Peesailin eilen pe 29.3. klo. 15.05 jotain Audi A4:sta Tampereella. Audi kiihdytti voimakkaasti ja paahtoi 185 km/h Pispalan valtatien ja Porintien (VT12) liikennevaloista Tesoman liittymään. Näytti Audi kulkevan aika nätisti. Olin itse Fiatilla siinä ihan kannoilla.
Joku Mersun ML-maasturilla akanut kiilasi Audin pöllyttämään tien vasenta piennarta, mutta Audi piti kaasun syvällä ja suhahdimme 185 km/h ohi tuosta ML-niljakkeesta.
Kyllä Audi kulkee nätisti!
Joku Mersun ML-maasturilla akanut kiilasi Audin pöllyttämään tien vasenta piennarta, mutta Audi piti kaasun syvällä ja suhahdimme 185 km/h ohi tuosta ML-niljakkeesta.
Kyllä Audi kulkee nätisti!
Vastaukset 33
Vanhimmat
Veikkaisi, että Audi-palstalla saa "Thumbs Uppia", kun kehuu Audeja. Katsokaan moniko peukku nousee pystyyn.
Audikuskeja kismittänee se, että Stilo pysyi turbo-audin vauhdissa mukana...
älä odota peukkuja
Ei varmasti kulje Fiatti 185 km h..Oliko se Fiat hinattavana vierel :D
KORJAAMOHALLIIN AUTOASENTAJIEN TYÖNTÄMÄNÄ.
Erittäin vaarallista seurailla Audikuskeja! Ohjaus voi nimittäin muljahdella mihin päin sattuu ja jäät vielä alle! Uusilla Audeilla ohjaus on nääs ulkoistettu tehtaalle! Mainoslause "Oman tiensä kulkija" saa aivan uuden merkityksen Uudessa Audissa! Hetken seurailtuaan Fiat kuski painoi kaasua ja väkivahva moottori meni heittämälllä ohi Klonkswagen yhtymän tingelitangeli koneesta! Fiat on moottoriteknologian edelläkävijä toisin kuin Klogswagenit!
kyllähän toi oma lastutettu A4 2.0tfsi kivasti liikahtaa 200km/h asti ja neliveto auttaa saamaan tehot tiehen
Lastutettu Klonkswagen, salli mun nauraa, heh heh heh...... kun ei ne kestä vakionakaan! aja poka korjaamolle molle molle molle!!!!!
eikö oma romus sitten oikeen liikahda minnekkään kun vikiset kuin vanha akka?
Audimiehen on syytä olla varovainen virityksiensä kanssa. Vakionakin jakopäät paukkuu, vaihteistot hajoaa ja öljyt lentelee ympäriinsä.
vai oikein Höndän oot saanu hankittua. Audin haluaisit selvästi kun täällä roikut.
Oon ajanut nyt 35tkm viritetyllä vm. 09 A4( yht. 110tkm) . Ei mitään ongelmia ollut tähän mennessä ja on kuule vähän eri kyydit nelivetoineen ja 270hp turbokoneineen kuin Höndällä. Mitattiin viime kesänäkin suljetulla alueella esim. 5,8s 0-100km/h. Ihan kelpo aika Audi A4 mallivalikoiman peruskoneella vaikka toki alempaa löytyisi 1.8tfsi, mutta mikäs Höndän perheauto pystyy samaan?
luulis ny vakio 211hv riittävän sikailuun
Kaverillani on Subaru Forester jota on viilattu sopivasti plus vähän isompi turbo plus pakosarja.Penkissä jarrutettu 320 hv. 0-100 km/h 5,2s. On muuten ihan aito neliveto.
Sinun Audillasi ei olisi mitään jakoa jos lähtisit viivalle.
Ainahan teikäläisten kavereilla on sitä ja tätä. Minunpas kaverilla on Lada jota on höylätty sopivasti,, 0-100 km/h 3,5s ja huiput 350 km/h, on muuten ihan aito Lada. Sinun Hondallasia ei ole mitään jakoa jos lähtisit viivalle.
Kuuleppa minun Honda kiihtyy 0-100 km/h 2,8 s. On muuten kellotettu Alastarsossa että sillei. Kaverisi Latuuskalla ei ole mitään jakoa jos lähtee viivalle.
Kuuleppa Kaverin kaveri nyt. Minun Honda kiihtyy 0-100 km/h 2,8 sekuntia, on muuten viilattu ja lastutettu tosi rajusti. Aika on kellotettu Alastarossa viime kesänä, että sillei. Kaverisi kaverin Laatuskalla ei ole jakoa jos lähtee viivalle.
mene mikki nukkumaaan sinne upeaan tuninki kippoos ja oottele valoissa sit aamulla niin kiihdytän vauhdikkaasti edellesi kun vihreet vaihtuu.
