Mitä mieltä olette tulevasta Audi A3 Sedan mallista ?
Mun mielestä se on juuri se mitä Audilta on puuttunut.
A3 olisi ennen ollut auto jonka olisin ehdottomasti ostanut mutta mielestäni sportpäkit oli niin rumia että päädyin ostamaan A4 sedanin. Nyt vaihdan samantien A3 Sedan malliin kun se on mahdollista.
Audi A3 Sedan
3+7
73
5544
Vastaukset
- AudiA5
Huono,
Osta A5 ennemmin.- Hölmöö jymmyytetään
Onhan näitä sekotussikiöitä ollut aina III-koppasesta Golfista alkaen.
Samaan koriin työnnettiin perää ja siitä tuli Jetuska.
- ...
Erittäin tyylikäs auto, pesee ulkonäössä Mersun CLA:n.
- OikeaAudiA5
Mielestäni erittäin onnistunut muotoilu. Ei ole niin tylsä, kuin muut Audin sedan mallit tällä hetkellä ovat. Mielestäni oiva vaihtoehto A4 Sedanille, mikäli tilaa ei tarvitse niin paljoa takapenkeillä.
Tosin onhan se Mersun CLA:kin todella upean näköinen. CLA ei vain muuten ole juuri kehuja saanut testeissä. - 2+12
Ulkonäkö on onnistunut, kyllä kelpaa katella.
Sisätilat vaikuttaa kuvissa siisteiltä.
Hyvä vaihtoehto A4 tai A5 mallille jos ei pienempi koko haittaa.
Innolla odotan koeajoa. - Audi A4 1,8T quattro
Unkarissa valmistetaan kuten TT. 3/5-oviset Saksassa.
- Corolla parempi
Runsasvikainen laaduton ja ylihinnoiteltu muka-premium. Halvemmalla saa paremman ja vielä isomman sedanin: uusi Toyota Corolla joka on paaaaljon pidempi ja akselivälikin nyt 270 cm. Ja laatu huippuluokkaa eikä tarvitse viikottain seisottaa korjaamolla molla molla.
Corollan uusi malli tulee valloittamaan maamme top3-kärkitilaston myynnissä vuonna 2014. - Akseli Taka
Täysin sama auto kuin A3 Sportback peltiä vaan n.20 cm pidemmästi perässä.
Akseliston mitat täysin samat . Moottorit ja vaihteistot samat.
Korkeus / leveys sama.
Kojelauta sisustus sama.
On täysin makuasia kummasta pitää.
Haluaako Sportbacin vai 20 cm peltiä lisää peräpäähän jolloin valinta on Sedan.
Katso kuvaa edestä sivusta takaa niin huomaat selvät identtiset yhtäläisyydet.
Tilanne on aivan sama kuin Golfeissa ja Jetoissa.
Golf on lyhyempi perästä Jettaan on pyklätty peltiä se 20 cm enemmän peräpäähän.
Kuitenkin suomalaiselle juntille on aina tehnyt kauppansa sellainen "junttimalli" jossa on perää (sedan).
Minun valintani on kuitenkin hieman sporttisemman näköinen Sportback.
Tässä on jälleen hyvä esimerkki kuinka PUUSILMÄ ei erota mitään muuta autosta kuin 20 cm peltiä jolla voidaan harhauttaa ostamaan ja luomaan kuvitteellista mailmaa,että kyseessä on kokonaan eri auto. - heh, kade...
Vai että A3 sedan junttiauto? Taitaa se junttiauto olla citymaasturi...Sportback näyttää todella pieneltä verrattuna sedaniin ja edustavuus sedanissa omaa luokkaansa. Ja kaikki eivät tarvitse eivätkä halua sitä isoa takaluukkua eivätkä kuraantuvaa takalasia.
Olet vaan kateellinen kun ehdit ostaa sb:n!- Akseli Taka
Eikö vieläkään anna kateus periksi?
A3 Sb:ssä on kuljetustilaa paljon reilummin.
A3 on todella tilava kun vedetään takapenkit kumoon.
Jos tarvitsee tilapäisesti reilua kuljetustilaa on Sb. ehdoton.
Näyttää pieneltä???????
Mitä sillä on väliä,että näyttää heh... Ihan yks' hailee onko peräkopissa peltiä 20 cm enemmän.
Sedanissa saa 20cm peltiä enemmän ja pirun pienen takaluukun jonne ei mahdu edes A***.
Sb on sporttisten ihmisten valinta.
Sedan sopii paremmin suomalaiselle Impivaaralaiselle "juntille",ihan kuin Corollakin perusperämallina. Juntit pitää perinteisestä takakopsasta.
Et näköjään ymmärrä sanontaa mikä on "junttiauto".
Suomalainen kaurahattu on miltei aina valinnut autokseen sedanmallin.
On kyllä hienoa huomata kuinka käänsit paitasi ja aloit kehumaan A3 Audia todella hieno veto.
Kauan siinä meni ennen kuin tulit järkiisi.
Taasen tyhjensit yhdellä sanalla koko pajazzon.
KIITOS ystäväiseni sinnulle. - 6+6
Voi jestas puusilmä.
Audi A3 sedan on 146mm pidempi kuin A3 Sportbac.
Ompas se isoo autoo.
Muut mitat aivan samat. - Kierre Jousi
Akseli Taka kirjoitti:
Eikö vieläkään anna kateus periksi?
A3 Sb:ssä on kuljetustilaa paljon reilummin.
A3 on todella tilava kun vedetään takapenkit kumoon.
Jos tarvitsee tilapäisesti reilua kuljetustilaa on Sb. ehdoton.
Näyttää pieneltä???????
Mitä sillä on väliä,että näyttää heh... Ihan yks' hailee onko peräkopissa peltiä 20 cm enemmän.
Sedanissa saa 20cm peltiä enemmän ja pirun pienen takaluukun jonne ei mahdu edes A***.
Sb on sporttisten ihmisten valinta.
Sedan sopii paremmin suomalaiselle Impivaaralaiselle "juntille",ihan kuin Corollakin perusperämallina. Juntit pitää perinteisestä takakopsasta.
