Hjalliksen ohjelmassa tuota kehuvat kertomatta todellisuutta joka tuo auto on.
Sehän on renaultin koneella ei se ole oikea mersu vain kuoret on mersua ja sydän josta mersu miehet maksaa on poissa.
Täydellinen katasrofi aina kun auto on sekasikiö.Ja näitä jotkut hullut ostaa.
Sehän on renaultin koneella ei se ole oikea mersu vain kuoret on mersua ja sydän josta mersu miehet maksaa on poissa.
Täydellinen katasrofi aina kun auto on sekasikiö.Ja näitä jotkut hullut ostaa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sitten moititaan kuinka p,aska on mersedes kun ei se ole aito mersu.
Sama viton kanssa auto liian espanjalainen kuten sähköt niin soppa on valmis.
ma ole sama mielta sinu kansa etu vetone ja sika hinta ei ola hyva
Taitaa olla myös kori sama. Maski ja perä on
erillaisii
Mersun koneissa ollut muuten paljon kaikenlaisia vaiheita, ei tuo yhteistyö Renaultin kanssa ole mikäään erikoinen asia.
Kait kaikki mersumiehet tietää, Chrysler ja mersu teki pitkään yhteistyötä. Maybach oli mersun alamerkkinä, se osien tekijästä oikein kellään tietoa. Formula-osastolla mersun nimellä ja kilpureitten valmistajilla ole oikein mitään yhteistä. Joskus -50 luvulla, hopeanuoli oli mersun tekemä, F1 autoissa McLaren ja Mercedes käyttäneet mersun tekemiä koneita viime vuosina. Sitäpaitsi Renault tekee voittajakoneita formuloihin. Viimeisin voitto tuli Lotuksella, Räikkösen ajamana, kukaan edes muista, monesko mersu oli.
Näin vanhemmalla iällä olen ollut kiinnostunut A-sarjan mersusta. Niitä kun aletaan kokoonpanemaan suomessa, niitä myös ostetaan täällä paljon. Muutaman vuoden ikäisinä, niitä tarjolla käytettynä sopuhintaan. Meinaan, alkaa toi edellinen, uutena ostettu, arjalainen muskeliauto olemaan museorekisteri-ikäinen ja jonkinlainen kauppakassi pitää hankkia sen tilalle. A-mese just sopiva mun kauppakassiksi.
Näkee aikanaa, mutta en lue pikkumersua mitenkään ppois laskuista, jahka joskus autonvaihto ajankohtainen.
A-mallissa dieseleistä puhuttaessa halvin ja pienin kone tulee rellulta, saa myös 200 ja 220CDI koneella joka on mersun toimittama, hinta on tietysti vähän erilainen kuin renaultin motilla.
Valehteliko myyjä minulle kun kertoi että tilaamani A 200 BE on varustettu Mercedeksen koneella?
pienin dieselmoottori on Renun peruja, kaikki muut koneet ovat Mercedeksen omaa suunnittelua.
Ei kannata rakentaa uutta pikkudieseliä, kun sellaisia on markkinat pullollaan, renun pikkudieseli on ihan ok.
"Ei kannata rakentaa uutta pikkudieseliä, kun sellaisia on markkinat pullollaan, renun pikkudieseli on ihan ok"
Niin ja ja citroenin (ranskalainen) kori ei taas ruostu niin kuin mersut ja koneet huippukestäviä dieseleinä.
Rallissakin 7 kertainen mestaruus citröenilla.
Minkähän takia mersu ei ottanut sitten citröenin koria käyttöön on se niin kestävä eikä ruostu niin kuin mersut.Oisvaan liimattu tähti keulaan ,halvalla ja hyvää.
Samahan on kerralla tehdä kunnon sekasikiö,niinhän mersun vitossakin espanjan sähköt ja kori ei kestä niiden sähköjenkään vertaa.
Jotku ne vaan jaksaa elellä tuolla menneisyydessä. Tässä olisi sinulle linkki missä voit katsella ruostesuojauksen tasosta nykypäivän autoissa.
http://www.vibilagare.se/test/rost
Ei tuo sinun Citikkasikaan tunnu olevan enään mikään ruostevapaa auto.
Elävässä elämässä en ole IKINÄ kuullut kenenkään mainitsevan Sitikkaa hyvän ruosteenkeston yhteydessä. Elinpäiviä itselläni kohta sellaiset 60 ja paljon autoalan järjestötyötä ja ammattiajoa. Kokemus- ja kuulopohjaa on!
Voi olla, että sellainenkin Sitikka on joskus tehty, että on kestänyt ruosteita. Katon alla säilytettynä ja pienellä ajolla voi tietysti kesto parantua. Mutta vertaa siinä sitten Mersuun, jota ajetaan yötä päivää taivasalla. Ja silti Mersu kestää ruostetta(kin).
"Minkähän takia mersu ei ottanut sitten citröenin koria käyttöön on se niin kestävä eikä ruostu niin kuin mersut.Oisvaan liimattu tähti keulaan ,halvalla ja hyvää."
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/uusien-autojen-ruosteenesto-retuperalla#ankkuri11
Eipä citikan c5 tuossa tutkailussa erotu mitenkään edukseen
se on hyvä peli kokoisekseen.yksi parhaita, ellei paras.
väykky oli ruosteinen, ei nämä muut.
Lisäkis laiskat ja juopot suomalaiset luuserit kasaavat sitä nakkisormillaan. Halvat osat ja osaamaton henkilökunta tekee autosta Ladan tasoisen.
Onk kuusimukinen?