sattui viimme vuoden lehti käteen jossa testattiin kompaktiluokan pihit autot mukana
focus 1,0 ecoboost,bmw 116 i,vw colf 1,4 tsi,rellu mekanetce 130,hyndai i30 1,6
esim focuksesta mainitaan testikulutus oli5,6 litraa runsaat litran golffia pienempi.kyllä se (MOKATEKO NIMIMERKILLÄ) on ollu oikeassa kulutuksen suhteen toki ajotapa ratkaisee mutta jokainen lukutaitoinen(ymmärtää pitää lukemaa) voi kyseisen lehden lukea mutta kun näillä foordi sivuilla pyörii monenlaista hölösuuta niin totuuden myöntäminen voi ottaa kaaleppiin!TOIMITAMATKA TANKILLISELLA!
FOKUS=980KM NORMIKULUTUS 5,0 TESTIKULUTUS 5,6
HYNDAI=840KM NORMIKULUTUS 5,7 TESTIKULUTUS 6,3
RELLU=830KM NORMIKULUTUS 6,3 TESTIKULUTUS 7,2
GOLF=820KM NORMIKULUTUS 6,2 TESTIKULUTUS 6,7
BMW=790KM NORMIKULUTUS 5,7 TESTIKULUTUS 6,6
focus 1,0 ecoboost,bmw 116 i,vw colf 1,4 tsi,rellu mekanetce 130,hyndai i30 1,6
esim focuksesta mainitaan testikulutus oli5,6 litraa runsaat litran golffia pienempi.kyllä se (MOKATEKO NIMIMERKILLÄ) on ollu oikeassa kulutuksen suhteen toki ajotapa ratkaisee mutta jokainen lukutaitoinen(ymmärtää pitää lukemaa) voi kyseisen lehden lukea mutta kun näillä foordi sivuilla pyörii monenlaista hölösuuta niin totuuden myöntäminen voi ottaa kaaleppiin!TOIMITAMATKA TANKILLISELLA!
FOKUS=980KM NORMIKULUTUS 5,0 TESTIKULUTUS 5,6
HYNDAI=840KM NORMIKULUTUS 5,7 TESTIKULUTUS 6,3
RELLU=830KM NORMIKULUTUS 6,3 TESTIKULUTUS 7,2
GOLF=820KM NORMIKULUTUS 6,2 TESTIKULUTUS 6,7
BMW=790KM NORMIKULUTUS 5,7 TESTIKULUTUS 6,6
Vastaukset 15
Vanhimmat
niinkö
http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=2&p=122859
http://www.automerkit.fi/fi/uutiset/muut-uutiset/artikkelit/ford-suuren-luotettavuustutkimuksen-merkittaevin-putoaja.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto
saksalaisetkin tutkivat
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/saksalaistutkimus-taemae-automerkki-on-vaehaevikaisin.html
uusin syöppö
on tuo moponmoottori 8,8litraa satasel oujee
ja arvatkaas millä merkillä vähiten moottoririkkoja ja millä melkoisen paljon.
no vähiten toyotalla ja fordilla taas eniten,
En ole yrittämälläkään saanut miniboostia kuluttamaan noin paljon.
Ajelin pääsiäisenä 200km lenkin jossa oli kaupunkajoa ja matka-ajoa,keskikulutus oli 5,4L sadalla.
Käytäntö nyt vain on toinen kun mitä sinä väität.
Yhtäkään miniboostia ei tietääkseni ole vielä rikkoutunut.
Jospa pysyisit vain siellä omalla riisikuppiosastollasi etkä tulisi kadehtimaan fordeja tänne.
Aivan 1.0 Ecoboost vaatii että kuljettaja osaa ihan oikeasti ajaa taloudellisesti.
Itse olen tuolla 1.6 koneella päässyt 6.1L/100km kulutukseen ja tämä talvella.
Fakta: Vaikka Ecoboost moottorit tehdään (1.6 Bridgend UK ja 1.0 Cologne ESP / Romanian tehtailla) Niin mitkään kuumenis/rikkoutumis ongelmat eivät edelleenkään kosketa moottoreita Suomessa. Tämän voi jokainen Ford:in omistaja kysyä vaikka sieltä Ford:ilta itseltään jos epäilyttää :)
Sitten nämä riisikuppi ihmiset voivat mennä juomaan kaljaa sinne autotalliinsa ja odottamaan että milloin sen koslan saa alas pukeilta ajettavaksi. Älkää huolestuko romumetallia tarvitaan joten ajakaa paaliin suorilla ;)
tojota auris. 9,5 normikulutus, tosi vähän ... hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
TÄSSÄ ON OIKEA TOSI TESTI..LULEKAA URPOT
TUULILASIN OIKEASTI JA TARKASTI TEHTY TESTI.TÄÄLLÄ ON AIVAN TURHA JONKUN TEINI URPON SÖNKÖTTÄÄ MOPOAUTON KULUTUKSESTA YHTÄÄN MITÄÄN.KUN EI TODELLAKAAN TIEDÄ KOKO KATISKASTA MITÄ
jopa 8,8litraa sadalla,ei sovellu suomen oloihin.kylmäkin tm,n testissä
näinkin siellä lukee
Myös Ford Focus Ecoboost menestyi odotettua heikommin. Sen litramääräinen kulutus oli vertailun suurin. Tämä oli yllätys,
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ekoauto-2013-prius-phev-vei-voiton
taitaa totuus olla toisenlainen kuin ford urpolla
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/10/27254
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288534317255.html
fordit ruostuu käsiin.eipä noita fordeja enää liikenteessä juuri näykkään,paalattu kaikki tyyni
Hähää, eipä urpo ollut itse lukenut. Jutussa puhuttiin vanhasta Focuksesta ja samassa kehuttiin Mondeon ruosteettomuutta. Lappeenrannan tojotamies munaa itsensä kerta toisensa jälkeen.