Et näköjään ymmärrä sanontaa mikä on "junttiauto".
Suomalainen kaurahattu on miltei aina valinnut autokseen sedanmallin.
On kyllä hienoa huomata kuinka käänsit paitasi ja aloit kehumaan A3 Audia todella hieno veto.
Kauan siinä meni ennen kuin tulit järkiisi.
Taasen tyhjensit yhdellä sanalla koko pajazzon.
KIITOS ystäväiseni sinnulle.Kirjoittele Golfari... reilusti omalla nimimerkilläsi, kyllä sinut tunnistetaan. Taitaa taka-akseli adia vaivata mieltäsi ainakin nimimerkistäsi päätellen. Älä huoli kyllä sillä jäykälläkin akselilla perunasäkin ja pirkka-olut laatikon kotiin saa. Mutta älä avaa heti tölkkiä kun pääset kotiin (ellet ole matkalla dynaamisesti ojautunut)voi roiskua kun on matkalla tärissyt niin maanperkeleesti. Mutta perunamuusi on valmiina.
- Tuki Varsi
Kierre Jousi kirjoitti:
Kirjoittele Golfari... reilusti omalla nimimerkilläsi, kyllä sinut tunnistetaan. Taitaa taka-akseli adia vaivata mieltäsi ainakin nimimerkistäsi päätellen. Älä huoli kyllä sillä jäykälläkin akselilla perunasäkin ja pirkka-olut laatikon kotiin saa. Mutta älä avaa heti tölkkiä kun pääset kotiin (ellet ole matkalla dynaamisesti ojautunut)voi roiskua kun on matkalla tärissyt niin maanperkeleesti. Mutta perunamuusi on valmiina.
Etko tiedä,että minä en juo kaljankuraa vain viski ja konjakki kelpaa.
Enkä juo Saludoa täytyy olla Juhla Mokkaa tai Presidentkahvia.
Onneksi tajusit viimeinkin kuinka hieno auto A3 Sportback on.
On tietysti makuasia ostaako urheilullisemman Sb:n vai 146mm perään lisää peltiä ja Sedanin
Jos haluaa kunnollista kuljetustilaa niin Sb on ehdoton valinta.
Sedanissa voi olla vain yksi olennainen valtti,se voi olla perästään hiljaisempi riippuen takapenkin sovituksesta.
Miinuksena voi sanoa ettei sitä tällähetkellä saa vielä järkevällä 1.6TDI moottorilla.
Alat todellakin tulla järkiisi monella osa-alueella "kyllä sillä jäykälläkin akselilla". - Iskari Taka
Tuki Varsi kirjoitti:
Etko tiedä,että minä en juo kaljankuraa vain viski ja konjakki kelpaa.
Enkä juo Saludoa täytyy olla Juhla Mokkaa tai Presidentkahvia.
Onneksi tajusit viimeinkin kuinka hieno auto A3 Sportback on.
On tietysti makuasia ostaako urheilullisemman Sb:n vai 146mm perään lisää peltiä ja Sedanin
Jos haluaa kunnollista kuljetustilaa niin Sb on ehdoton valinta.
Sedanissa voi olla vain yksi olennainen valtti,se voi olla perästään hiljaisempi riippuen takapenkin sovituksesta.
Miinuksena voi sanoa ettei sitä tällähetkellä saa vielä järkevällä 1.6TDI moottorilla.
Alat todellakin tulla järkiisi monella osa-alueella "kyllä sillä jäykälläkin akselilla".Jep. Sedani on junteille ja eläkerahjuksille jotka osti ekan jo vuonna 1955.
Minä ajan sportbackilla ja saan vaikka fillarin tungettua taakse, puhumattakaan pesukoneesta tai kirjakaapista. Mitenkäs aiotte sedanjuntit tehdä sen sedanillanne?
Joo tuhlatkaa vaan se 1200 euroa lisää typerään valintaan... - IDUA
Iskari Taka kirjoitti:
Jep. Sedani on junteille ja eläkerahjuksille jotka osti ekan jo vuonna 1955.
Minä ajan sportbackilla ja saan vaikka fillarin tungettua taakse, puhumattakaan pesukoneesta tai kirjakaapista. Mitenkäs aiotte sedanjuntit tehdä sen sedanillanne?
Joo tuhlatkaa vaan se 1200 euroa lisää typerään valintaan...Kuka hömö se nyt autoonsa alkaa tunkemaan tuollaisia?
Minulla on kuljetuksia varten peräkärry.
- tarpeen mukaan
Kuinka kukaan olisi kade käytännössä samasta autosta? 4-oviseen sedaniin ei saa mitään isompaa mahtumaan takaluukusta. Ei kukaan osta toista a3:sta koon mukaan. Toiselle käy paremmin Coupe, toiselle taas sb tai sedan. Sedanin järkevyyttä epäilen eniten. Jos autolla liikkuu jatkuvasti kyydissä yli 2 ihmistä, kannattaa ottaa a4, a6 tai jokin muu isompi malli.
- Kalukalle
Ei kukaan oo kade 146mm pituuserosta. Toi yksi mulkku sillä on vaan 135mm kalu.
- Espoon Audimies
Itse olen tarjouspyyntöjä jo tehnyt tuon A3 Sedanin osalta. Vaikuttaa tyylikkäältä peliltä ja kun kyseessä on Audi, niin uskallan ostaa sen ilman koeajoa. Tosin onhan sitä autolehdet testanneet ja hyväksi havainneet.
Kovasti sukunäköä Jetan kanssa, vaikka Audi taitaa olla vähän pienempi.
Tuo uusi 1,4 TSI CODon todella hienon tuntuinen moottori, joten taidan vaihtaa dieselin taas bensaksi. Dieseliin ei olekaan automaattia vielä tarjolla.
No joulun korvilla sitten on uusi auto :-)- 14+14
No ei siinä kyllä muodoiltaan mitään Jettaa ole.
Sportback peräkontilla=se on siinä. - AudiA5
Mitat eivät tosiaan ole aivan samat kuin SB:ssä. Sedan on coupeakin muistaakseni sentin matalampi ja 2 senttiä leveämpi. Tietysti tuo leveys tulee vain taivutetusta pellistä, mutta aiheuttaa sen, että sedan on selvästi SB:tä urheilullisemman ja leveämmän näköinen. Myös kylkien peltejä on taivutettu voimakkaammin sedan mallissa, joka edelleen tekee autosta omaan makuuni tyylikkäämmän.
Jos ei tarvitse takatilaa, niin sedan on ehdottomasti tyylikkäämpi valinta. - Työtön notkuja
AudiA5 kirjoitti:
Mitat eivät tosiaan ole aivan samat kuin SB:ssä. Sedan on coupeakin muistaakseni sentin matalampi ja 2 senttiä leveämpi. Tietysti tuo leveys tulee vain taivutetusta pellistä, mutta aiheuttaa sen, että sedan on selvästi SB:tä urheilullisemman ja leveämmän näköinen. Myös kylkien peltejä on taivutettu voimakkaammin sedan mallissa, joka edelleen tekee autosta omaan makuuni tyylikkäämmän.
Jos ei tarvitse takatilaa, niin sedan on ehdottomasti tyylikkäämpi valinta.Jopas meni millivillen hommiksi.
Varmaan on sinun mielestäsi koska autossasi on Skodan moottori.
Periaatteessan autot ovat miltei samanlaisia muutamia eroja joita konttiperä aiheuttaa. - 6+17
AudiA5 kirjoitti:
Mitat eivät tosiaan ole aivan samat kuin SB:ssä. Sedan on coupeakin muistaakseni sentin matalampi ja 2 senttiä leveämpi. Tietysti tuo leveys tulee vain taivutetusta pellistä, mutta aiheuttaa sen, että sedan on selvästi SB:tä urheilullisemman ja leveämmän näköinen. Myös kylkien peltejä on taivutettu voimakkaammin sedan mallissa, joka edelleen tekee autosta omaan makuuni tyylikkäämmän.
Jos ei tarvitse takatilaa, niin sedan on ehdottomasti tyylikkäämpi valinta.A5 & Skodamiehelle selväksi mitat. A3 Sedan on 146 mm pidempi, 9mm matalampi ja 6mm kapeampi.
Onko silmäsi puuta vai luuta?
Kaannattaa kyllä ottaa selville ennen kuin kirjoittelee höpöjä.
Ei sun silmässä kyllä mittasuhteet pelaa. - AudiA5
6+17 kirjoitti:
A5 & Skodamiehelle selväksi mitat. A3 Sedan on 146 mm pidempi, 9mm matalampi ja 6mm kapeampi.
Onko silmäsi puuta vai luuta?
Kaannattaa kyllä ottaa selville ennen kuin kirjoittelee höpöjä.
Ei sun silmässä kyllä mittasuhteet pelaa.Jospa menet Audin sivuille tarkastamaan tietosi vääriksi.
CC
Korkeus: 1421
Leveys (ilman peilejä): 1777
SB:
Korkeus:1725
Leveys: 1785
Sedan
Korkeus: 1416
Leveys: 1796
Sedan on siis SB:tä noin sentin matalampi ja sentin leveämpi, kun peilejä ei lasketa mukaan. - AudiA5
AudiA5 kirjoitti:
Jospa menet Audin sivuille tarkastamaan tietosi vääriksi.
CC
Korkeus: 1421
Leveys (ilman peilejä): 1777
SB:
Korkeus:1725
Leveys: 1785
Sedan
Korkeus: 1416
Leveys: 1796
Sedan on siis SB:tä noin sentin matalampi ja sentin leveämpi, kun peilejä ei lasketa mukaan.Ja pieni korjaus, SB:n korkeus on siis 1425, eikä 1725.
- Phyäääääää
AudiA5 kirjoitti:
Ja pieni korjaus, SB:n korkeus on siis 1425, eikä 1725.
Ompas Sb kasvannut korkeutta taitaa olla Q3 mitoissa.
- 11+12
AudiA5 kirjoitti:
Jospa menet Audin sivuille tarkastamaan tietosi vääriksi.
CC
Korkeus: 1421
Leveys (ilman peilejä): 1777
SB:
Korkeus:1725
Leveys: 1785
Sedan
Korkeus: 1416
Leveys: 1796
Sedan on siis SB:tä noin sentin matalampi ja sentin leveämpi, kun peilejä ei lasketa mukaan.Laita renkaisiin lisää ilmaa niin tulee yhtä korkeaksi.
- Työtön notkuja
AudiA5 kirjoitti:
Ja pieni korjaus, SB:n korkeus on siis 1425, eikä 1725.
Taisivat sun alkuperäiset sentit mennä saivarteluiksi.
Niin siinä monesti käyp'
Ei kandee alkaa saivarteleen.
Kohta varmaan käsket opetella miu kirjoittamaan. - Jetta hyvä!
14+14 kirjoitti:
No ei siinä kyllä muodoiltaan mitään Jettaa ole.
Sportback peräkontilla=se on siinä.Jettan on 20 cm pidempi kuin A3 sedan ja kun Jetta on muodoiltaan sedaniksi erittäin onnistunut, niin A3 sedan ei enää voi olla sellainen koska pituudesta puuttuu ratkaisevat 20 cm. Uskokaa! Peräosasta tuli väkisin töpö ja väkisin liitetyn näköinen ja isoilla sedan-Audeilla ajavat nauravat tai säälivät A3 sedankuskia. Ja takakontin aukosta ei mahdu sisälle kuin sanomalehti, eikä sekään saa olla Hesari.
- 16+14
Jetta hyvä! kirjoitti:
Jettan on 20 cm pidempi kuin A3 sedan ja kun Jetta on muodoiltaan sedaniksi erittäin onnistunut, niin A3 sedan ei enää voi olla sellainen koska pituudesta puuttuu ratkaisevat 20 cm. Uskokaa! Peräosasta tuli väkisin töpö ja väkisin liitetyn näköinen ja isoilla sedan-Audeilla ajavat nauravat tai säälivät A3 sedankuskia. Ja takakontin aukosta ei mahdu sisälle kuin sanomalehti, eikä sekään saa olla Hesari.
