kamera sähkölennokkiin ?

jkarha

14

2105

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Chevy

      Meillä on pojan kanssa tuollainen kone CCLeen tekemänä ja kameraksi tilattiin vastaava mutta ilman koteloa, jolloin paino hiukka pieneni sekä 9V akku.

      Tarkoitus oli tänään kokeilla, mutta tuuli oli liika voimakas.

      Tuossa kamerassa on kuvan laatu hyvää VHS-tasoa (!). Vaatii tukevan virtalähteen, joten paristojen kanssa ei kannata leikkiä. NiMH-akut on jees ja toiminta-aika hyvä.

      Ostin samanlaisen eBaysta hintaan 45€ (ilman audiota).

      Kunhan päästään kokeilemaan, kertoilen kokemuksia.

      • jkarha

        Itse olen tilaamassa joko tuon CCLee J-3:n tai
        toisena vaihtoehtona C-17E 2-taso.

        Tätäkin saa kommentoida, kumpi on parempi?

        Nettiä selatessa, vaikuttaisi että C-17E:llä on
        parempi noste kun on kevyempi ja enemmän siipi-pinta-alaa. Löysin tällaisia lukemia
        J-3 siiven pinta-ala 13,7 dm2, load 47g/dm2
        C-17E siipien yhteispinta-ala 17,6 dm2, load 25g/dm2

        ...noin niinkuin kameran kannalta. Moottorihan niissä on sama. Toisaalta en tiedä voiko lukemia noin verrata kun en tiedä sitäkään onko tuo 2-taso jotenkin erilainen lentämään kuin 1-taso.

        Kokemusta ei toistaiseksi ole kuin kuminauhalennokeista.

        Mutta luulisi että noin pienen kameran nuokin kantavat. Lisäksi tuli mieleen että jos kerran
        koneen akku on 8,4 V periaatteessahan siitä voisi saada kameraan sähkön, säästyisi lisäakun
        paino (kenties sähkö sitten loppuisikin
        nopeasti).

        Kiva kuulla että kameralla saa sentään jonkintasoista kuvaa.

        Pojalle minäkin konetta hankin, ja tuo kamera
        alkoi sitten kiinnostaa iskää. Olis kiva lentää sillä kesämökin yli ja saada ilmakuvaa.

        Joten mielenkiinnolla odottelen tuloksia kokeilustasi.


      • Chevy
        jkarha kirjoitti:

        Itse olen tilaamassa joko tuon CCLee J-3:n tai
        toisena vaihtoehtona C-17E 2-taso.

        Tätäkin saa kommentoida, kumpi on parempi?

        Nettiä selatessa, vaikuttaisi että C-17E:llä on
        parempi noste kun on kevyempi ja enemmän siipi-pinta-alaa. Löysin tällaisia lukemia
        J-3 siiven pinta-ala 13,7 dm2, load 47g/dm2
        C-17E siipien yhteispinta-ala 17,6 dm2, load 25g/dm2

        ...noin niinkuin kameran kannalta. Moottorihan niissä on sama. Toisaalta en tiedä voiko lukemia noin verrata kun en tiedä sitäkään onko tuo 2-taso jotenkin erilainen lentämään kuin 1-taso.

        Kokemusta ei toistaiseksi ole kuin kuminauhalennokeista.

        Mutta luulisi että noin pienen kameran nuokin kantavat. Lisäksi tuli mieleen että jos kerran
        koneen akku on 8,4 V periaatteessahan siitä voisi saada kameraan sähkön, säästyisi lisäakun
        paino (kenties sähkö sitten loppuisikin
        nopeasti).

        Kiva kuulla että kameralla saa sentään jonkintasoista kuvaa.

        Pojalle minäkin konetta hankin, ja tuo kamera
        alkoi sitten kiinnostaa iskää. Olis kiva lentää sillä kesämökin yli ja saada ilmakuvaa.

        Joten mielenkiinnolla odottelen tuloksia kokeilustasi.

