Teoreettinen akkukysymys:
Jos uusin veneeni hupiakkuja, onko käytön kannalta yhdentekevää minkä vaihtoehdon valitsen:
a) 1 kpl 300Ah
b) 2 kpl 150Ah
c) 3kpl 100Ah
Tarpeeni ei ole tuo 300Ah mutta laitoin tuon esimerkin selkeyden vuoksi. Useampi pikkuakku olisi kätevämpi sijoitella.
Jos uusin veneeni hupiakkuja, onko käytön kannalta yhdentekevää minkä vaihtoehdon valitsen:
a) 1 kpl 300Ah
b) 2 kpl 150Ah
c) 3kpl 100Ah
Tarpeeni ei ole tuo 300Ah mutta laitoin tuon esimerkin selkeyden vuoksi. Useampi pikkuakku olisi kätevämpi sijoitella.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käytännön näkökohta: mitä isompi akku sitä hankalampi sitä on siirrellä! 300 Ah:n akku taitaa painaa 70-80 kg. 150Ah AGM-akku painaa 45.5 kg (Schnell).
100Ah AGM-akku painaa "vain" 30kg.
Itse valitsisin noista vaihtoehdoista 3kpl 100Ah AGM-akkuja käyttöakuiksi.
Nykyiset akkuni ovat 2kpl Vetuksen 220Ah, 56kg/kpl. Niitä oli verraten hankala nostella autosta veneeseen. Nyt olen 10 v vanhempi kuin noita akkuja ostaessani ja taidan siksi siirtyä kevyempiin ;-)
Eiköhän ampeeritunteja saa edullisimmin hankkimalla tavallisia autonakkuja. Omassa veneessäni on 4 x 60 Ah akut. Halpoja ostaa, kevyitä nostaa.
AGM-akkujen kapasiteetista voi hyödyntää isomman osan kuin normaaleista lyijyakuista myös käyttöikä pidempi.
Yhden ison akun valinnalla välttää myös suuremmalla todennäköisyydellä riskin, että yksi huono akku lyhentää akkupatterin muiden akkuje käyttöikää.