älkää ostako CAta

Jodlari kuuluu siihen pieneen koulupoikajoukkoon, jotka ovat syrjäytymisvaarassa. Heillä ei ole vielä aivojen kehitys siinä vaiheessa, että voisi käsittää laajoja kokonaisuuksia. Heidän ajatusmaailmansa on usein varsin rajoittunut. Jos tähän yhdistyy vanhempien heikko kasvattamisosaaminen ja suoranainen lapsen laiminlyöminen, ilmenevät ongelmat juuri kuin jodlarin kohdalla näemme.

Amatööripsykologi kirjoitti:

Jodlari kuuluu siihen pieneen koulupoikajoukkoon, jotka ovat syrjäytymisvaarassa. Heillä ei ole vielä aivojen kehitys siinä vaiheessa, että voisi käsittää laajoja kokonaisuuksia. Heidän ajatusmaailmansa on usein varsin rajoittunut. Jos tähän yhdistyy vanhempien heikko kasvattamisosaaminen ja suoranainen lapsen laiminlyöminen, ilmenevät ongelmat juuri kuin jodlarin kohdalla näemme.

paranoia määrällä teillä kahdella ei ole mitään rajaa, hakeutukaa hoitoon.

rr333 kirjoitti:

paranoia määrällä teillä kahdella ei ole mitään rajaa, hakeutukaa hoitoon.

Oleksä kotilomalla sairaalasta vai antoko ne sulle vaan nettiyhteyden ja koneen?

rr333 kirjoitti:

paranoia määrällä teillä kahdella ei ole mitään rajaa, hakeutukaa hoitoon.

Joku jo pohti, onko CA:n vastustaja jodlari vai joku tulokas. Eipä tartte enää silläkään päätään vaivata, jodlari kuittaa joka ikinen kerta kirjoituksensa.

Lomalla? kirjoitti:

Oleksä kotilomalla sairaalasta vai antoko ne sulle vaan nettiyhteyden ja koneen?

sä olet sairas.

paranuija kirjoitti:

Joku jo pohti, onko CA:n vastustaja jodlari vai joku tulokas. Eipä tartte enää silläkään päätään vaivata, jodlari kuittaa joka ikinen kerta kirjoituksensa.

idiottit paranoijat näkevät saman tyypin kaikkialla, hakeutukaa hoitoon.

23+22 kirjoitti:

idiottit paranoijat näkevät saman tyypin kaikkialla, hakeutukaa hoitoon.

Näkeminen on helppoa, kun tekstit tunnistaa jo pilkun paikasta. Jodlareita on vain yksi vaikka miten nimimerkkiä vaihtelisi.

Häämatkalla yli valtamerten?

Mahdatko tarkoittaa norjalaisen Erling Tambsin kirjaa "Häämatkalla"? Tosin tämä CA haaksirikkoutui riuttaan voimakkaan merivirran vuoksi, ei virheellisten korttien takia. Tambsin matka kuitenkin alkoi 1928 ja päättyi 1932, joten ehkä kyse on eri reissusta. Tambsin kirja on julkaistu suomeksi 1943.

CA-tyyppisellä 32-jalkaisella Legh II -veneellään argentiinalainen Vito Dumas teki kaikkien aikojen eteläisimmän yksinpurjehduksen pallon ympäri 1942–43. En kylläkään löytänyt vahvistavaa tietoa, että Legh II olisi ollut juuri Colin Archerin piirustustusten mukaan tehty.

old_profile_53349 kirjoitti:

Mahdatko tarkoittaa norjalaisen Erling Tambsin kirjaa "Häämatkalla"? Tosin tämä CA haaksirikkoutui riuttaan voimakkaan merivirran vuoksi, ei virheellisten korttien takia. Tambsin matka kuitenkin alkoi 1928 ja päättyi 1932, joten ehkä kyse on eri reissusta. Tambsin kirja on julkaistu suomeksi 1943.

CA-tyyppisellä 32-jalkaisella Legh II -veneellään argentiinalainen Vito Dumas teki kaikkien aikojen eteläisimmän yksinpurjehduksen pallon ympäri 1942–43. En kylläkään löytänyt vahvistavaa tietoa, että Legh II olisi ollut juuri Colin Archerin piirustustusten mukaan tehty.

Tosiaankin, 1212, kirjan selkämyksessä lukee vain "Häämatkalla" mutta nimiösivulla "Häämatkalla yli valtamerien" (ei "-valtamerten").

old_profile_53349 kirjoitti:

Mahdatko tarkoittaa norjalaisen Erling Tambsin kirjaa "Häämatkalla"? Tosin tämä CA haaksirikkoutui riuttaan voimakkaan merivirran vuoksi, ei virheellisten korttien takia. Tambsin matka kuitenkin alkoi 1928 ja päättyi 1932, joten ehkä kyse on eri reissusta. Tambsin kirja on julkaistu suomeksi 1943.

CA-tyyppisellä 32-jalkaisella Legh II -veneellään argentiinalainen Vito Dumas teki kaikkien aikojen eteläisimmän yksinpurjehduksen pallon ympäri 1942–43. En kylläkään löytänyt vahvistavaa tietoa, että Legh II olisi ollut juuri Colin Archerin piirustustusten mukaan tehty.

Lisätäänpä vielä E.Tambsin veneen haverista, että kyseisessä CA-veneessä ei ollut moottoria. Sen takia tuulen loppuminen ja voimakas virta mainingit muodostuivat sen kohtaloksi Uudessa-Seelannissa, jossa vene ajautui rantatyrskyihin ja tuhoutui louhikkoisiin rantakallioihin.

Jos joku epäilee, ettei CA:lla voi purjehtia, kannattaa lukaista ko. "Häämatkalla yli valtamerien" kirja. Se taitaa kuulua purjehduskirjojen klassikoihin.

ilman moottoria kirjoitti:

Lisätäänpä vielä E.Tambsin veneen haverista, että kyseisessä CA-veneessä ei ollut moottoria. Sen takia tuulen loppuminen ja voimakas virta mainingit muodostuivat sen kohtaloksi Uudessa-Seelannissa, jossa vene ajautui rantatyrskyihin ja tuhoutui louhikkoisiin rantakallioihin.

Jos joku epäilee, ettei CA:lla voi purjehtia, kannattaa lukaista ko. "Häämatkalla yli valtamerien" kirja. Se taitaa kuulua purjehduskirjojen klassikoihin.

olisi kannattanut lähteä tuolle reissulle mielummin hp 1030 tai minitransat veneellä, voisi meloa jos tuuli loppuu.

http://www.youtube.com/watch?v=0R3mGxV6RSw

23+22 kirjoitti:

olisi kannattanut lähteä tuolle reissulle mielummin hp 1030 tai minitransat veneellä, voisi meloa jos tuuli loppuu.

http://www.youtube.com/watch?v=0R3mGxV6RSw

Vitsikäs ajatusleikki! Kysymys oli siis vuodesta 1928 ja pitkistä valtamerilegeistä, joille veneen 1200 litran vesitankki juuri riitti. Aluksi oli 9 vrk:n syysmyrsky Pohjanmeren yli Engl kanaaliin....

Tuhoutuminen myrskyn jälkeisiin hyökyaaltoihin ja vuorovesivirtaan tapahtui vuosia myöhemmin Kawaun eteläpuolella Aucklandin lähistöllä. Epäilen, että nimimerkki 23 22:n usko kevytveneen meloskeluun niissä olosuhteissa on aika kaukana reaalimaailmasta. Paras keskittyä youtube-maailmaan ja suunnitella virtuaalipurjehduksia HP 1030:llä Kristiansundista Kawau:lle.