Kannattaako ostaa C3?

Kerro kokemuksesi...
203144
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

viitaten jo aiemmin käytyyn keskusteluun: kyllä hyvinkin kannattaa!!!

Äänestä

Minulla on 08/02 rekisteröity taivaansininen C3 ja olen ollut todella tyytyväinen. Kilometrejä ei tosin ole kertynyt kuin 20 tuhatta, mutta ei siksi ettei ajaminen olisi mukavaa. Ongelmia ei ole ollut; kerran ohjelmoitiin moottorin ohjausjärjestelmä takuuseen pienen nykimisen takia.

Muotoilu on kokoluokassaan omaa luokkaansa; tuntuu kuin suunnittelija olisi suunnitellut auton vesiväreillä eikä kynällä ja viivottimella. Iloisia pyöreitä kaaria niin ulkona kuin sisällä. Muotoilija on ilmiselvästi ollut taiteilija: vaikka auto on erikoisen näköinen, ei se ala pitkänkään katselemisen jälkeen ärsyttämään. Silmä ei väsy katselemaan C3:sta, vaan aina löytyy uusia yksityiskohtia eikä mikään pomppaa esiin sopusuhtaisesta kokonaisuudesta. Vertaapa vaikka Fiestaan tai Poloon, jotka alkavat haukotuttaa ensi silmäyksellä ja lievästi kuvottaa toisella.

Tilankäyttö on loistavaa. Joissain autolehtien vertailutesteissä väitetään mittanauhaan nojaten että C3:n takapenkki olisi muka ahtaampi kuin Renault Clion. Tämä on täyttä puppua. C3:ssa istutaan normaalien tuolien korkuisilla istuimilla selkä suorassa, polvet ja nilkat suorassa kulmassa jalkaterät kokonaan lattiassa, eikä tilaa pituussuunnassa tarvitakaan niin paljon kuin matalammissa kilpailijoissa, joissa "istutaan" makuuasennossa lattialla.
Tavaratila kyllä on aika onneton, mutta riittää sinkkuihmiselle. Kun takapenkin kaataa, sisään mahtuu vaikka jääkaappi tai polkupyörä.

Ajettavuus on kokoisekseen mainio, myös ja varsinkin maantiellä. 1,4-litraisen teho riittää ihan hyvin normaaliliikenteeseen ja moottoritiellekin nopeusrajoitusten puitteissa. Heti sadassakolmessakympissä puhti kyllä loppuu kuin seinään, joten jos aiot hurjastella, ota 1,6 -litrainen. Kaupunkiajossa pienemmässä kyllä on yllättäen isompaa parempi vääntö. Esimerkiksi liikkellelähtiessä ei juuri kaasua tarvitse, vaan auto lähtee kiltisti tyhjäkäynnillä kun kytkintä nostaa. Mukulakivikaduilla meno on hieman pompottavaa, mutta ei pikkuautomaisen kumipallomaista. Paremminkin tuntuu siltä että alustan pitkät joustoliikkeet on tarkoitukselliseti luotu myötäilemään korin lennokasta muotoilua. Talviliukkailla C3 on rauhallinen ja turvallinen ajettava. Ajotuntuma on hyvä ja luistot ennakoitavissa.

Varustelu on kattava, ja yleinen laatuvaikutelma ja käytetyt sisustusmateriaalit laadukkaita. Nyt on vielä elokuun loppuun voimassa varustelutarjous: ilmastointi ja cd-soitin samaan hintaan.

Äänestä
  • Viva la France, Uskotko edes itse tuohon soopaan jota kirjoitit ?
    Olet toope tai AutoBonin markkinointimies.
    "Because, this is not one of Yours"

    Äänestä

  • Tuossa olikin jo aika kattava kuvaus C3:sta, mutta jotain lisähuomioita vielä:

    kyllä se 1.4 litrainen tuntuu liikkuvan vielä 140-150km/h ihan hyvin. Ja kiihtyvyys on todella hyvä moottorin koon huomioiden.
    ajettavuus maantiellä hyvä (ellei ole kova sivutuuli)
    ei mitään vikoja toistaiseksi (vuosi/15tkm)
    varusteita löytyy
    yllättävän hiljainen
    kohtuullisen hyvä ajoasento löytyy pitkällekin kuskille
    tehokas lämmityslaite ja ilmastointi
    - sivutuuliherkkyys
    - ajovalot voisi olla paremmat (sekä valokuvion leveyttä, että pituutta puuttuu)

    Äänestä

Mulla on ollut Tammikuusta asti C3...tai eukolla on ollut . Auto on hyvä ja näppänä ja ei lopu päätila kesken .
Auton muotoilu on se johon me ihastuttiin , eli pyöreisiin muotoihin .
Ostettiin auto kauppakassiksi ja hyvin on homman hoitannu .
Tyytyväinen eukko = " kivaa iltaisin " .

Äänestä
  • ton iltakivan kanssa sunnuntainakin kävi, kun roikut netissä vielä maanantaiaamuna klo 01.56?