JETTA on halppisauto rämisevä ja nitisevä katiska.
Kyllähän silläkin ajelee. - AudiA5
Työtön notkuja kirjoitti:
Taisivat sun alkuperäiset sentit mennä saivarteluiksi.
Niin siinä monesti käyp'
Ei kandee alkaa saivarteleen.
Kohta varmaan käsket opetella miu kirjoittamaan.Miten niin? Mitat olivat hyvin pitkälti sellaisia, kuin alunperin sanoinkin. Pari senttiä leveyteen ja sentti korkeudesta pois kuulostaa ehkä pieneltä, mutta se kyllä näkyy auton mittasuhteissa, kun autoa katsoo suoraan edestä tai takaa. En nyt väitä, että ero mitenkään dramaattinen on, mutta aivan varmasti sen huomaa ja auto tosiaan näyttää matalammalta, leveämmältä ja siten hieman "suuremmalta".
Ja kuten sanoin, sedanin kylkipellit ovat myös paljon voimakkaammin muotoiltuja, kuin SB:ssä tai CC:ssä, joten tässäkin mielessä sedan näyttää omaan silmääni paljon paremmalta. Omaan silmääni SB:n ja CC:n muotoilu oli pieni pettymys. Autot ovat aika tylsän näköisiä ja sedanissa on sitä särmää, jota itse kaipaan autoon. Toki SB on selvästi sedania käytännöllisempi, jos takatilaa tarvitsee. - Työtön notkuja
AudiA5 kirjoitti:
Miten niin? Mitat olivat hyvin pitkälti sellaisia, kuin alunperin sanoinkin. Pari senttiä leveyteen ja sentti korkeudesta pois kuulostaa ehkä pieneltä, mutta se kyllä näkyy auton mittasuhteissa, kun autoa katsoo suoraan edestä tai takaa. En nyt väitä, että ero mitenkään dramaattinen on, mutta aivan varmasti sen huomaa ja auto tosiaan näyttää matalammalta, leveämmältä ja siten hieman "suuremmalta".
Ja kuten sanoin, sedanin kylkipellit ovat myös paljon voimakkaammin muotoiltuja, kuin SB:ssä tai CC:ssä, joten tässäkin mielessä sedan näyttää omaan silmääni paljon paremmalta. Omaan silmääni SB:n ja CC:n muotoilu oli pieni pettymys. Autot ovat aika tylsän näköisiä ja sedanissa on sitä särmää, jota itse kaipaan autoon. Toki SB on selvästi sedania käytännöllisempi, jos takatilaa tarvitsee.Älä jankkaa sentit muuttui milleiksi.
Samoin A3 Sb:n mitta aleni 300mm.
Aivan turhaa saivartelua.
Kaksi miltei samanlaista autoa,olipa Sb tai Sedan.
Sedanissa saa 146 mm enemmän peltiä peräpäähän.
Autot ovat muuten miltei yhteneväisiä. Sisustus: kojelauta,penkit ja hallintalaitteet.
Katso Audi.fi esite selattava versio.
Tyhjää pas*aahan saa jauhaa vaikka loputtomiin.
Samanlaiset kylkipokkauset ne ovat Sedanissa nousee vaan ylemmäs koska on konttiperämalli. Ts "junttimalli" - Jetta rulez
16+14 kirjoitti:
JETTA on halppisauto rämisevä ja nitisevä katiska.
Kyllähän silläkin ajelee.Jettassa saa halvemmalla paaaaaljon enemmän autoa ja sama tekniikka. Mustana aivan h-tin upea auto, highline varustein.
Vain kajahtanut papparainen ostaa A3 sedanin. - 6+5
Työtön notkuja kirjoitti:
Älä jankkaa sentit muuttui milleiksi.
Samoin A3 Sb:n mitta aleni 300mm.
Aivan turhaa saivartelua.
Kaksi miltei samanlaista autoa,olipa Sb tai Sedan.
Sedanissa saa 146 mm enemmän peltiä peräpäähän.
Autot ovat muuten miltei yhteneväisiä. Sisustus: kojelauta,penkit ja hallintalaitteet.
Katso Audi.fi esite selattava versio.
Tyhjää pas*aahan saa jauhaa vaikka loputtomiin.
Samanlaiset kylkipokkauset ne ovat Sedanissa nousee vaan ylemmäs koska on konttiperämalli. Ts "junttimalli"Tarkemmin katsottuna kylkipokkauksetkin ovat samalla korkeudella samoin kun ovien alemmat pokkauslinjat.
Näin se vaan menee.
Sedan on "junttiauto" joka on tehty väliluokkaan jolla kalastellaan bemariasiakkaita joille ei Vokkelo kelpaa. - Erihintayksituote.
AudiA5 kirjoitti:
Miten niin? Mitat olivat hyvin pitkälti sellaisia, kuin alunperin sanoinkin. Pari senttiä leveyteen ja sentti korkeudesta pois kuulostaa ehkä pieneltä, mutta se kyllä näkyy auton mittasuhteissa, kun autoa katsoo suoraan edestä tai takaa. En nyt väitä, että ero mitenkään dramaattinen on, mutta aivan varmasti sen huomaa ja auto tosiaan näyttää matalammalta, leveämmältä ja siten hieman "suuremmalta".
Ja kuten sanoin, sedanin kylkipellit ovat myös paljon voimakkaammin muotoiltuja, kuin SB:ssä tai CC:ssä, joten tässäkin mielessä sedan näyttää omaan silmääni paljon paremmalta. Omaan silmääni SB:n ja CC:n muotoilu oli pieni pettymys. Autot ovat aika tylsän näköisiä ja sedanissa on sitä särmää, jota itse kaipaan autoon. Toki SB on selvästi sedania käytännöllisempi, jos takatilaa tarvitsee.Ei mitään eroja kylkipeltien muotoilussa.
takaa kaareutuva kattolinja hämää silmää kummasti.
On aivan varma,että Sedanin ja Sb:n vaikkapa etuovi ovat täsmälleen samanlaisia.
Ei muuta kun ruuvailee paikalleen. - AudiA5
6+5 kirjoitti:
Tarkemmin katsottuna kylkipokkauksetkin ovat samalla korkeudella samoin kun ovien alemmat pokkauslinjat.
