Volvon uudet 285hp d6 ja 350hp t8 tulossa myyntiin loppuvuodesta. Onko kellään parempaa tietoa asiasta?
Uudet moottorit
LuuniTuuni
10455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikäs tuo 350 hv t8 on? Sellaisesta en ole kuullutkaan. Ottaako Volvo noin paljon tehoa kaksilitraisesta koneesta? EIkös Volvon politiikka ollut, että se tekee tästä eteenpäin vain 4 sylinterisiä moottoreita. Mielenkiintoista.
laitas linkki mistä ooot noi tiedot saanu mielenkiintoista tosiaan :)
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/volvolta-nelivetoinen-350-hv-xc60-hybridi-kulutus-23-litraa-100-km.html
http://in4ride.blogspot.no/2012/01/volvo-xc60-plug-in-hybrid-t8-unveiled.html
http://www.youtube.com/watch?v=5cR2vnqlI_Q
Nuo Volvon ladattavat hybridit taitavat olla ensimmäisiä hybridejä, jotka voisivat minuakin kiinnostaa. Erinomainen suorituskyky yhdistettynä pieneen kulutukseen on loistava yhdistelmä. Ja neliveto on tietysti ehdoton. Ja tämä Volvon hybridineliveto on testien mukaan oikeasti toimiva neliveto, eikä mikään "leikkineliveto", kuten joissain vastaavissa hybrideissä. Itse en ole syttynyt näistä umpitylsistä japanilaisista hybrideistä, jotka varmasti kuluttavat vähän, mutta ovat autoina todella mitäänsanomattomia ja tylsiä.
Saas nähdä minkälaisissa hinnoissa nämä pyörivät. Ja muutenkin erinomainen asia Volvolta, että tuo ikivanha vaihteisto korvataan vihdoinkin modernimmalla vehkeellä.
Kestäisi nyt ensin noiden vanhojenkin nivelet ja laatikot.....
voi pientä, kyllä ne kestää ja ei ole sun ongelma moneen kymmeneen vuoteen.
Kyllä vanhojen nivelet ja laatikot aikanaan hajoavat. Samahan tuo on jokaisen automerkin kohdalla.
Tekniikanmaailmassa oli uutinen, jossa kirjoitettiin että uusista Volvon 4-sylinterisistä koneista saadaan enemmän tehoo kuin vanhoista 6- ja 8-sylinterisistä. Tällöin myös kulutus on paljon pienempi.
Kyseessä on geelyn kehitäämä kiinalainen konsepti heidän atkinson työkiertomoottorista.
Kiinassa pitkään testattu ja hyväksi havaittu.
voi kun audiikin saisi sellaisen,tuon nykyisen hitosti öljyä syövän tilalle.