    Äänestä

  • Epäilys kirjoitti:

    ton iltakivan kanssa sunnuntainakin kävi, kun roikut netissä vielä maanantaiaamuna klo 01.56?

    se meni niin, että vaimo ajeli tyytyväisenä autollaan ja miehellä oli omaa kivaa netin kanssa..

    Äänestä

  • Exittari kirjoitti:

    se meni niin, että vaimo ajeli tyytyväisenä autollaan ja miehellä oli omaa kivaa netin kanssa..

    hänhän ei maininnut, että heillä olisi vaimon kanssa yhteistä "kivaa" ;-)

    Äänestä

  • Epäilys kirjoitti:

    hänhän ei maininnut, että heillä olisi vaimon kanssa yhteistä "kivaa" ;-)

    mahdollista, että vaimollakin on ollut samaan aikaan tosikivaa...sillä mahtuuhan sitä C3:ssakin...

    Äänestä

Mitään autoa ei kannata ostaa, siinä raha menettää nopeimmin arvonsa. Aja taksilla.

Äänestä

Kokemusta on ( tai oli ) parin vuoden ajalta, enkä uskalla suositella.

Äänestä
  • C3 ollut meillä yli kaksi vuotta markkinoilla ?

    Äänestä

  • Kysyjä kirjoitti:

    C3 ollut meillä yli kaksi vuotta markkinoilla ?

    Ostin autoni heinäkuussa 02 ja pääsin siitä juuri eroon.

    Äänestä

auto sinänsä lienee aivan hyvä, mutta mietipä jälleenmyyntiarvoa.

Itse ostin 4 v vanhan alle 100 tkm ajetun berligon 10000e alle uuden hinnan, eli reilusti alle puoleen hintaan. Sain hyvän auton johon olen erittäin tyytyväinen...

Mutta että uutta ranskalaista...

Äänestä
  • Kertokaapas minulle nyt ihmeessä mikä auto on muka hyvä sijoitus rahallisesti...? Käsitykseni mukaan joka ainoa auto ainoastaan vie rahaa siitä eteenpäin kun ajat sen ulos liikkeestä. Tähän ei tee poikkeusta mikään automerkki. Jos rahoille haluaa tuottoa kannattanee sijoittaa ihan jonnekin muualle.

    Äänestä

  • Sitroääni kirjoitti:

    Kertokaapas minulle nyt ihmeessä mikä auto on muka hyvä sijoitus rahallisesti...? Käsitykseni mukaan joka ainoa auto ainoastaan vie rahaa siitä eteenpäin kun ajat sen ulos liikkeestä. Tähän ei tee poikkeusta mikään automerkki. Jos rahoille haluaa tuottoa kannattanee sijoittaa ihan jonnekin muualle.

    ... on taloudellisesti paljon järkevämpi. Hyvä se ei koskaan tietenkään ole.

    Ei ehkä sinua kiinnosta mutta minun rahoissani tuntuu, putoaako auton arvo esim. uutena 1500 vai 2500e / vuosi.(vrt volkkari / citroen). Tämä siis jos auton hankinta sattuisi olemaan jollekin järjellä harkittava juttu....

    Äänestä

  • petteri kirjoitti:

    ... on taloudellisesti paljon järkevämpi. Hyvä se ei koskaan tietenkään ole.

    Ei ehkä sinua kiinnosta mutta minun rahoissani tuntuu, putoaako auton arvo esim. uutena 1500 vai 2500e / vuosi.(vrt volkkari / citroen). Tämä siis jos auton hankinta sattuisi olemaan jollekin järjellä harkittava juttu....

    Jos haluaa ostaa hintaansa nähden huonosti varustellun, laiskan, äärimmäisen tylsän auton kuten volkkarin, joka on merkkinä vielä valtavan yliarvostettu, niin siitä vaan.

    Äänestä

  • Sitroääni kirjoitti:

    Jos haluaa ostaa hintaansa nähden huonosti varustellun, laiskan, äärimmäisen tylsän auton kuten volkkarin, joka on merkkinä vielä valtavan yliarvostettu, niin siitä vaan.

    ...(ja ajan Citroenilla).
    Mutta alkuperäinen kysymys oli KANNATTAAKO ja mielestäni vastaus on EI KANNATA.

    Äänestä

  • Sitroääni kirjoitti:

    Jos haluaa ostaa hintaansa nähden huonosti varustellun, laiskan, äärimmäisen tylsän auton kuten volkkarin, joka on merkkinä vielä valtavan yliarvostettu, niin siitä vaan.

    Mikä siis kannattaa, olisi kiva kuulla.

    Äänestä

  • Kai kirjoitti:

    Mikä siis kannattaa, olisi kiva kuulla.

    ... niin säästyy luonnonvaroja!

    yritin vaan sanoa että arvon aleneminen on melkoinen kuluerä varsinkin uudessa autossa, etenkin merkeissä joita ei käytettynä ylesesti arvosteta. Siksi käytetyt autot tarjoavat edullisimman kilometrit. Tässä kannattaa vielä käyttää samaa eri merkkien arvostusasiaa käänteisesti hyväkseen. Jos tykkää ajella uudella eteläeurooppalaisella autolla niin siitä vaan, ei se minua haittaa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


minä kirjoitti:

Kerro kokemuksesi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu