ahtopaine vs bensapaine

Tarkoius siis ahtaa vapari kone noin 0.5 paineelle.
Koneeseen tarvii siinä vaiheessa syöttää tietysti lisää soppaa.
Onnistuuko se ostamalla bensapumpun painetta.
Lueskelin foorumeita ja monessa neuvottiin että jos bpaine on esim 3bar
Ja ahto 0.5 niin bpainetta on nostettava sen verran mitä ylöspäin mitä ahdin ahtaa.
Toimiiko tämä??
Miten suoritan moisen toiminnon?
Autona vw golf 3 gti 8v.
4544
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Siinä on jo alipainetta kompensoiva bensanpainesäädin, joten se tekee tuon paineennoston itsestään. Bensapaineensäädin siis pitää aina bensanpainetta esi. 3bar imusarjan paineen yläpuolella, eli paine nousee kun imusarjan paine nousee. Ja nousee vielä entisestään kun imusarjan paine menee positiiviselle (=ahtopaine) puolelle.

Mutta muista että bensapaineen nousu vaatii paljon lisää tehoa bensapumpulta, joka muutenkin voi viritetyssä olla jo rajoillaan, eli harkitse sen vaihtamista.

Myöskin olisi parempi vaihtaa kokonaan säädettävään ruiskuun, sillä tehdas ecu ei toimi kunnolla ahdetussa, eihän sitä siihen ole tarkoitettukkaan.

Äänestä
  • No tarkoitus ei olekkaan ahtaa tuota 0.5 enempää ainakaan näin alkuun.
    Ideana on katsoa miten pelaa ja kuinka kestää.
    Nuo erilliset ruiskut kun pukkaavat olevaan aika kalliita.
    Tietysti uusi säädettävä ja kertova bensapumppu olis yksi.
    En usko että 0.5 ahto liikaa pumppua rasita.
    Noh tietysti kokeilemallahan se selviäisi.
    Miten noita pumppuja säädetään?

    Äänestä

  • kolvisti kirjoitti:

    No tarkoitus ei olekkaan ahtaa tuota 0.5 enempää ainakaan näin alkuun.
    Ideana on katsoa miten pelaa ja kuinka kestää.
    Nuo erilliset ruiskut kun pukkaavat olevaan aika kalliita.
    Tietysti uusi säädettävä ja kertova bensapumppu olis yksi.
    En usko että 0.5 ahto liikaa pumppua rasita.
    Noh tietysti kokeilemallahan se selviäisi.
    Miten noita pumppuja säädetään?

    Ei sitä bensapumppua voi säätää.

    Se bensapumppu rasitus/tarve on laskettavissa: bensanpaine*käytettävä_bensan_määrä

    Eli ja kun bensanmäärä on suhteessa tehoon, rasittuu tuo pumppu aikapaljon enemmän, koska sekä bensan määrä että paine kasvaa.

    Bensapaineensäätimeksi voit vaihtaa säädettävän, ja kertovan mallin, mutta se vasta tota pumppua rasittaakin.

    Äänestä

  • a(2) kirjoitti:

    Ei sitä bensapumppua voi säätää.

    Se bensapumppu rasitus/tarve on laskettavissa: bensanpaine*käytettävä_bensan_määrä

    Eli ja kun bensanmäärä on suhteessa tehoon, rasittuu tuo pumppu aikapaljon enemmän, koska sekä bensan määrä että paine kasvaa.

    Bensapaineensäätimeksi voit vaihtaa säädettävän, ja kertovan mallin, mutta se vasta tota pumppua rasittaakin.

    Taidat olla aika seppä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kolvisti kirjoitti:

Tarkoius siis ahtaa vapari kone noin 0.5 paineelle.
Koneeseen tarvii siinä vaiheessa syöttää tietysti lisää soppaa.
Onnistuuko se ostamalla bensapumpun painetta.
Lueskelin foorumeita ja monessa neuvottiin että jos bpaine on esim 3bar
Ja ahto 0.5 niin bpainetta on nostettava sen verran mitä ylöspäin mitä ahdin ahtaa.
Toimiiko tämä??
Miten suoritan moisen toiminnon?
Autona vw golf 3 gti 8v.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu