Onko merkitystä tuolla moottorin koolla kuinka paljon. Miten bensan kulutus?
Kuinka käyttäytyy täydellä kuormalla? Ajettavuus?Kokemuksia kertokaa siis!
Kuinka käyttäytyy täydellä kuormalla? Ajettavuus?Kokemuksia kertokaa siis!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Täältä saat vastauksia, jotka ovat mielipiteitä. Käy itse koeajamassa kummatkin, niin tiedät varmasti. Ilmiotettujen tietojen valossa 1,4 näyttää riittävältä. Itselläni on 1,6 automaatilla, joka suorituskyvyltään vastaa suunnilleen 1,4:sta. Minulle se on riittänyt, mutta suhtaudun autoon kuten työkaluun.
Kaikki alle 2l koneet ovat ohitustilanteissa ja kuorman kanssa alitehoisia, eli eipä juuri merkitystä.
varmasti lähtee ohituksiin "vähän" erilailla kuin normaali n. 140hv 2.0 litranen auto...
En ole ajanut, mutta kuuleman mukaan kone on alle 6000rpm tavallinen (nuhainen) 1,8. Sen jälkeen venttiilien nostoa kasvatetaan (6000-8000rpm?), jolloin tehoa löytyy. Vaatii siis kierrättämistä ja vaihdekepin vatkausta. Välitykset ovat myös melko tiheät, joten melu kasvaa moottoritienopeuksilla. Osasyy automaatin valintaan on pitkät välitykset, 120km/h:ssa kierrokset ovat noin 2900rpm. Laskin, että todellisessa 120km/h nopeudessa T Sport Celica tarvitsee 6.vaihteella 3850rpm. Eli aika vingutin on kyseessä. Karvalakki-Celica vaatii hieman alle 3300rpm 120:ssa. Harmi, ettei sitä konetta saa normaaliin Corollaan (ja automaatilla).