Kertokaapa minulle, millainen pinnalukko olisi hyvä pikkupurkkariin Finn Express 64.
Kerran kokeillu albinia, jossa oli sellainen yksinkertainen, pinna vaan ylös lukitus, se kyllä toimi aika hyvin.
Ei nyt sitten mitään köysilukkovirityksiä...toimiihan sekin, mutta jotenkin menee leikkimiseksi.
Kerran kokeillu albinia, jossa oli sellainen yksinkertainen, pinna vaan ylös lukitus, se kyllä toimi aika hyvin.
Ei nyt sitten mitään köysilukkovirityksiä...toimiihan sekin, mutta jotenkin menee leikkimiseksi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tökkää jatkopinnan pää johonkin sitloorassa olevaa koloon/helaan.
En tiedä mitä tarkoitat köysilukkovirityksellä, kaikissahan näissä joku mekamismi on jolla lukitus tapahtuu. Meillä on ollut tälläinen Inferno 31:ssa 5 vuotta ja hyvin on toiminut. Ikävä puoli on että vaatii muutaman reiän poraamisen pinnaan ja perälaitaan
http://www.arolyth.se/txrl.html
No toi näytti paremmalta, millaisia virityksiä joskus nähnyt.Jotain tuon tapaista mä itseasiassa tarkoitin..Saako udella missäpäin on Infernon kotisatama, mun paatti seilaa saimaalla, muutettiin espoosta tänne 2 vuotta sitten. Sitä ennen seilasin merellä...
Turussa, Satavassa. Me taas seilattiin ennen Päijänteellä, siirrettiin venho Turkuun nelisen vuotta sitten
Itselläni tuollainen myös. Ihan mukava käyttää ja usein apuna, mutta haittapuolena on riittämätön pito silloin kun sitä eniten tarvitsisi. Ts. jos tuuli nousee äkillisesti ja trimmi ei kohdallaan. Peräsimeen tulee liikaa painetta ja tuo luistaa.
Muuten hyvää pääsiäistä kaikille seiloreille !
Suosittelisin pinnakampaa, jollaisia voit nähdä varsinkin vanhoissa puuveneissä, mutta myös esim. Bianca 27:ssä. Sopisiko paattiisi joiku tämän tyyppinen:
http://www.toplicht.de/de/shop/decksbeschlaege/pinne-und-ruder/pinnenarretierungen
On aika venekohtaista mikä toimii ja mikä ei. Itselläni on ollut tuon kokoluokan vene, jossa oli alkuperäisvarusteena pinnalle lukitusruuvi (käsikäyttöinen, lukitsi pinnan haluttuun paikkaan). Mutta se ei toiminut kovinkaan hyvin, koska ko. vene ei mennyt suoraan pinna lukittuna. Sama koski myös toista venettäni eli peräsimen lukitseminen ei auttanut juuri mitään. Nykyinen vene taas menee hienosti suoraan eikä edes välttämättä vaadi lukitusta siihen.
En ole FE64:llä purjehtinut, mutta epäilen sen kuuluvan tuohon ei mene suoraan kastiin. Sellaiseen ja lähes kaikkiin muihinkin pinnaveneisiin purjehtiessa toimii erinomaisesti naru. Naru laitetaan tuulen puolelta, vakkapa kaidevaijerista, pinnan päähän. Suojan puolelle ei laiteta mitään. Sitten säädetään naru sopivan pituiseksi. Ohjaa oikein hienosti sivutuulesta luoville, kunhan tuulta on sen verran, että pinnassa on hiukan painetta. Käytännössä yleensä vaatii, että vene hieman kallistuu eli tuulta on vähintään 4 m/s.
Kun naru tietysti vaaditaan toisellekin puolelle toista halssia varten, saa lukituksen myötätuulta ja koneajoa varten helposti laittamalla molemmat narut paikoilleen.
Narujen pituuden säädöksi riittää, että sitoo narun kaidevaijerin ympärilenkin jälkeen ulkosorkalla takaisin naruun. Ulkosorkan paikkaa voi liu'uttaa pituussäätönä.
Kiitos vastauksista, Joakim, uskon että toi vois kyllä toimia, kunhan tosiaan pinnassa on painetta...lähinnä mun tarkoituksena on helpottaa ison nostoa kun lähtee yksin purjehtimaan, mutta olishan se tietty kiva ettei kokoajan tartte olla käsi kiinni pinnassa, ja vapautuu muihin tehtäviin.
Tillerlock on itselleni tuttu ja toiminut aikoinaan kohtuullisesti:
http://www.duckworksbbs.com/hardware/steering/tillock/index.htm
Kiitos vastauksista ja hyvistä sellaisista Eiköhän mun pinnalukko-ongelma nyt selviä...pakko laittaa sit kuvaa johonkin tai ainakin kertoa millaisen hommasin/asensin...:)
Tälläinen ollut käytössä 5v. ja on toiminut hyvin. Lenkkejä on mukana kaksi jolloin pinnan saa kiinni kummalle puolelle hyvänsä.
Säätö tapahtuu varresta kiertämällä ja laittamalla lukitus kiinni sopivaan kohtaan.
http://www.friendchandlers.co.uk/reviews1.htm