1.6 Ecoboost ja RE85

Koskakohan Fordilta tulee 1.6 Ecoboost jossa voisi käyttää RE85 polttoainetta?

Volvollahan on käytössä T4F moottori (1.6 l turbo 180 hv) jossa voi käyttää RE85 polttoainetta? Tämä moottori, B4164T2, on ilmeisesti jotain sukua Fordin Ecoboost moottoreille. Onko siinä vain uusi moottoriohjelma?

http://www.greencarcongress.com/2010/04/ecoboost-egr-20100414.html
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=978.msg209242#msg209242

Tällä hetkellä ilmeisesti vain V6 Ecoboostissa voi käyttää E85 polttoainetta USAssa. Tämän mukaan uudessa Focus 2.0 voisi käyttää E85 polttoainetta, mutta tuo ei kuitenkaan ole Ecoboost moottori.
http://e85vehicles.com/e85-ford.html
http://media.ford.com/images/10031/2012_Focus_DI_Engine.pdf
75900
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Toivottavasti ei koskaan, sitä kuluu ihan hirveästi eli tankkaan joutuu kokoajan. Tietysti voi ajaa bensalla mutta silloin joutuu turhaan maksaan tuonkin vaihtoehdon.

Äänestä
  • Aloittaja

    Mondeon tankki on kooltaan 70 litraa, eli sama kuin Volvon V70/80 T4F:ssä. Volvo kuluttaa noin 9-10 l/100km E85 polttoaineella tuolla moottorilla.
    Elikä 600-700 km pääsisi siis tankillisella RE85 polttoainetta. Toisille tuo riittää useamman viikon ajoihin ja toisille alle viikon ajoihin. Ihan kokoajan ei kyllä tarvitse tankata.

    Uuteen Kugaa on nyt saatavillla 1.6 EcoBoost 180 hv moottorilla, mutta esitteissä ei ainakaan lupaillaa E85 käyttöä.

    Äänestä

Minulla on tuo 160 hv ecobuust mondeo ja se kuluttaa bensaa noin 8.5 litraa todellista yleiskäytössä. Avasin sille oman keskustelunkin missä kysyin muiden samanlaisten kulutusta kun tuo tuntuu aika suurelta. Vanha kaksilitrainen vei litran vähemmän.
Minua tuo kulutus vaivaa aika pitkälti tuon tiheän tankkausvälin takia. Firma maksaa bensat mutta tankkaus kuusi- kahdeksan kertaa kuussa tuntuu aika turhalta, pakkaskeleissä jopa ikävältä. Tuolla jos ajelisi alkoholilla jota kuluu noin 30 prosenttia enempi niin sitten joutuisin tankkaan jopa kolmen päivän välein. Jotenkin tuntuu kaukaiselta ajatukselta tuommoinen. Vaikka maksaisin itse bensat niin kyllä tuo olisi liian työlästä.
Laiskahan minä olen, sitä en kiistä.

Äänestä
Aloittaja

Jos todellakin ajat 4000-6000 km kuukaudessa, niin bensa/etanoliauto ei sulle kyllä ole ollenkaan oikea valinta. Laiskan valinta olisi noille kilometreille diesel.

Itselläni on diesel alla ja noin 3 kertaa kuussa sitä tarvitsee tankata. Jos vaihtaisi etanolia käyttävään, niin joka viikkohan sitä täytyisi tankkailla vaikka olisikin 70 l tankki.

Äänestä

Olisi se kai diesel järkevä taloudellisesti ajatellen mutta jotenkin en tykkää siitä noen kitkusta. Aina sen haistaa ja melkein maistaa kun on dieselin kyydissä tai lähistöllä. Faijalla oli joskus 70- luvulla transitti ja jotenkin minua on siitä lähtien etonut dieselin käry.
Toinen on lämpeäminen, ilman webastoo nykydieselit on aika huonoja lämpeneen ja webasto taas sitten oikein tupsauttelee sitä käryä ilmoille, joskus niin että käry tulee sisälle, siis jos auto on parkissa.
Kolmas tietty se että firma maksaa bensat niin eipä ole oikeastaan mitään syytä ottaa dieseliä.

Äänestä

Mun 1.6 Ecoboost-Mondeo vie auton oman ajotietokoneen mukaan nyt talvella 7,1 litraa ja kesällä n. 6,3 litraa sadalla. Ajelen mutkaista ja mäkistä pikkumaantietä päivittäin ja osa sitten rauhallisessa kaupungissa. Käytän tosin bensana 98:a, koska sitä tuntui menevän suhteessa yllättävän paljon vähemmän. Oletko "Parempi ilman" kokelliut tuota bensaa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


janti kirjoitti:

Koskakohan Fordilta tulee 1.6 Ecoboost jossa voisi käyttää RE85 polttoainetta?

Volvollahan on käytössä T4F moottori (1.6 l turbo 180 hv) jossa voi käyttää RE85 polttoainetta? Tämä moottori, B4164T2, on ilmeisesti jotain sukua Fordin Ecoboost moottoreille. Onko siinä vain uusi moottoriohjelma?

http://www.greencarcongress.com/2010/04/ecoboost-egr-20100414.html
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=978.msg209242#msg209242

Tällä hetkellä ilmeisesti vain V6 Ecoboostissa voi käyttää E85 polttoainetta USAssa. Tämän mukaan uudessa Focus 2.0 voisi käyttää E85 polttoainetta, mutta tuo ei kuitenkaan ole Ecoboost moottori.
http://e85vehicles.com/e85-ford.html
http://media.ford.com/images/10031/2012_Focus_DI_Engine.pdf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu