Vuonna 2007 myytiin maaliskuussa uusia pyöriä 1504 kappaletta.
Tämän vuoden maaliskuussa pyöriä myytiin vain 216 kappaletta!
Tämän vuoden maaliskuussa pyöriä myytiin vain 216 kappaletta!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
hyvä juttu, on noita jo aivan tarpeeksi, niinkuin autojakin.
2007 oli vielä kevät,johtuskohan tosta,että nyt täys talvi.Pyörän ostajat vielä
talviunilla.
Pyörämarkkinat ovat täysin jumissa ja markkinat ovat melko kyllästyneet.
Tässä 2000-luvun maaliskuiden myynnit:
3/2000 442
3/2001 281
3/2002 466
3/2003 451
3/2004 723
3/2005 822
3/2006 761
3/2007 1504
3/2008 780
3/2009 735
3/2010 347
3/2011 315
3/2012 388
3/2013 216
http://193.166.171.75/Dialog/varval.asp?ma=010_merek_tau_101_fi&ti=Moottoriajoneuvojen+ensirekister%F6innit+kuukausittain+1999%2D2013&path=../Database/StatFin/lii/merek/&lang=3&multilang=fi
Tilasot näyttävät melko murhaavilta uusien prätkien myynnin osalta.
Ensimmäinen syy lienee yleinen talouden epävarmuus.
Toine syy on markkinoiden kyllästyminen. Kymmenen vuotta sitten buumin mukana harrastuksen aloittaneet ovat kyllästyneet touhuun.
Ikäkin on ehkä ruvennut painamaan. Seurauksena on, että suoralla ostolla käytetty moottoripyörä on nyt tosi halpa yksityiseltä.
Ja kun käytetyt ovat halpoja, ei niistä myöskään liike voi oikein mitään hyvittää vaihdossa. Väliraha uuteen repeää toivottoman suureksi ja ostajaehdokas kävelee ulos liikkeestä.
Hienoa on se, että vähän ajetununelmapyörän saa nyt tavallisen kevyellä kukkarolla varustettu ostajakin.
Mulle ei ole oikein auennut mikä idea myydä pyörää vuosikaupalla ja tiputtaa satku kaks sen aikana, siis km ei tule lisää eli tyhjänpanttina , varsin paljon tuommoisia netissäkin, itse vaihtanut pyörää jo useaan kertaan samassa ajassa , vai olisiko nuo sitten maanantai kappaleita ja myyjälle ei karvas persnetto maistu.
Tuleva katsastuspakko varmaan pistää pudottamaan hintaa. Katsastuksen myötä tulee vuosittain kuluja vaikkei ajaisikaan. Katsastamatonta pyörää voi olla vaikea myydä ellei hintaa pudota reilusti
Samalla sakkaa entistä enemmin uusien mp-kauppa, kun tulee lisäkuluja katsatuksesta,myös mopo kauppa tulee tökkimään entistä enemmin.
Oletteko huomioineet että myös peräkärryt menevät pakko katsastukseen...
On tämä helvettiä,Suomen tiet pitäisi katsastaa ja antaa niille käyttökielto ja kunnon sakot valtiolle.
Näin taas hölmölän hölmöille vittuillaan.
Tähän päälle ajokorttiuudistukset, niin olisi ihme, jollei kauppa sakkaisi.
Hallitus saa minkä tahansa aktiviteetin vähenemään omalla toiminnallaan ja verotulot siitä vain vähenevät.
Nyt on hyvä aika päivittää mopoa , itse en enää kurvailis yli 10v mopolla kun nyt näyttäs olevan oikeen ale myynnit päällä , jos uudet ei kaupan käy niin eiköhän tuommonen uuden karhee mopo pidä hintansa melko hyvin jatkossakin ja tulee kummiskin nuo huoltokustannukset vastaan vanhemmassa ja varsinkin luotettavuus matkanteossa.Vieläkin on hienot ajokelit ja kevään odotus senkun lyhenee uutta mopoa kiillotellessa.....nm. tyytyväinen ostaja
Näin on! Minulla kans uudenkarhea harrikka -10 ja näyttää tosiaan siltä että käytetty alkaa pitämään hyvin hintansa ja lievää nousua on tiedossa sillä kun uusien myynti ei käy niin ostajat siirtyvät käytettyihin ja mitä se sitten tarkoittaa, noh kysyntä lisää paineita hintaan :) Pian alkaa olemaan todella huutava pula käytetyistä hyvistä pyöristä 08-13.
Hyvä väki
Koettakaa ymmärtää, että pyörä ei ole sijoituskohde ostetusta kromimäärästä huolimatta.
Pyörässä raha säilyy 100 kert paremmin kuin peltilehmässä!! Osta n 20.000e pyärä ja auto, katso käyttettyjen hintaa n 3v päästä, silloin huomaat kumpiko niistä pitää hintansa paremmin.
Voipi se olla ihan hyvä sijoituskin , kevät se tulee joka vuosi kummiskin ....