Pensa mesejä on itsellä ollut mutta dieseliä ei. Kysynkin mikä noista erikokoisista dieseleistä on kestävin, ja halvin korjata. Moottori kokoja on ainakin 2,0 ja 2,2 eri tehoilla, 2,7 ja 3,2 litraisia. Kyse olisi siis vm 03-07 E mesestä joita pitäisi kokeilla seuraavaksi.
Taksi miehet ovat varmaan parhaita asiantuntioita korjaamo miesten lisäksi, kun heillä on kokemusta noista. Kiitos asiallisista vastauksista.
Taksi miehet ovat varmaan parhaita asiantuntioita korjaamo miesten lisäksi, kun heillä on kokemusta noista. Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos koneen kestävyys ja halvat korjaus kulut ovat ainoat kriteerit on se 200cdi.
http://www.iltalehti.fi/autot/2011012813075132_au.shtml Ei tuo 270CDI koneellakaan oleva ole huono vaihtoehto, yllättävän taloudellinen myös.
Kriteereistä puheenollen saisi niitä tehojakin hieman olla ettei tarvitse koko ajan nilkka suorana ajaa. Silloin tuo 2,7 litran kone olisi sopiva kun tuo kulutuskin pysyy lähes samana pienemmän 2 litrasen kanssa.
Vääntöä on sopivasti 40 paikkeilla ja tehojakin lähes riittävästi 177 hv, noinkin raskalle korille. Onko muuten viisi pyttynen tuo 2,7 kone ?
Varmaan olisi sopiva kone 2.7 litranen. Korihan painaa ruosteineen aika paljon mursusssa.Eivät ole vielä kevytruostetta kehitelleet muruihin!
Voi sinua eka luokalta erotettua amis poikaa, katso mitä avaaja pyysi "asiallisia vastauksia" Me mersu miehet tiedämme autojen ruosteet, mutta pensa mersuilla ajava kyseli dieseleistä, voisiko joku vastata siihen?