        Tuossa kamerassa vaikuttaa akun jännite lähetystaajuuteen hiukan, joten voipi olla että tuo koneen akun käyttö ei onnistu. Itsellä oli sama mielessä mutta nyt kokeilla samaan akkukoteloon (J-3 Cub) tuota 9V NiMH-akkua.

        Kokeiltiin radio-ohjattavaan autoon ja siitä tuli kyllä mielenkiintoista kuvaa....

        Tuossa sun kamerassa on tuota oheiskoteloa aikatavalla. Mulla on siitä pelkästään se kamera-lähetinosuus ja se ei paina montaa grammaa. Enempi painaa sen liitin :)

        Kuvanlaatu on yllättänyt monen videokuvaajankin laadullaan. Aina välillä tulee pieniä räpsyjä mutta ne voi editoida pois.

        Vastaanotin tarvitsee myös kunnon akuston tai sitten virtalähteen. Vastaanottimessa on 5V regulaattori, joka vaatii ulkoisen virtalähteen osalta vähintään 7V jännitteen. Itse käytän 9.6V NiMH akkua.

        Jos huomenna (tiistaina) ei tuule niin päästään kokeilemaan ja sitten siitä lisää tietoa.


    • markku

      luetko ollenkaan niitä tekstejä niistä linkeistäs?

      Käyttökohteita:

      - R/C-lennokit, R/C-helikopterit, R/C-autot, R/C-veneet

      ja kun viitsii lukea vielä vähän, niin sieltä löytyy myös pari videopätkää kuvattuna em. tilanteessa

      • Chevy

        Haloo Markku!
        Siellä voi lukea mitä vaan, mutta tuollainen J-3 Cub nousee ja lentää hyvin omalla painollaan ja kysymys onkin siitä, jaksaako se kantaa kameran lisäksi kameraa 10-20 kertaa painavamman lisäakun....

        Se on kokeilussa :)


      • jkarha
        Chevy kirjoitti:

        Haloo Markku!
        Siellä voi lukea mitä vaan, mutta tuollainen J-3 Cub nousee ja lentää hyvin omalla painollaan ja kysymys onkin siitä, jaksaako se kantaa kameran lisäksi kameraa 10-20 kertaa painavamman lisäakun....

        Se on kokeilussa :)

        tarkkaan on luettu. Paljoa ei tuollainen sähkömoottorilennokki kykene nostamaan.

        Joku yrittänyt nostaa oikein isompaa kameraakin
        http://koti.mbnet.fi/~oju/rc/RCfi.html
        (ja sieltä GWS Pico Stick )

        Itse pitäydyn tuossa langattomassa ja aloin harkita Chevyn käyttämää muutaman gramman metallikuoretonta versiota. Ei vaan Suomesta saane sitä tyyppiä.


      • Chevy
        jkarha kirjoitti:

        tarkkaan on luettu. Paljoa ei tuollainen sähkömoottorilennokki kykene nostamaan.

        Joku yrittänyt nostaa oikein isompaa kameraakin
        http://koti.mbnet.fi/~oju/rc/RCfi.html
        (ja sieltä GWS Pico Stick )

        Itse pitäydyn tuossa langattomassa ja aloin harkita Chevyn käyttämää muutaman gramman metallikuoretonta versiota. Ei vaan Suomesta saane sitä tyyppiä.

        Kuorettoman kameran tilasin eBaysta ja tuli parissa päivässä. Tosin tarvii olla Visa tai vastaava, jos mielii käydä kauppaa sitä kautta.
        Esim. seuraavassa linkissä vastaavanlainen setti (toimii 1.2GHz kuten mullakin):

        http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=3204&item=5515253349&rd=1


    • Chevy

      Tänään päästiin kokeilemaan tuota mikrokameraa ja akkua... ja maassa mentiin komeasti muttei ilmassa!