Kerroppa meille, tuntuuko Toyota mielestäsi niin huonolta autolta, että itsetuntoa pönkittääksesi pitää provota joka päivä? Vaikka eihän sinulla ole kanttia vastata asiallisesti.
(lappeenrannan
poijaalle)
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304
LISÄÄ!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/18/miljardikorvauksia-viat-tulevat-kalliiksi-toyotalle/20131052/304
JA LISÄÄ!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/toyotan-korjauskutsu-suomessa-lahtee-lexus-kuskeille/20131655/304
HUOMENNA LISÄÄ!
kertokaa lisää mikä tämä lappeenrannan pelle oikeen on, kertokaa mulle ihme juttuja, onko tämä tojotan maahantuojan puolesta puhuja ihmetyttäääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää.
Minäpä kerron sen verran, kuin palstan säännöt sallivat. Joskus ennekin olen eri nimimerkillä kertonut jotakin.
Lappeenrannasta kotoisin oleva, nykyisin Pääkaupunkiseudulla asuva Toyotafanaatikko. Hän ajelee viikonloppureissuja Lappeenrantaan ja hänet saattoi joskus bongata Pukaron Paronin pihassa. Toyotan maahantuojan palkkalistoilla hän ei ole, vaikka joskus Kaivokselan Toyotaliikettä kovasti kehuukin. Siellä hänen on kiva käydä katselemassa uusia Toyotia, joihin ei koskaan ole rahaa. Toyotan kehumisen heikkotasoisuudesta voi päätellä yleisen lahjakkuuden, ja jos hän olisikin maahantuojan markkinamies, olisi varmasti saatu halvalla... sen sijaan oikeitakin markkinamiehiä on näillä palstoilla nähty, ja hän lähtee minulle vieraista syistä helposti heidän mukaansa kirjoitteluun. Pankaa merkille tällainen ilmiö: jokin merkki voittaa Toyotan jossain asiassa, etenkin myyntimäärissä. Voittaneen merkin palstalla alkaa heti ankara provoaminen ja loanheitto. Myyntimäärien kun luulisi olevan auton ostajalle aika lailla yhdentekevää.
Tämän Lappeenrannan lahjan juttuihin ei kannata lähteä samalla tasolla mukaan. Faktoilla kannattaa vastata. Hänen uusin vedätyksensä on esiintyä Skodan omistajana ilmeisesti yrittäen saada provoilua kummankin merkin palstoille. Hänet tunnetaan Skodapalstalla harvinaisen härskinä provoajana ("kuuskajaskari"). Kirjoitustyyli paljastaa hänet tältäkin illalta Toyotapalstalta, missä hän toisinaan käyttää nimimerkkiä "Toyota no,1" (todellakin noin väärin kirjoitettuna). Oli miten oli, vaikuttaa siltä, että keskustelupalstoja käytetään jossain mielessä markkinoinnin apuna, mutta ei tämä herra ole osa myyntiorganisaatiota. Hänen kirjoituksillaan saadaan Toyotalle enemmän hallaa kuin kymmenen asiallista ehtisi korjaamaan.
kyllä on urpot pihalla kuin lumiukko.vaatii veronsa p,skaa puolustella,kannattais elää muutakin elämää kuin näpit rasvas laitella fordia tai kyhjöttää korjaamon pihalla,hommatkaa vaikka akka,mut näpit puhtaaksi ja ford kotio niin saattaisi tärpätä.
Eli osui ja upposi?
moottori FOORDILTA ei tojo pystyisi kaiken muilta SUBARUKIN teki olemattoman GT 86 ainoastanasa vilkunviiksi tojoa bemarilta moottorit ja huh,huh ranskalaiset tekee uuden haisulin! JA SEURAAVA ON FAKTAA uudella litraisella ecoboostilla keskikulutus ajettu vajaa 300km vain 4,7 LITRAA repikää siitä edes tojo hybridit joiden myynti romahti usasssa 23 prossaa ei pääse samaan1 SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI!
Eipä vain tunnu näitä tojopellejä totuus kiinnostavan.
Yrittävät kaikin keinoin hakea olemattomia vikoja.
Meillä on kaksi ecoboostia ja ollaan tosi tyytyväisiä näihin myöskin.
määrät kertoovat totuuden eli uudet loistavat litraiset ecoboost moottorit lisättynä huippu laatuun takasivat ylivoimaisen YKKÖSPAIKAN valitettavasti näilläkin sivuilla on kirjoitettu jaskaa mutta totuus tekee kipeää.