Näin se vaan menee.
Sedan on "junttiauto" joka on tehty väliluokkaan jolla kalastellaan bemariasiakkaita joille ei Vokkelo kelpaa.Siis erot olivat juuri sellaiset kuin alunperin totesinkin. Noin sentti tai kaksi mallista riippuen. Jokainen varmasti ymmärsi, että SB:n korkeuteen tuli aluksi näppäilyvirhe.
Kylkien pokkauksia voit kyllä katsoa kuvista. Sen nyt näkee sokeakin, että ero kylkien pelleissä on melkoinen. Eräässä haastattelussa myös Audin suunnittelija itse totesi, että sedaniin on haettu sporttista ja voimakkaampaa ulkonäköä kylkien pokkauksilla.
Mikä tässä nyt on ongelma? Joku haluaa SB:n, toinen sedanin. Jos tarvitsee kuljetustilaa, niin SB on ehdoton valinta. En ymmärrä miksi pitää haukkua niitä, jotka haluavat sen sedanin. - AudiA5
AudiA5 kirjoitti:
Siis erot olivat juuri sellaiset kuin alunperin totesinkin. Noin sentti tai kaksi mallista riippuen. Jokainen varmasti ymmärsi, että SB:n korkeuteen tuli aluksi näppäilyvirhe.
Kylkien pokkauksia voit kyllä katsoa kuvista. Sen nyt näkee sokeakin, että ero kylkien pelleissä on melkoinen. Eräässä haastattelussa myös Audin suunnittelija itse totesi, että sedaniin on haettu sporttista ja voimakkaampaa ulkonäköä kylkien pokkauksilla.
Mikä tässä nyt on ongelma? Joku haluaa SB:n, toinen sedanin. Jos tarvitsee kuljetustilaa, niin SB on ehdoton valinta. En ymmärrä miksi pitää haukkua niitä, jotka haluavat sen sedanin.Tässä hieman lisävalaistusta asiaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288578172346.html
"Vaikka auto perustuu tuttuun viistoperäiseen A3:een, tunnelmasta on onnistuttu luomaan yllättävän omanlaisensa. Vielä yllättävämpää on, että auton kokoluokka vastaa aika tarkalleen edellisen korimallin Audi A4.sta.
Viisioviseen A3 Sportbackiin verrattuna Sedan on siis noin sentin matalampi ja saman verran leveämpi. Kun koripellitkin on muotoiltu varta vasten porrasperän linjoja ajatellen, on lopputulos enemmän kuin pelkkä takaosaan taiteiltu ylimääräinen tavarakontti."
Eli siitä vain niitä peltejä sovittelemaan. - AudiA5
AudiA5 kirjoitti:
Tässä hieman lisävalaistusta asiaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288578172346.html
"Vaikka auto perustuu tuttuun viistoperäiseen A3:een, tunnelmasta on onnistuttu luomaan yllättävän omanlaisensa. Vielä yllättävämpää on, että auton kokoluokka vastaa aika tarkalleen edellisen korimallin Audi A4.sta.
Viisioviseen A3 Sportbackiin verrattuna Sedan on siis noin sentin matalampi ja saman verran leveämpi. Kun koripellitkin on muotoiltu varta vasten porrasperän linjoja ajatellen, on lopputulos enemmän kuin pelkkä takaosaan taiteiltu ylimääräinen tavarakontti."
Eli siitä vain niitä peltejä sovittelemaan.Ja tässä taloustaidosta:
http://www.taloustaito.fi/fi-FI/ auto/ae/autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/audi-a3-sedan
"Kokonaisuutta ryhdistävät kylkien näyttävät pokkaukset, selkeämmät kuin A3-sarjan muissa malleissa."
Miltä Golfari tuntuu, kun olet jälleen kerran väärässä? - AudiA5
AudiA5 kirjoitti:
Ja tässä taloustaidosta:
http://www.taloustaito.fi/fi-FI/ auto/ae/autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/audi-a3-sedan
"Kokonaisuutta ryhdistävät kylkien näyttävät pokkaukset, selkeämmät kuin A3-sarjan muissa malleissa."
Miltä Golfari tuntuu, kun olet jälleen kerran väärässä?Lisää suolaa haavoihin taloustaidon jutusta:
"Audi A3:n luominen on järkevä oivallus. Mielestäni ehdottomasti sarjan tyylikkäimmällä mallilla on sanansa sanottavana myös yritysautomarkkinoilla. Varttuneemmat autontarvitsijat lienee helppo saada ihastumaan nykyaikaiseen porrasperäiseen; nuoremmat arvostanevat Sedanin linjakkuutta." - Sedan,typerä valinta
AudiA5 kirjoitti:
Siis erot olivat juuri sellaiset kuin alunperin totesinkin. Noin sentti tai kaksi mallista riippuen. Jokainen varmasti ymmärsi, että SB:n korkeuteen tuli aluksi näppäilyvirhe.
Kylkien pokkauksia voit kyllä katsoa kuvista. Sen nyt näkee sokeakin, että ero kylkien pelleissä on melkoinen. Eräässä haastattelussa myös Audin suunnittelija itse totesi, että sedaniin on haettu sporttista ja voimakkaampaa ulkonäköä kylkien pokkauksilla.
Mikä tässä nyt on ongelma? Joku haluaa SB:n, toinen sedanin. Jos tarvitsee kuljetustilaa, niin SB on ehdoton valinta. En ymmärrä miksi pitää haukkua niitä, jotka haluavat sen sedanin.Mutta kun se A3 sedan on typerä valinta! USKOKAA JO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se on ahdas, epäkäytännöllinen. Milläs viet kamat mökille tai muutossa?
Lisäksi muotoilu on niin PAPPAA että.
Joko te tajuatte jättää sedanin ostamatta? - Skeida
Sedan,typerä valinta kirjoitti:
Mutta kun se A3 sedan on typerä valinta! USKOKAA JO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se on ahdas, epäkäytännöllinen. Milläs viet kamat mökille tai muutossa?
Lisäksi muotoilu on niin PAPPAA että.
