika pieni vaiva on että vie auton tuonne alas odottamaan Suomeen pääsyä. Paluumatkaan kannattaa tosin varata reilusti aikaa että ehtii tullessa kierrellä Eurooppaa, ja vaikka viikoksi välimerelle. Lennättää vaikka perheen sopivaan paikkaan.
Kyllä karkas aika pahasti palstan aiheesta, mutta sori.
Koko ulkomailla olo velvoitteeseen lienee syynä se, että auto on muuttotavaraa, eli on oltava maassa josta muuttaa.
Niin ja autosta. Itsellä -97 V70 TDI ollut uudesta asti eikä ongelmia. Ajettu noin 300 tuhatta, nyt alkaa ilmastoinnin kompura olemaan finito. Rinnalla on vuoden vanha yk-Honda Accord, Honda jää parkkiin aina kun tarvitaan vain yhtä autoa. - tepi
Kosovo kirjoitti:
Niin, aika pieni vaiva on että vie auton tuonne alas odottamaan Suomeen pääsyä. Paluumatkaan kannattaa tosin varata reilusti aikaa että ehtii tullessa kierrellä Eurooppaa, ja vaikka viikoksi välimerelle. Lennättää vaikka perheen sopivaan paikkaan.
Kyllä karkas aika pahasti palstan aiheesta, mutta sori.
Koko ulkomailla olo velvoitteeseen lienee syynä se, että auto on muuttotavaraa, eli on oltava maassa josta muuttaa.
Niin ja autosta. Itsellä -97 V70 TDI ollut uudesta asti eikä ongelmia. Ajettu noin 300 tuhatta, nyt alkaa ilmastoinnin kompura olemaan finito. Rinnalla on vuoden vanha yk-Honda Accord, Honda jää parkkiin aina kun tarvitaan vain yhtä autoa.loppu ole,onkohan vai aineet koneistosta haihtuneet,mitä ongelmia,miten toimii,mitä se tekee, tai ei tee,,
- Kosovo
tepi kirjoitti:
loppu ole,onkohan vai aineet koneistosta haihtuneet,mitä ongelmia,miten toimii,mitä se tekee, tai ei tee,,
Aineet on juuri vaihdettu ja järjestelmä kuivattu. Lyö välillä kompuran pois päältä ja alkaa puhaltamaan lämmintä. Esim. kaupassa käynnin jälkeen käy taas ainakin jonkin aikaa kunnolla.
- tepi
Kosovo kirjoitti:
Aineet on juuri vaihdettu ja järjestelmä kuivattu. Lyö välillä kompuran pois päältä ja alkaa puhaltamaan lämmintä. Esim. kaupassa käynnin jälkeen käy taas ainakin jonkin aikaa kunnolla.
mutta, onko vaihdon yhteydessä laitettu kompressoriöljyä,,,pitäisi laittaa noin 0,6-1,0 desiä,,,entä täyttömäärä r134a:ta pitäisi olla aika tarkkaan 750grammaa.
liian alhainen täyttömäärä ei riitä jäähdytykseen.
Muussa tapauksessa kompura lämpenee liikaa ja katkaisee käynnin.
tarkista täytömäärä, ja se onko öljyt laitetu täytön yhteydessä.
- Volvomania
Ei niissä ole mitään lapsenvikoja. Osta pois jos auto on hyvin pidetty.
Vikoja saattaa ilmetä takajarrulevyissä (ruostuneet) ja kallistuksen vakaajien koiranluissa voi olla väljää.
y.m. "viat" on normaalia kulumista. - Volvomania
Varustelutasoissa on eroja. Jos on nahkaa penkeissä, niin on parempi kuin kangaspenkit.
16 tuumaiset alut voisi olla ja vaikka vetokoukku ja lohkolämitin.
Ajotietkone ja cruise on kait vakiona.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399230Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3748074Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681625850William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542409Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62127Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821769Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201710Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921486Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71458Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4401393