Huollossa vaihdettiin raidetangon pää, mutta ei säädetty sen jälkeen aurauskulmia ja nyt ilmeisesti iskunvaimentimen yläpään laakeri rutisee käännettäessä. Voiko tuo kulmien säätämättä jättäminen vaikuttaa tuohon laakerin rutinaan? Huollon mukaan ei. Auto menee kyllä suoraan, mutta käännettäessä ratti ääriasentoon sen vaihdetun raidetangon pään suuntaan se ottaa runkoon kiinni. Eli hajottikohan se, ettei kulmia laitettu heti kohdalleen tuon yläpään iskarin laakerin?
Autohuolto jätti säätämättä aurauskulmat...
Kirvesmies stadista
4343
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei vaikuta aurauskulmat yläpään laakerin toimintaan.
Hajottikohan se, ettei kulmia laitettu heti kohdalleen tuon yläpään iskarin laakerin? Ei hajoittanut
"mutta käännettäessä ratti ääriasentoon sen vaihdetun raidetangon pään suuntaan se ottaa runkoon kiinni."
Mikä se?
Rengas tietysti!