      Kamera (20mmx20mmx20mm) painaa arviolta 20g mutta 9V akku ja käytetyt virtaliittimet liikaa....
      Kuvaa (hyvälaatuista!) tuli nousukiidoista kylläkin :)
      Seuraavaksi kokeillaan koneen oman akun käyttöä vaikkapa regulaattorin avulla ja virtaliittimen poistoa kokonaan....

      Homma jatkuu :)

      • jkarha

        Onko sulla tuo CCLee 1-taso-kone ?

        Soittelin eilen JR-Hobbyyn ja kyselin vähän noista koneista ja "projektista". Timo oli kokeillut laittaa kameran nimenomaan tuohon 1-tasoon ja käsittääkseni kyllä saanut sen oikein
        ilmaankin mutta sanoi ongelmaksi tulleen hiiliharjamoottorin aiheuttamat häiriöt. Kuvassa oli viivoja ja se pätki, mutta todennäköisesti siinä taas oli kyse itse kamerasta.

        Jos sait hyvälaatuista kuvaa, kamerasi on varmaan parempi, taajuus tms.

        Ko. henkilö muistaakseni oli käyttänyt jotain ulkopuolista akkua. Itellä kävi mielessä että saahan 9 V aikaiseksi vaikka 1,5 V nappiparistoista 6kpl jonoon eikä paina paljoa.
        Eikä kestä tietenkään mitään. Lienee tuo ajoakun
        käyttö paras konsti.

        No, C-17E 2-taso tilaukseen, jos ei ikinä lennä
        kameran kanssa niin pojan mieliksi ainakin.


      • Chevy
        jkarha kirjoitti:

        Onko sulla tuo CCLee 1-taso-kone ?

        Soittelin eilen JR-Hobbyyn ja kyselin vähän noista koneista ja "projektista". Timo oli kokeillut laittaa kameran nimenomaan tuohon 1-tasoon ja käsittääkseni kyllä saanut sen oikein
        ilmaankin mutta sanoi ongelmaksi tulleen hiiliharjamoottorin aiheuttamat häiriöt. Kuvassa oli viivoja ja se pätki, mutta todennäköisesti siinä taas oli kyse itse kamerasta.

        Jos sait hyvälaatuista kuvaa, kamerasi on varmaan parempi, taajuus tms.

        Ko. henkilö muistaakseni oli käyttänyt jotain ulkopuolista akkua. Itellä kävi mielessä että saahan 9 V aikaiseksi vaikka 1,5 V nappiparistoista 6kpl jonoon eikä paina paljoa.
        Eikä kestä tietenkään mitään. Lienee tuo ajoakun
        käyttö paras konsti.

        No, C-17E 2-taso tilaukseen, jos ei ikinä lennä
        kameran kanssa niin pojan mieliksi ainakin.

        Meillä on tuo CCLeen 1-taso J-3 Cub Grasshopper. Lentää hyvin, helppo oppia ja kestää!!!! Hommasin toisen raadon (ilman runkoa) varaosiksi.

        Meillä ei kuvassa näkynyt häiriöitä ja ehkä kädesta heitettynä olisi lentänytkin, mutta ei uskaltanut ottaa riskiä :(

        Nyt on kolme akkua joten on aikaa paremmin kokeillakin. Nappiparistoilla ei varmaan kovin kauan kuvaa synny...

        Jos haluat jatkaa kokemusten vaihtoa sähköpostilla niin pujauta osoitetta....


      • jkarha
        Chevy kirjoitti:

        Meillä on tuo CCLeen 1-taso J-3 Cub Grasshopper. Lentää hyvin, helppo oppia ja kestää!!!! Hommasin toisen raadon (ilman runkoa) varaosiksi.

        Meillä ei kuvassa näkynyt häiriöitä ja ehkä kädesta heitettynä olisi lentänytkin, mutta ei uskaltanut ottaa riskiä :(

        Nyt on kolme akkua joten on aikaa paremmin kokeillakin. Nappiparistoilla ei varmaan kovin kauan kuvaa synny...

