Ostin juuri aihioksi -86 2.0 iS sierran. Haluaisin siihen n. 150 - 170 heppaa, painottaen enemmän vääntöä kuin huipputehoa.
Mikä olisi edullisin tapa päästä tuohon tavoitteeseen?
Riittäisikö vapaavirtausilman putsari, nokka-akseli, pakosarja ja putkisto sekä ruiskunsäätö eli bolt on tyylinen viritys vai tarvitseeko tehdä enemmän?
Mikä olisi edullisin tapa päästä tuohon tavoitteeseen?
Riittäisikö vapaavirtausilman putsari, nokka-akseli, pakosarja ja putkisto sekä ruiskunsäätö eli bolt on tyylinen viritys vai tarvitseeko tehdä enemmän?
Vastaukset 2
Vanhimmat
84mm männät,isot venat,itsetehty tai marteliusxl peltisrj,crane cams nokka nosto 14,8mm matalilla asteilla,kannesta 3-4mm pois,
noilla pitäs päästä aika lähelle,ainii ja säädettävä nokkapyörä.
Ahdin,ic,lisäruiskuksi vaikka cossun suutin,ahtoja 0.5-0.6 ja vot,noin 150hp tai vähän päälle ja vääntöä suht makeesti.Sitten kun nälkä kasvaa syödessä niin siitä on hyvä jatkaa.. Kone jos on kondiksessa niin periaatteessa ei tarvitse tehdä sille mitään.Ja tollasella peruspläjäyksellä jää melkein halvemmaksi kun vaparin viritys. :)