Joko te tajuatte jättää sedanin ostamatta?Hehehe. Jokos tämä kommentti on osottautunut sammakoksi. :D
- A3 sedan
AudiA5 kirjoitti:
Tässä hieman lisävalaistusta asiaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288578172346.html
"Vaikka auto perustuu tuttuun viistoperäiseen A3:een, tunnelmasta on onnistuttu luomaan yllättävän omanlaisensa. Vielä yllättävämpää on, että auton kokoluokka vastaa aika tarkalleen edellisen korimallin Audi A4.sta.
Viisioviseen A3 Sportbackiin verrattuna Sedan on siis noin sentin matalampi ja saman verran leveämpi. Kun koripellitkin on muotoiltu varta vasten porrasperän linjoja ajatellen, on lopputulos enemmän kuin pelkkä takaosaan taiteiltu ylimääräinen tavarakontti."
Eli siitä vain niitä peltejä sovittelemaan.Älä vitun Taavi jauha sama auto perässä peltiä enemmän.
Kaikki muu identtistä.
- Laatumerkki tojo
Uusi Corolla tulee laittamaan Skodat,Audit ja VW:t ahtaalle kokoluokissaan.
Se on vaan hyvä asia.- asafasfsf
Ja uuden corollan 1.6 litranen hakkaa suorituskyvyssä kaikki audin moottorit.
- ex audisti
Kiitos tiedosta, vaihdammekin kaikki Audimme tojotaan.
- hinuri Pentti
Kaikkihan tietävät, että hinurit ajavat Audilla.
- ja...
hinuri Pentti kirjoitti:
Kaikkihan tietävät, että hinurit ajavat Audilla.
ja runkut tojotalla
- Lada vie
Kyllä mää oon sitä mieltä että Ladassa on muotoilu pysynyt kohillaan ! ^^
- A3 FSI
onko ne saatanan insinöörit vähän tyhymiä a3:sen kuuluu olla se pieni auto saakeli jos porrasperäästä autoa haluaa niin ostakkohon ne ihmiset sitten a4:sen siis a3 on ollu aina saman koko luokan auto ku golffi miksi hitos pitää se pilata jollain porrasperäisyydellä???????????????????!!!!!!!!!!!!!
- -oooo-
No voi jeesuksen P***** onhan Golfistakin tehty Jetta.
- Laaduton ja ahdas
En maksaisi moisesta tuollaisia hintoja. Skodalta saa saman konsernin Octavian huippuversion samalla rahalla kuin tuon epäkäytännöllisen kömpelönnäköisen vehkeen. Tai Yeti neliveto huippumalli. Skodassa on sentään tsekkiläinen työnlaatu, fiksuja tilaratkaisuja ja myös parempi jälleenmyyntiarvo. Kehotan kyllä miettimään vielä kerran! Pappamaisuus on myös tylsää.
Automaattori - MuchosMachos
Täällähän on osa hienoja kommentteja. :P
Nyt on ollut A3:nen sedan käytössä jo jonkin aikaa ja ollaan puolison kanssa erittäin tyytyväisiä. Auto on osoittautunut selkeästi isommaksi mitä odotimme. Auto on myös tosi loistava ajaa ja kääntää kyllä katseita kaupungilla.
Voin suositella kaikille Audisteille. ; ) Kun Octaaviaa mainostettiin täällä, niin sekin on hyvä auto, mutta erillainen kuin A3:nen. Kokemusta myös uudesta Skoodasta ja auto on enemmän perusauto, eli jos sinua ei kiinnosta premium ja pienet kauniit yksityiskohdat jne... Niin Octavia on hyvä vaihtoehto tällöin.- heheh...
Olen pieksänyt tässä talven aikana kaksi uutta A3:sta. Alla saman hintaluokan Octavia RS TSI 220 hv. Mitäs saa samalla rahalla A3:ssa? Ai niin jonkun naurettavan 1,4 tsi:n...ilmankos ne jäivät katsomaan takavaloja kauas. Kannattaa miettiä mitä kivaa samalla rahalla saisi kuin A3...
- ja uus cupra
heheh... kirjoitti:
Olen pieksänyt tässä talven aikana kaksi uutta A3:sta. Alla saman hintaluokan Octavia RS TSI 220 hv. Mitäs saa samalla rahalla A3:ssa? Ai niin jonkun naurettavan 1,4 tsi:n...ilmankos ne jäivät katsomaan takavaloja kauas. Kannattaa miettiä mitä kivaa samalla rahalla saisi kuin A3...
Uusi Leon cupra tulee myös nöyryyttämään A3 Audeja, maksaa saman kuin hitusen varusteltu 1,4 tfsi sedani. Koneena 265 tai 280 hv, 350 nm ja 5,7 sekkaa sataseen repikää audikuskit siitä.
- lol2
heheh... kirjoitti:
Olen pieksänyt tässä talven aikana kaksi uutta A3:sta. Alla saman hintaluokan Octavia RS TSI 220 hv. Mitäs saa samalla rahalla A3:ssa? Ai niin jonkun naurettavan 1,4 tsi:n...ilmankos ne jäivät katsomaan takavaloja kauas. Kannattaa miettiä mitä kivaa samalla rahalla saisi kuin A3...
Ja peniksen koko oli... :P
- Wulf
ja uus cupra kirjoitti:
Uusi Leon cupra tulee myös nöyryyttämään A3 Audeja, maksaa saman kuin hitusen varusteltu 1,4 tfsi sedani. Koneena 265 tai 280 hv, 350 nm ja 5,7 sekkaa sataseen repikää audikuskit siitä.
Audi S3 neliveto ja kiihtyy 3.9s. Ihan tiedoksi vain, että VW omistaa Seatin, Skodan ja Audin. Tehokkain versio tehdään aina Audista. Se on konsenrin linja.
- evo3
heheh... kirjoitti:
Olen pieksänyt tässä talven aikana kaksi uutta A3:sta. Alla saman hintaluokan Octavia RS TSI 220 hv. Mitäs saa samalla rahalla A3:ssa? Ai niin jonkun naurettavan 1,4 tsi:n...ilmankos ne jäivät katsomaan takavaloja kauas. Kannattaa miettiä mitä kivaa samalla rahalla saisi kuin A3...
