harkinnassa

Väyrynen

Suunnitteln W210 hankintaa Saksasta. Mallina E220 CDI-koneella ehkä vm-99.

Arvoisat W210 mersujen omistajat kertokaa miten kori on kestänyt..kone kai kestää??, mutta kun joka tuutista toitotetaan väyrysmersun ruostumista jne.,uskoako tuota?

Ovet ja takaluukku näissä ovat kai olleet ongelmana, mutta jos ottaisi ohjelmaan vuosittaisen "syynäyksen" ruostejutuille niin ehkä se pysyisi kasassa? Mitä muuta pitäisi noissa vuosimalleissa pelätä??

Saksan tuontiin päädyin, koska uskon, että W210 käytettyjen hinnat tullenee täällä ehkä tippumaan lähivuosina tuon ruoste-yms.juttujen vuoksi ja on edullisempaa tuoda vähän ajettu mersu Saksasta kuin ostaa se täältä.
Eipähän sitten harmita niin paljoa jos arvokin laskisi.

Kommentoikaa..parinviikon pitäis etsintäreissulle lähteä.

11

2546

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ex-Väpä

      Itsellä oli -00 E 220 CDI automaattina, ostohetkellä lasissa n. 235 tkm. En jaksanut ja uskaltanut pitä kuin vuoden päivät, koko ajan tunne että mikähän osa se seuraavaksi pettää ja että mikä paikka puklaa taas ruostetta.

      Ruoste on W210:n pahin ongelma. Itsellä puklasi ruoste tulla ovien karmeista tiivisteiden alta, kynnyskoteloista, lokasuojista ja ovien alaosien reunakulmataitteista. Taistelin tehtaan ja Vehon kanssa aikani korjauskuluista, ei päästy yhteisymmärrykseen. Tehdas tiukensi vuoden 2004 alusta takuupolitiikkaansa oviruosteissa, tyyppivika kuulemma, ja tapauksia ympäri maailman sen verran paljon että kulut huimat. Autolle luvattu 30 vuoden puhkiruostumattomuustakuu on kyllä tuolla korilaadulla silkkaa pilaa...

      Auto suolsi satunnaisia sähkövikoja: takasivulasin nostinmoottori kärähti melkein heti ostettuani sen, onneksi 6 kk:n tuotevastuulain puitteissa liike korvasi. Välillä kuskin istuimen selkänojan sähkösäätö lakkoili, samoin elektroninen virta-avain (välillä ei tullut sytytysvirtoja eikä startannut).

      Pahin muu vika oli alkava vetopyörästötuho; perä alkoi täryyttää ajon aikana ja tutkimuksen tulos: vetopyörästön laakerit menossa uusiksi.

      Tässä vaiheessa alkoi vimmattu upouuden auton ostokierros, ja onnistui lopulta ison arvonaleneman kautta. Kalliiksi tuli väyrysellä ajo minulle, vaan elämässä on makseltava oppirahoja.

      Muutoinhan auto oli etupenkkien natinoita (!!) lukuunottamatta ihan miellyttävä iso matka-auto. Sivutuuliherkkyys kyllä oli jotain isoa Volvoa tai Audia suurempi, vaan maantiellä mainio matkapeli. Kone oli parasta automaatin kanssa, vääntöä vahvasti ja ajokiihtyvyys motarillakin erittäin hyvä ja matka-ajossa todella pieni kulutus, noin 5,3-5,6 litraa! Tilaa tarpeeksi myös. Webasto on kovilla pakkasilla tarpeen, eikä silti koneen lämpö meinaa nousta lyhyehköllä matkalla normaalilukemiin ja tyhjäkäynnillä lämpö laski parinkymmenen asteen pakkasella reilusti alle puolenvälin vaikka termostaatinkin vaihdatin.

      Sääli että ainakin tuo W210 on pilattu huonolla korroosiokestävyydellä, tuuliherkkyydellä sekä sähkövioilla. Perusauto olisi muutoin erinomainen.

      Jos kaikesta huolimatta haluat isohkon Mesen, osta mieluummin W211 eli uudempi E tai sitten edelliskorinen Ässä (W140)...

    • vek

      Veholainen kertoi että tuo malli, aina oliko se -01 vai -02 alkaen ruosteherkkyyttä ei enää olisi. Tosin sitä on vaikea todistaa, kun tuon ikäiset autot eivät saakaan vielä olla ruosteessa.

      Suosittelen aitoa mersua jos haet varmuutta, kestävyyttä ja ennen kaikkea ruostevapaata autoa, niin se on W 124 korinen. Omani, tosin uudehko vielä -88 300 D mallinen siis, toimii ongelmitta ja monia mielenkiintoisia maileja on edessä.

    • MUL on

      Osta väykky. Hyvä peli ja noi kateelliset tulee vielä kateellisemmiksi. Olen tullut siihen tulokseen, että paskaa puhuvat ruostumisesta.

      • Vaeyrynen

        Omistan v. 1996 rekisteröidyn Väyrysen (E280). Ei ole ruostetta pelleissä eikä alustassa. Älä osta Suomi-autoa.


      • Onko
        Vaeyrynen kirjoitti:

        Omistan v. 1996 rekisteröidyn Väyrysen (E280). Ei ole ruostetta pelleissä eikä alustassa. Älä osta Suomi-autoa.

