jostain. Eli mistä kannattaa lähteä hakemaan mahdollista vuotokohtaa? Neste on tahrinut aika perusteellisesti tankista alaspain aina pohjalevyyn asti. Lisäksi tippoja putoaa maahan asti. Auton toiminnallisuudessa en ole huomannut mitään poikkeavaa.
Toinen kysymys koskee auton perän käyttäytymistä. Kun moottorin sammuttaa, esim. tankatessa, perä putoaa vauhdilla alas. Mistähän tämä johtuu, liittyyköhän se LHM-nesteen karkailuun?
Toinen kysymys koskee auton perän käyttäytymistä. Kun moottorin sammuttaa, esim. tankatessa, perä putoaa vauhdilla alas. Mistähän tämä johtuu, liittyyköhän se LHM-nesteen karkailuun?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kukaan ei voi auttaa sua noilla vihjeillä.. avaappa kuule se konepelti ja ala sieltä tsekkailemaan missä mahdollinen vuoto voisi olla. Toi sun kommentti "tankista alaspain aina pohjalevyyn" ei kerro muuta kuin että olet mahdollisesti täyttänyt hyde tankkiin liikaa lhm nestettä... Vai puhutko kenties bensatankista????? Perän putoaminen viittaa siihen että autosi "perän putoamisen estopallo" (jos tuossa vuosimallissa sellainen on, en muista) on kulahtanut. Muutoin normaalia.
Mulla on toi sama vika eli hydraulinesteet tulee pihalle. Vuoto on paikallistettu taka-akselin päällä olevaan, ilmeisesti ylivuotoputkeen. Sieltä käynnistettäessä ja sammutettaessa aina lorahtelee öljyä. Lopulta varoitusvalot alkaa vilkkua öljyn vähyyttä. Syytä en tähän ilmiöön vielä tiedä. Löytyykö muilta tietoa?