Vertaat tällä hetkellä kahta eri automerkkiä jotka edustaa täysin eriä. Toinen normi auto ja toinen premium auto. Jos tälle linjalle lähdetään, niin kannattaa katsoa mitsubishi evo ja subaru impreza ja verrata sitten RS:ään. Tehojen puolesta hintalaatusuhde aivan eriluokkaa, kuin Skodassa.
- Kukin tyylillään
No,jos kiihtyvyys 0-100kmh on tärkein valinta autonvalinnassa..Sit tää nöyryyttäminen..Eipä tuollaiset kiihdyttelijät nöyryytä kuin itseään.
- TÄRKEÄ ASIA!!
ON SE YKSI TÄRKEÄ KRITEERI. SE KERTOO MITEN SILLÄ JÄÄ JALKOIHIN TAI ON EKANA IRTOAMASSA VIIVALTA. MYÖS VOIMAVARAT ON TÄRKEITÄ KUN TULLAAN RAMPILTA MOOTTORITIELLE JA JOKU A3 ON NAURETTAVA YLIKALLIS AUTO JOLLA EI PÄÄSE EDES RAMPILTA LIIKENTEEN SEKAAN KU MUUT ON NYKYISIN PAREMMIN KULKEVIA.
- ffffsd
TÄRKEÄ ASIA!! kirjoitti:
ON SE YKSI TÄRKEÄ KRITEERI. SE KERTOO MITEN SILLÄ JÄÄ JALKOIHIN TAI ON EKANA IRTOAMASSA VIIVALTA. MYÖS VOIMAVARAT ON TÄRKEITÄ KUN TULLAAN RAMPILTA MOOTTORITIELLE JA JOKU A3 ON NAURETTAVA YLIKALLIS AUTO JOLLA EI PÄÄSE EDES RAMPILTA LIIKENTEEN SEKAAN KU MUUT ON NYKYISIN PAREMMIN KULKEVIA.
Luulenpa että liikenteessä on enenmän hitaanmin kiihtyviä kuin nopeammin kiihtyviä autoja kuin A3 1.4 tfsi.
- Neiti kaasu
Voimavarat tärkeitä kun tullaan rampilta:) Joka ainoalla nykyautolla kerkee rampilta liikennevirtaan jos osaa käyttää auton voimavarat hyödyksi.Jos et ehdi kiihdyttämään kuin porchella,niin parempi kuule sitten jäädä kotiin imemään peukkua.
- plösö
Kyllä A3 mallistosta löytyy muuten vastaavat mallit noille cuprille..Vai sanooko esim S3 mitään?Se sitten jättääkin cupran nielemään pölyjä.
- A3 2104
Uudella A3 sedanilla 1,6TDI automaatilla ajettu nyt 3000km, täytyy sanoa että todella LOISTAVA kokonaisuus. Todella upea ajettava!
- Posa
Itselläni samanlainen aj.5000km hyvä ajaa.
Jäähdyttäjän flekti pörisee turhan tiuhaan,olisiko anturivika tai tms.
- Audimimmi
Samaa mieltä, että auton muotoilu on onnistunu. Itsellä Audi A5 Sportback -10, joka miellyttää silmää toisin kuin graafisia elementtejä sisältävät uudemmat mallit. Makuasia tietty ja jokaisella oikeus omaan mielipiteeseen. Kuitenkin seuraava autoni voi olla A3 tai jopa kilpailjamerkin Grand Turismo! :)
, - Insinööri
Lopettakaa toi lapsellinen narina. Tuntuu, kuin jonkin älykääpiöiden keskusteluita lukisi. Tuollakin joku tuota octaavian kiihtymis asiaa kommentoi tuolla, kuon joku teiniammari. :D
Se, että kiihtyykö auto 8.4s sadasta tai 6.8s voin motoristina sanoa, ettei ole yhtään mitään väliä. Kummatkin ovat hitaita kiihtymään, kun verrataan oikeasti tehokkaisiin autoihin tai vaikka normaali moottoripyörään.
Eli kysymyksenä on enemmän mistä autosta kukin tykkää. Itselläni on A3 Sedan ja olen erittäin tyytyväinen. Olen ajanut myös uudella octavialla useamman sata kilometriä ja sekin hyvä auto. En kuitenkaan tykännyt Skodan ulkoasusta, joten päädyin Audiin. Juu samalla rahalla olisin saanut Rs:n, mutta kuten jo tuolla aikaisemmin mainitsin noilla sekunneilla ei ole väliä. Enemmän kiinnostaa kokonaisuus ja miltä auto tuntuu ja millaisen fiiliksen se jättää. Kumpikaan auto, kun ei ole mikään kilpa-auto. Normaali octaaviaa voin suositella perheellisille ja hintalaatusuhdetta arvostaville. 1.4 cos tfsi ei erittäin hyvä ja taloudellinen moottori.- a3 sedan
Itselläni a3 sedan business sportti 1.6 d automaatti ollut n. 5kk ajettu 6000km oltu todella tyytyväisiä. Ei mitään vikoja otin varmuuden vuoksi huoltodiilin ja vuoden lisää takuuta kun ei ollut hinnalla pilattu.Ainoa lisävaruste tehdas asennettu webasto joka on säädettävissä auton näytöltä ja kaukosäätimestä.
En käsitä noita ylihinta juttuja laisinkaan, kun vertaa muihin suunnilleen saman luokan autoihin esim. 320 bmw joka oli myös kiikarissa siis uusi samoilla varusteilla n. 10000e kalliimpi ja vähän isompi a4 jota myös katsoimme n. 10000e kalliimpi ja ei saa edes samoja varusteita kuin a3 sedaniin, tää oli ainoa oikea vaihtoehto MEILLE.
Itse halusin uuden näyttävän laatuauton edullisesti ja päädyin a3 sedaniin en pidä tojotaa ja skodaa laatuautoina, joten en niitä edes ajatellut autovalintaa tehdessäni!