        Onko sinulla tuontiauto. Kyllä Suomi-autoista ole karkoittunut juuri noiden ruosteiden vuoksi. Muutamia nettiauton esityksiä olen kysellyt ja kaikissa tarjotuissa on ollut ruosteet jonkinlaisena kiusana. Kaupan lopputulemana olen ymmärtänyt, että myyjä yrittää epätoivoisesti saada ajokkinsa markkinoille juuri em.ongelmien vuoksi!
        Saksasta kuulin, että noihin W210-malleihin olisi tehdas tehnyt asiakaskutsuilla jälkikorjaukset ja se ei olisi heillä ongelmana. On kuulemma jopa dokumentteja ko.toimenpiteistä rekisteripapereissakin, liekö sitten totta? Tuojathan sen tietävät!
        Suomi/Scandinavia-autot ovat eläneet omaa onnellista elämäänsä siihen asti kun ruosteet on alkaneet vaivaamaan.


      • Vaeyrynen
        Onko kirjoitti:

        Onko sinulla tuontiauto. Kyllä Suomi-autoista ole karkoittunut juuri noiden ruosteiden vuoksi. Muutamia nettiauton esityksiä olen kysellyt ja kaikissa tarjotuissa on ollut ruosteet jonkinlaisena kiusana. Kaupan lopputulemana olen ymmärtänyt, että myyjä yrittää epätoivoisesti saada ajokkinsa markkinoille juuri em.ongelmien vuoksi!
        Saksasta kuulin, että noihin W210-malleihin olisi tehdas tehnyt asiakaskutsuilla jälkikorjaukset ja se ei olisi heillä ongelmana. On kuulemma jopa dokumentteja ko.toimenpiteistä rekisteripapereissakin, liekö sitten totta? Tuojathan sen tietävät!
        Suomi/Scandinavia-autot ovat eläneet omaa onnellista elämäänsä siihen asti kun ruosteet on alkaneet vaivaamaan.

        On tuontiauto, joka on erittäin siisti 1. omistajan ajoneuvo.
        Suomi-auto on:
        - karvalakkimalli (suuri verotus estänyt varusteet)
        - loppuunajettu (ent. taxi)
        - pakkasista käynnistelty
        - kosteassa ilmanalassa pidetty
        - huonoilla teillä ajettu
        - huoltamatta jätetty (Vehon hinnat)
        - halpavaraosilla varustettu (Vehon hinnat)
        - jne


    • JohtoTAHTI

      ei kannata kyllä montaa tonnia maksaa, siis näistä w210:stä. Ei oo vissiin oikein tarkoitettu suolatuille teille... tuontipeli voi tietty jonkun vuoden pelittää..

      • MUL on

        Ime poika ... Omistan vm.2001 väykyn ja sitä ei tosiaankaan saa muutamalla tonnilla.


      • Alennusmyyntiin
        MUL on kirjoitti:

        Ime poika ... Omistan vm.2001 väykyn ja sitä ei tosiaankaan saa muutamalla tonnilla.

        Kylläpä veikkailen näille W210 todellista alennusmyyntiä.

        Kiertelimme kaverin kanssa alkukesällä merkkiliikkeitä ruosteetonta "väyrystä" etsien, mutta eipäs juuri löytynyt. Pahimmista jopa -99 malleista sai melkein sormen työntää ruostereijästä läpi ovitiivisteen alta ja muualtakin löytyi kukintaa.
        Kuvitelkaa kyseessä oli vain viisi vuotta vanha Mersu. Saa hakea vaikka millaisen samanikäisen japsin rinnalle eikä ole ruosteessa.

        Jokunen yksilö oli koriltaan kunnossa..niille olikin kuulemma tehty ovienvaihdot ja muut temput, ainakin hetkellisesti ruosteet oli näkymättömissä ja pyyntihintakin oli sen mukainen!

        Myyntimiehet lupasivat kyllä ruostekorjauksia, jos ostan, mutta mitäpä sitä "hometaloa" ostamaan.

        Viistoista vuotta olen mersuilla ajanut ja esim W124 on sentään auto vieläkin, mutta nyt merkki vaihtuu!
        Sielläpä väykyt jatkavat korroosiotaan kauppojen pihoilla..kelpaavatko edes romukeräykseen muutaman vuoden kuluttua!

        W211 onkin sitten eri juttu..näkee sitten muutaman vuoden kokemuksella ruostuvatko nekin!

        Mutta ohjeena alkuperäisen viestin kirjoittajalle..jos mahdollista pysy erossa W210, niin nukut yösi rauhallisemmin.
        Ruostevapaita kilpailevia merkkejähän kyllä löytyy!


      • JOHTOtahti
        MUL on kirjoitti:

        Ime poika ... Omistan vm.2001 väykyn ja sitä ei tosiaankaan saa muutamalla tonnilla.

        saa 3-5 v. kuluttua.. Ravikansalla on tällä hetkellä valinnan varaa... pikkuvikainen ruostepesä, vanhentunutta takavetotekniikka ym...


      • mbnet
        JOHTOtahti kirjoitti:

        saa 3-5 v. kuluttua.. Ravikansalla on tällä hetkellä valinnan varaa... pikkuvikainen ruostepesä, vanhentunutta takavetotekniikka ym...

        sitten pari vuotta ja sitten halvalla mukava auto...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9140
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7873
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5547
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2334
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2079
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1729
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1664
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1413
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1348
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      1206
    Aihe