Tarkoius siis ahtaa vapari kone noin 0.5 paineelle.
Koneeseen tarvii siinä vaiheessa syöttää tietysti lisää soppaa.
Onnistuuko se ostamalla bensapumpun painetta.
Lueskelin foorumeita ja monessa neuvottiin että jos bpaine on esim 3bar
Ja ahto 0.5 niin bpainetta on nostettava sen verran mitä ylöspäin mitä ahdin ahtaa.
Toimiiko tämä??
Miten suoritan moisen toiminnon?
Autona vw golf 3 gti 8v.
ahtopaine vs bensapaine
kolvisti
4
485
Vastaukset
- a(2)
Siinä on jo alipainetta kompensoiva bensanpainesäädin, joten se tekee tuon paineennoston itsestään. Bensapaineensäädin siis pitää aina bensanpainetta esi. 3bar imusarjan paineen yläpuolella, eli paine nousee kun imusarjan paine nousee. Ja nousee vielä entisestään kun imusarjan paine menee positiiviselle (=ahtopaine) puolelle.
Mutta muista että bensapaineen nousu vaatii paljon lisää tehoa bensapumpulta, joka muutenkin voi viritetyssä olla jo rajoillaan, eli harkitse sen vaihtamista.
Myöskin olisi parempi vaihtaa kokonaan säädettävään ruiskuun, sillä tehdas ecu ei toimi kunnolla ahdetussa, eihän sitä siihen ole tarkoitettukkaan.- kolvisti
No tarkoitus ei olekkaan ahtaa tuota 0.5 enempää ainakaan näin alkuun.
Ideana on katsoa miten pelaa ja kuinka kestää.
Nuo erilliset ruiskut kun pukkaavat olevaan aika kalliita.
Tietysti uusi säädettävä ja kertova bensapumppu olis yksi.
En usko että 0.5 ahto liikaa pumppua rasita.
Noh tietysti kokeilemallahan se selviäisi.
Miten noita pumppuja säädetään? - a(2)
kolvisti kirjoitti:
No tarkoitus ei olekkaan ahtaa tuota 0.5 enempää ainakaan näin alkuun.
Ideana on katsoa miten pelaa ja kuinka kestää.
Nuo erilliset ruiskut kun pukkaavat olevaan aika kalliita.
Tietysti uusi säädettävä ja kertova bensapumppu olis yksi.
En usko että 0.5 ahto liikaa pumppua rasita.
Noh tietysti kokeilemallahan se selviäisi.
Miten noita pumppuja säädetään?Ei sitä bensapumppua voi säätää.
Se bensapumppu rasitus/tarve on laskettavissa: bensanpaine*käytettävä_bensan_määrä
Eli ja kun bensanmäärä on suhteessa tehoon, rasittuu tuo pumppu aikapaljon enemmän, koska sekä bensan määrä että paine kasvaa.
Bensapaineensäätimeksi voit vaihtaa säädettävän, ja kertovan mallin, mutta se vasta tota pumppua rasittaakin. - rippe.
a(2) kirjoitti:
Ei sitä bensapumppua voi säätää.
Se bensapumppu rasitus/tarve on laskettavissa: bensanpaine*käytettävä_bensan_määrä
Eli ja kun bensanmäärä on suhteessa tehoon, rasittuu tuo pumppu aikapaljon enemmän, koska sekä bensan määrä että paine kasvaa.
Bensapaineensäätimeksi voit vaihtaa säädettävän, ja kertovan mallin, mutta se vasta tota pumppua rasittaakin.Taidat olla aika seppä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2744694Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343040Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442867Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k292851Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761801Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061654Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 601429
- 951292
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2151180