Tuli katsastettua Helsingin Uiva. Varmaan moni muukin teistä kävi. Mitä jäi mieleen ja miksi?
Mun mielestä Vene tarjonta oli aika paljon sama kuin Vene-messuilla, mutta oli siellä paljon uuttakin. Positiivisesti muista erottui mun mielestä:
-Kent 33, leppoisa olemus, tyylikäs sisältä, ratkaisuissa vielä pientä hiomista, mutta vene olikin viikko sitten valmistunut, puoliplaanari rentoon veneilyyn
-Nautico 370 Senator, kokoisekseen matala, iso ja mukava avotila sekä uimataso, hyvä ulko-ohjaamo, varmaan helppo hallita satamassa ulkoa (myös kuski pystyy kiinnittämään köysiä, selkeästi erilliset nukkumapaikat (perhevene), tyylikkäästi erilainen, nopea ja taloudellinen (2,8l/mpk marssivauhdilla 28 solmua, massa 7000kg) suhteessa konetehoon, sisätilan kulkuväylä turhan "syvällä"= ei näkyvyyttä ulos, kuskin tilat toimivat, lämmin tunnelma sisällä
- Aquador 32C, sivuliukuovet hyvät: kulkemisen helppous ja tuuletus, selkeä ja avara avotila, tyylikäs, melko perinteinen ja "varma" sisustus
Tuli tuo Prinsessakin katsottua, mutta ei tehnyt vaikutusta vaikka iso olikin. Amerikkalaisen mauton, ei sovi Suomen olosuhteisiin. Ainoa tyylikäs seikka oli toinen suihkuhuone.
Lotossa jos voittaisi niin moista valitsisin Nauticon.
Mun mielestä Vene tarjonta oli aika paljon sama kuin Vene-messuilla, mutta oli siellä paljon uuttakin. Positiivisesti muista erottui mun mielestä:
-Kent 33, leppoisa olemus, tyylikäs sisältä, ratkaisuissa vielä pientä hiomista, mutta vene olikin viikko sitten valmistunut, puoliplaanari rentoon veneilyyn
-Nautico 370 Senator, kokoisekseen matala, iso ja mukava avotila sekä uimataso, hyvä ulko-ohjaamo, varmaan helppo hallita satamassa ulkoa (myös kuski pystyy kiinnittämään köysiä, selkeästi erilliset nukkumapaikat (perhevene), tyylikkäästi erilainen, nopea ja taloudellinen (2,8l/mpk marssivauhdilla 28 solmua, massa 7000kg) suhteessa konetehoon, sisätilan kulkuväylä turhan "syvällä"= ei näkyvyyttä ulos, kuskin tilat toimivat, lämmin tunnelma sisällä
- Aquador 32C, sivuliukuovet hyvät: kulkemisen helppous ja tuuletus, selkeä ja avara avotila, tyylikäs, melko perinteinen ja "varma" sisustus
Tuli tuo Prinsessakin katsottua, mutta ei tehnyt vaikutusta vaikka iso olikin. Amerikkalaisen mauton, ei sovi Suomen olosuhteisiin. Ainoa tyylikäs seikka oli toinen suihkuhuone.
Lotossa jos voittaisi niin moista valitsisin Nauticon.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Princess on englantilainen ei amerikkalainen.
siellä messuilla oli paljon noita säiliön mallisia veneitä.
(kent yacht ja isot pullamössöveneet).
Ei olisi itsellä halua omistaa ja nähdä vaivaa käyttää moisia möhköjä.
Onneksi siellä näyttelyssä oli myös pieniä ja keskikokoisia tehokkaita ja toimivia veneitä.
Purjeveneetkin kärsivät möhötaudista - monta purtta on hankala jo hallita ilman ammattimiehistöä -- huvi on muuttunut vaivaksi -- onko ihminen ahne vai mistä tuo suuruudenhulluus johtuu??
Ei ihminen ole ahne. Koira on.
Monella on koiran sielu !
vaivasi todellakin monia messuveneitä, kuten Kent Yachtia.
Nautico 370 Senator oli mielestäni sokkeloinen vaikkakin muuten aika tyylikäs ja hyvin tehdyn oloinen.
Itse ihastuin Tristan 315:een. Se on tyylikkään ja sopusuhtaisen näköinen eikä liian möhkömäinen.
Tiiskerit, jotenkin noi tiiskerit tuntuvat mahtavilta vaikka ulkomuoto hiukan "harmahtava"!
Tristan on ihan kivan näköinen, mutta käytyäni kerran UTÖ31:ssä jonka saa samalla rahalla totesin Tristanin olevan tehty paperista ja olevan ahdas. Painoeroakin oli tonnin verran?
Minusta ko. veneitä on ihan turha verrata keskenään. Toinen on kuin panssarivaunu, toinen on huvivene.
UTÖ:n valitsisin minäkin, jos joutuisin jatkuvasti ajelemaan kovissa keleissä kaukana rannikosta. Huviveneeksi myös Tristan on aivan riittävän tukeva ja silläkin pärjää kovassakin kelissä.
UTÖ:n nopeus on paljon pienempi ja kulutus paljon suurempi kuin Tristanin. Lisäksi UTÖ on selvästi meluisampi, koska moottori on salongin alla.
UTÖ 31:n omistaja saa varautua uhraamaan yhden viikon kesälomastaan jo keväällä laittaessaan venettä vesillelaskua varten kuntoon.
UTÖ 31 ei tainnut olla mukana näyttelyssä. (Ketjun aloittaja vertaili näyttelyssä olleita veneitä.)
Yhteenvetona toteaisin, että on mahdotonta verrata toisiinsa niin erilaisia veneitäkuin Tristan ja UTÖ ovat.
UTÖ 31 on todella hieno ja upea vene, mutta niin on myös Tristan 315.
Suurperheisen, avomerelläkin veneilevän kannattaa hankkia UTÖ. Enintään 4-henkisen perheen lomaveneenä Tristan on tosi tyylikäs valinta. Lisäksi nykyään sen laatuvaikutelma (myös tilankäyttö) on aivan eri maailmasta kuin vielä muutama vuosi sitten.
Uudet omistajat ovat näköjään panneet tuulemaan.
En tunne itse Tristania, mutta Utö31 Kamd-300 koneella kulkee maks.26 solmua mukavan matkavauhdin ollessa 20 solmua ja silloin kulutus on hieman alle 2l/merimaili. Ei mitenkään mahdoton lähes 5 tonnia painavalle veneelle. Melutaso on minusta kyllä matala johtuen laadukkaista ja raskaista rakenteista. Viilua ei veneessä ole käytetty lainkaan, ainostaan massiivimahonkia tai mahonkivaneria. Kannet teakia vakiona ja hinta todella jopa edullisempi kuin Tristan 315. Ei Tristankaan hullumpi ole, mutta kun koviin keleihin mennään niin eroa tulee varmasti.