Eipä hätää, Audisi vanhat ja veltot kaakit nukkuu vielä aamusella pihatossa kun Hondani odottelee säälittävääsi koslaasi liikennevaloissa. Ennenkuin tulet niin tarkista onko öljyä autosi alla. Jos ei ole niin ei sitä myöskään ole koneessa.
Tervetuloa kisaan mukaan!
Poijaat! Oottakaahan kuin meikä tulee Moskovitshillä paikalle, on pikkusen paranneltu: uudet imusarjat, ilokaasun suorasyöttö, kolme mekaanista ahdinta ja täysin uusi alusta, otettu vuoden -90 F1 autosta (sain muuten tämän setäni vaimon isän kaverilta!).
Kiihtyvyys noin 1.5 s sataseen, rajoitetut huiput 390!
Hienoa jos pääset mukaan Mossemies, tulee vähän jännitystä lisää jos vaikka Audi kuski ei uskaltaisi saapua upean tuninki Hondani viereen.
Viilasin muuten eilen vähän lisää sopivasti ja nyt vääntöä löytyy 1500Nm / 880 KW(1200hv). Sataseen menee 0.8 sekuntia.
lopeta jo ku naurattaa jo liikaa.. Nauran sinulle ja Civikillesi kun mietin miten sinä korvakoruhintti istut sudittamassa sitä etuvetokinneriäsi valoissa..
Älä nyt hyvä mies leikistä suutu. Täällä ei ole korviksia eikä hinttareitakaan. Vain armoton Honda joka haluaa haastaa kenet vain. Kerää nyt rohkeutesi tule viivalle. Katsotaan kuka parhaiten nauraa.
Mulla vanha Volga, sain sen serkkuni napalangolta. Moottorina pienoishiukkaskiihdytin: neutronit kiihdytetään lähes valon nopeteen standardi Max Planck -kiihdyttimellä. Bernouillin efekti aikaansaa ns. kvarkkityhjiön jossa neutronit pääsevät viisinkertaiseen valonnopeuteen, eli 25 neutronityhjiösolmua.
Käytännössä kun kaasu painetaan pohjaan 100 km/h tunnissa -nopeus saavutetaan heti ja kuljettaja on matkan aikan nuortunut 5 sek. koska valonnopeus tapahtumahorisontissa ylitetty.
Kiihtyvyys 0-100 km/h on siis -5 sek!
Kuulostaa hyvältä mutta veikkaanpa että jäät kuitenkin vielä vähän jälkeen. Hoppee ei ole häppee.
Audin neliveto lähinnä naurettava, ei pääse edes lumihangesta pois omin avuin. sanotaanko että "Kesäneliveto" niin puhutaan samasta asiasta! Klonkswagen tehtaan tuotteet tunnetaan erinomaisista jakopäistä ja loistavista moottoreistaan sekä kuuluisasta ohjauksesta. Sinäkin kun vaihdat autosi uudempaan pääset osalliseksi loistavasta ohjausmuljahteluista!
Mun pojan kaverilla on Trabant johon asennettu Shelby Cobran 7.0 l kasikone. Pakosarja uusittu ja kiertokanki titaania, polttonesteeseen syötetään mukaan nitroetanolia. Menee sataan alle 2 s ja huiput 380!
Mun isoisän kumminkaimalla on semmoinen audi jota on viritetty tuhat heppaseksi kun se lähtee viivalta osat lentelee moottorista, vaihteistoista ja katsojat saavat öljykylvyn. kloks premium se on malliltaan, muljahdellen jo matkaan käy uusi Audi!
Kolomosen/nelosen puhaltimella Sierra jättää kaikki.
Niin ja moottorit kestää toisinkuin Audin raakileissa : TFSI-Stronic, merkki teknisestä keskeneräisyydestä!
No nyt on oikein persaukiset asiantuntijat asialla huh..huh.
Se vaan on tyhmää maksaa likaa rinkulavimpula renkaista! Ne joilla on oikeasti RAHAA ja en nyt tarkoita leasing audisteja eivät pistä rahojansa paralympia renkaisiin! OOOO nollasarjan autoja, tuotu keskeneräisinä ostajille jotta tyhmät testaisivat, ja niitä tuntuu Suomesta löytyvän!
Osu ja upposi !
Ne joilla oikeasti on rahaa eivät ole täällä räksyttämässä koko aikaa..
Sinä juuri todistit sen kommentillasi! Hanki sinäkin rahaa ja osta AUTO!