Onko kellään kokemusta noista vetonivelen suojakumeista joissa niveltä ei tarvitse irrottaa ollenkaan? Siis se kumi on ns.kahdessa osassa ja se liitetään jollain liimalla sitte yhteen.
Vastaukset 4
- vetarinvaihtaja
Kyllä se vanha keino on ehdottomasti parempi, silloin voi nivelen puhdistaa kunnolla ja voidella hyvin.
- Aika hankala
Tosi hankalaa se liimaaminen: saumoja ei millään meinaa saada tarkasti vastakkain. Ja pitäisi saada liimattua sauma niin hyvin, että ei rasvat roisku ulos. Hommaa hankaloittaa se, kun pitää varoa, ettei rasvaa pääse saumaan liimausta pilaamaan. Ja lämmin korjauspaikka, että liimaus kuivuu. Ja kauankohan kestää ajossa, kun saumakohtaa joka mutkassa murjotaan?
- duunari
Voi hyvätavaton sentään, liimaat sen siinä vetarinkohdalla ensin
kuosiinsa, annat kuivua rauhassa.
-Rasvat murrokseen , kumi vedetään paikoilleen.
-Pannat kiinni
-Vetari paikoilleen (jos irroitettu)
-Auto myyntiin.. - autokorjaus
Kartiolla ylivedettävä on ainakin ihan ok motonetissä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi vanhusraiskaajaa ei ole palautettu?
Ukkola kysyy Rantaselta, vaikka perussuomalaiset ovat olleet hallituksessa kolme ja puolivuotta. Rantasen vastaus on "3721682- 1141256
- 1291211
- 1481111
Katri Helena rikkoi hiljaisuuden dramaattisella uutisella: "Elossa ja ilossa ollaan"
Katri Helena on sinivalkoinen ääni. Hänen klassikkohittinsä ovat tärkeä osa suomalaista kansanperintöä. Katri veti jääh25954- 111852
- 57611
Nanna hakkasi Martinan aivot tuusan nuuskaksi!!!
Ihme jos Martina pystyy muodostaa järkeviä lauseita tämän nyrkkisateen jälkeen. Ottelupalkkio tuli, tajunta meni.168607Vaikea löytää samantyylistä miestä
Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i113544- 18510