        Jos haluat jatkaa kokemusten vaihtoa sähköpostilla niin pujauta osoitetta....

        jkarha@hotmail.com

        kun tällä on näemmä ollut lukijoita, täytyy
        sitten joskus muistaa tännekin kertoa lensikö
        mikään kone koskaan kamera kyydissä.


      • Chevy
        jkarha kirjoitti:

        jkarha@hotmail.com

        kun tällä on näemmä ollut lukijoita, täytyy
        sitten joskus muistaa tännekin kertoa lensikö
        mikään kone koskaan kamera kyydissä.

        Tietty pidetään keskustelua yllä täälläkin, mailin kautta voi laittaa myös kuvia virityksistä ja onnistuineista yrityksistä (jos niitä tulee... :) ) mikä ei täällä onnistu...


      • Chevy63
        jkarha kirjoitti:

        Onko sulla tuo CCLee 1-taso-kone ?

        Soittelin eilen JR-Hobbyyn ja kyselin vähän noista koneista ja "projektista". Timo oli kokeillut laittaa kameran nimenomaan tuohon 1-tasoon ja käsittääkseni kyllä saanut sen oikein
        ilmaankin mutta sanoi ongelmaksi tulleen hiiliharjamoottorin aiheuttamat häiriöt. Kuvassa oli viivoja ja se pätki, mutta todennäköisesti siinä taas oli kyse itse kamerasta.

        Jos sait hyvälaatuista kuvaa, kamerasi on varmaan parempi, taajuus tms.

        Ko. henkilö muistaakseni oli käyttänyt jotain ulkopuolista akkua. Itellä kävi mielessä että saahan 9 V aikaiseksi vaikka 1,5 V nappiparistoista 6kpl jonoon eikä paina paljoa.
        Eikä kestä tietenkään mitään. Lienee tuo ajoakun
        käyttö paras konsti.

        No, C-17E 2-taso tilaukseen, jos ei ikinä lennä
        kameran kanssa niin pojan mieliksi ainakin.

        Otin kameralle jännitesyötön koneen akusta ja nyt kone lensi komeasti. Kuvassa näkyi pientä raidallisuutta ja tarkennus oli jossain naapurikunnassa, mutta homma toimi! Videopätkää ei vielä otettu mutta still-kuvia (epätarkkoja sellaisia) saatiin. Kamera oli kabiinin edessä, joten propellin liike saattoi myös aiheuttaa häiriötä. Sitten kone toisella nousulla rysähtikin jalkapallomaaliin ja meni siipi ja runko remonttiin....

        Mutta liiman kuivuttua ja tarkennuskokeilujen jälkeen jatkuu....

        Kyllä tämä vielä tästä!


      • Chevy63
        Chevy63 kirjoitti:

        Otin kameralle jännitesyötön koneen akusta ja nyt kone lensi komeasti. Kuvassa näkyi pientä raidallisuutta ja tarkennus oli jossain naapurikunnassa, mutta homma toimi! Videopätkää ei vielä otettu mutta still-kuvia (epätarkkoja sellaisia) saatiin. Kamera oli kabiinin edessä, joten propellin liike saattoi myös aiheuttaa häiriötä. Sitten kone toisella nousulla rysähtikin jalkapallomaaliin ja meni siipi ja runko remonttiin....

        Mutta liiman kuivuttua ja tarkennuskokeilujen jälkeen jatkuu....

        Kyllä tämä vielä tästä!

        Kuvan raidallisuus johtuu moottorin jänniteyösön kautta aiheuttamasta häiriöstä. Laitoin molempien kameralle menevien johtimien väliin 1mH pienoiskuristimen ja raidat katosi.

        Kamera on myös tarkennettu uudelleen. Linssiä kiertämällä saa tarkennuksen muutamasta sentistä satoihin metreihin.

        Kunhan sade ja tuuli lakkaa niin pääsee kokeilemaan ilmassa, kun konekin on taas kasassa. RC-auton katolta tuli mielenkiintoista videokuvaa :)


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9179
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7980
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5709
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2364
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2097
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1746
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1692
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1439
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1370
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1327
    Aihe