T: Tyytyväinen a3 sedan kuljettaja, joka ei ole kateellinen muiden hankinnoista vaan hankkii auton itseään varten! - Järrrkeä
a3 sedan kirjoitti:
Itselläni a3 sedan business sportti 1.6 d automaatti ollut n. 5kk ajettu 6000km oltu todella tyytyväisiä. Ei mitään vikoja otin varmuuden vuoksi huoltodiilin ja vuoden lisää takuuta kun ei ollut hinnalla pilattu.Ainoa lisävaruste tehdas asennettu webasto joka on säädettävissä auton näytöltä ja kaukosäätimestä.
En käsitä noita ylihinta juttuja laisinkaan, kun vertaa muihin suunnilleen saman luokan autoihin esim. 320 bmw joka oli myös kiikarissa siis uusi samoilla varusteilla n. 10000e kalliimpi ja vähän isompi a4 jota myös katsoimme n. 10000e kalliimpi ja ei saa edes samoja varusteita kuin a3 sedaniin, tää oli ainoa oikea vaihtoehto MEILLE.
Itse halusin uuden näyttävän laatuauton edullisesti ja päädyin a3 sedaniin en pidä tojotaa ja skodaa laatuautoina, joten en niitä edes ajatellut autovalintaa tehdessäni!
T: Tyytyväinen a3 sedan kuljettaja, joka ei ole kateellinen muiden hankinnoista vaan hankkii auton itseään varten!NO onhan 320 BMW yhtä kokoluokkaa suurempi auto. Menee lähinnä Pasuunan kokoon.
- ex audisti
"en pidä tojotaa ja skodaa laatuautoina, joten en niitä edes ajatellut autovalintaa tehdessäni!
T: Tyytyväinen a3 sedan kuljettaja, joka ei ole kateellinen muiden hankinnoista vaan hankkii auton itseään varten!"
Kuitenkin piti audistille tyypillisenä luonteenpiirteenä haukkua pari muuta automerkkiä, jotta se jopa 6000tkm virheittä pelannut audi näyttäisi jotenkin paremmalta. Sulla on kuule ne kalliit vaiheet audisi kanssa vielä edessä päin, joten tule hehkuttelemaan vasta sitten, kun olet päässyt 200 000tkm ilman vikoja. Ja onnea takuuasioissa. Tulet sitä totisesti tarvitsemaan.- a3 sedan
En totisesti tule ajamaan tällä 200000km kun ajan noin 15000 vuodessa veikkaan että menee vaihtoon 5-7 vuoden päästä.
Joka merkissähän tulee jotain korjattavaa joskus se on jo hyvää tuuria jos menee ilman mitään vikaa.
Itse tulen ajamaan nämä uutuus kilometrit pois ja sitten vaihdan johonkin muuhun, mutten kuitenkaan vedä poroja nokkaan jos joku kehuu esim. Skodaa ym. Halpis autoja täällä koska me laatutietoiset tiedämme mitä se sana pitää sisällään.
Olen itse myös aiemmin omistanut audin a4 vm 99 joka oli silloin 5v 100000 ajettu lopulta sitten täysin epäluotettava ja vaihdoin pois vakuuttaen etten audia enään ikinä osta.
No syksyllä kun näin ton a3 sedanin kantani muuttui ja lopulta tein kaupat aika näyttää miten se pelaa sitä kun ei tiedä vielä oikein kukaan kun on niin tuore tapaus!
- 4MotionV6
Tilattu kuukausi sitten S3 sedan. Ei löytynyt muilta merkeiltä vastaavaa, joten valintani oli audi. Saa haukkua ja kehua ihan vapaasti. Suurien tavaroiden kuljetukseen käytän pakettiautoa, joten tiloja ei kannata moittia kuten edellä on tehty.
- kaba
Hyvä auto ja tarjoaa hienoja ominaisuuksia. Jos tilat riittää ja hinta ei ole ongelma, niin hyvä valinta! Ocut, golfit ja leonit ovat kanssa hienoja pelejä, mutta kaikissa on omat piirteensä.
- G<>A
Jos puhutaan auton samoista ominaisuuksista ,mutta kumminkin käytännöllisemmistä tiloista on Sb ehdoton valinta.
Sb:ssä jopa pääntilat takana ovat väljemmät eikä alaslaskeva kattokaarre hankaa kaljuun.
Sb:n ulkonäkö on hieman agressiivisempi ja persoonallisempi eikä ole lähdetty kopioimaan BMW:tä halvemmalla autolla.
Sedanillahan haetaan 300sarjan Bemulaisia vaikkakin Bemu on hieman rehevämpi ja isompi pirssi. Hintalappu kumminkin kallistuu A3 Sedanin puolelle.
Sedan on käytännössä ihan sama auto kuin Sb vaan peräkontti erottaa autot toisistaan. Tekniikka moottorit miltei kaikki ovat yhtäläisiä.
Sb on todellakin monikäyttömalli jos vertaa sedaniin.
Näin se vaan menee tää juitsu sanokoon kuka mitä haluaa.
Jopa Jetta ja Golf eroaa toisistaan enemmän kun katsoo peltikuoria vaikkakin ne on samanlaisia rakenteiltaan muuten.
. - sedan3
Nyt sedanilla ajettu 16.000 km ilman huolen häivää. Upea peli edelleen ja yllättävän tilava takakontti kun oikein lastaa, tänäänkin lomalle lähdettiin viikoksi 2 2henkilöä sekä viikon varusteet, hyvin mahtuivat! Suosittelen!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävä sinua
Onkohan sulla ollut sama tunne kuin mulla viimeisten parin päivän aikana, eilen varsinkin. Ollaan oltu ihan lähellä ja k374936- 823506
- 302953
- 612935
- 82757
Kesäseuraa
Kesäseuraa mukavasta ja kauniista naisesta. Viesti tänään mulle muualla asiasta jos kiinnostaa Ne ketä tahansa huoli, t552280- 391778
Tuksu on edelleen sinkku - nuori Joonas jätti!
Hihhahihhahhaahheee Joonas keksi hyvän syy. : Tuksu on liian Disney-prinsessa hänelle. (Mikähän prinsessa lie kyseessä….91700- 181691
- 161584