BEMARIT VAIKEUKSISSA KIINASSA HAJUHAITTOJEN TAKIA.
PASKAA LAATUA !
PASKAA LAATUA !
BEMARIT VAIKEUKSISSA KIINASSA
Bemarin kasvu tyssää
899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kiinassa otsikko kuuluisikin: Baijerista pärähtää!
Onko linkkiä?
No vilkaiseppa vaikka taloussanomien sivuille, sieltä löytyy
"Der Spiegel -lehti kertoo, että outo loanheittokampanja on iskenyt Kiinassa myös Audeihin ja Daimlereihin". ... "Ohjelmassa kerrotaan myös, että Pekingin yliopiston kemistit ovat löytäneet tutkimuksissa auton eristeistä bitumia.
Saksalaisautojen valmistajat vakuuttavat, että syytteet eivät pidä paikkaansa, sillä autojen eristyksessä noudatetaan kansainvälisiä standardeja.
Kiinalaisten loanheittokampanja alkoi jo marraskuun puolivälissä, jolloin epäterveellisistä materiaaleista syytettiin Volkswagenia. Autovalmistaja joutui vetämään 400 000 autoa pois myynnistä".
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/25/kiinassa-haukutaan-saksalaisautoja-hajupesiksi/20134486/304
BMW MYY PARHAITEN KIINASSA PREMIUM MERKEISTÄ!MERSU SE VAIKEUKSISSA ON EIKÄ VAIN KIINASSA!LUE ESIM.AUTO BILD,TUULILASI,TM JNE!
Mielenkiintoinen yhteensattuma: Toyota menetti markkinoitaan Kiinassa ja joutui sulkemaan tehtaansa saarikiistan takia. Sen päälle alkoi loanheittokampanja eurooppalaisia autoja kohtaan, ensiksi kilpailijaa Volkswagenia. Oikein perijapanilainen markkinointitarina saattaisi löytyä taustalta...
Eikö ole aika kaukaa haettu japanilaiset mukaan tähän juttuun,sillä japsit eivät todellakaan ole kiinalaisten parhaimpia ystäviä.
Tämä vaan on tätä nykypäivää, saman asian joutui Toyota kokemaan Usassa, ilman todellistä syytä siellä Toyota joutui maksumieheksi, tosin tekivät viisaasti kun myönsivät sellaisen asian mitä ei koskaaan pystytytty näyttämään toteen vaikka Nasaa myöden haettiin asiantuntijoita tutkimaan asiaa.
Jos Toyota olisi kiistänyt ja tuominnut asian jyrkästi he olisivat menettäneet paljon asiakkaita, nyt kun maksoivat niin saivat tavallaan synninpäästön ja nyt myynti on lähtenyt nousemaan, toki Toyotalla oli varaa maksaa, mutta kuinka käy Saksalaisten
onko rahaa korjata viat vai jatkuuko sama mikä euroopassa eli maksattavat virheet asiakkaillaan- ei taida kiinassa onnistua...eli mielenkiintoinen soppa tulossa.
Samasta aiheesta:
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/audia, bemaria ja mersua syytetaan hajuhaitoista/201303389269