Miten Isabellan henkilökunta otti laivan myymisen?

Teillehän piti olla töitä toukokuusta-syyskuuhun!

Tehtiinkö teille työsopimus sille ajaksi ja miten kävi,kun laiva myytiin äkkiä alta!

Saitteko toisista laivoista työtä samalle ajalle vai maksettiinko teille korvaus menetetystä työstä?

Henkilökunta Isabellalla on ollut todella raivoissaan menetetystä työstä ja tuloista,onko ketään,kuka voisi kertoa miten kävi 150 työntekijälle???
15420
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Kaikki marssitettiin lankkua pitkin mereen. Ei ole huolia enää.

Äänestä

Eihän koko homma ollut ehtinyt vielä alkaa, joten se siitä työsopimuksen määräajasta.

Vakiokauraa maissa työskenteleville. Mutta outoa merialan suojatyöläisille.

Äänestä
  • Siis merialan suojatyöläiset,mitä tarkoitat???

    Äänestä

  • Ei ymmärrä nyt kirjoitti:

    Siis merialan suojatyöläiset,mitä tarkoitat???

    Kyllä, suojatyötä jossain mielessä. Näihin päiviin asti hommassa on ollut jokin roti - sopimukset ovat suurin piirtein pitäneet ja jonkinlainen pieni työrauhakin on vallinnut, ulosliputusuhkailuista huolimatta. Kaikki ovat kuuluneet unioniin.

    Nämä asiat rapautuvat kovaa vauhtia ja meno muuttuu hulinaksi. Työmäärä lisääntyy ja työntekijöitä vähennetään. Olen terve 5-kymppinen, mutta en pian enää jaksa lisääntyvää työmäärää, tuntuu että kroppa hajoaa, ja sitten olenkin valmis pois heitettäväksi, kuin vanha rukkanen.

    En aavistanut Isabellan myyntiä, mutta olisinhan sen kyllä tajunnut jos olisin hiukankin seurannut asioita. Tämä on nykyaikaa. Jonkinlainen pettymys tuli, odotin hauskaa ja vauhdikasta työkesää mukavien työkaverien ja matkustajien parissa.

    Kyllähän varustamo saa omaisuuttaan myydä. Sopimuksia ei ehditty tekemään. Varustamo tarjoaa meille nyt muuta työtä laivoillaan - pieni kunniallisen toiminnan pyrkimys heillä on vielä tallella. Ihan ok-työpaikka, vielä.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Kyllä, suojatyötä jossain mielessä. Näihin päiviin asti hommassa on ollut jokin roti - sopimukset ovat suurin piirtein pitäneet ja jonkinlainen pieni työrauhakin on vallinnut, ulosliputusuhkailuista huolimatta. Kaikki ovat kuuluneet unioniin.

    Nämä asiat rapautuvat kovaa vauhtia ja meno muuttuu hulinaksi. Työmäärä lisääntyy ja työntekijöitä vähennetään. Olen terve 5-kymppinen, mutta en pian enää jaksa lisääntyvää työmäärää, tuntuu että kroppa hajoaa, ja sitten olenkin valmis pois heitettäväksi, kuin vanha rukkanen.

    En aavistanut Isabellan myyntiä, mutta olisinhan sen kyllä tajunnut jos olisin hiukankin seurannut asioita. Tämä on nykyaikaa. Jonkinlainen pettymys tuli, odotin hauskaa ja vauhdikasta työkesää mukavien työkaverien ja matkustajien parissa.

    Kyllähän varustamo saa omaisuuttaan myydä. Sopimuksia ei ehditty tekemään. Varustamo tarjoaa meille nyt muuta työtä laivoillaan - pieni kunniallisen toiminnan pyrkimys heillä on vielä tallella. Ihan ok-työpaikka, vielä.

    todella jos olisit vähän kuunnellut ja lukenut... kun crace alusta ruvettiin rakentamaan oli silloin jo lainojen ehtoina että isabella myydään eniten tarjoavalle.
    Ja näin kävi laivaa ei ollut kukaan ostamassa ja sitten viking line suunnitteli laittavansa sen tallinna linjalle, mutta tallink huomasi sen olevan uhka heidän asiakas määrilleen ja niin päätti tarjota aluksesta sen mitä pitää. ja näin tuli huonoon saumaan kun oli ehditty tehdä jo suullisia ja kirjallisia työsopimuksia.
    Mutta yhtiö on luvannut järjestää työtä muilta laivoita. plus joutuu korvaamaan aiheutuneet haitat.

    Äänestä

  • OLE HYVÄ ja tule kokeilemaan laivatyötä 10 ja puol tuntii päivässä.
    OLET siinä rauta patukassa viikoin erossa lapsista.
    tässä oikein suojatyö... sentään palkka on parempi kuin maissa sama työ.
    Ja viikon vapaa tekee hyvää kun on ollut viikon töissä.
    VOI KATEELLISET...

    Äänestä

  • ällö juha kirjoitti:

    OLE HYVÄ ja tule kokeilemaan laivatyötä 10 ja puol tuntii päivässä.
    OLET siinä rauta patukassa viikoin erossa lapsista.
    tässä oikein suojatyö... sentään palkka on parempi kuin maissa sama työ.
    Ja viikon vapaa tekee hyvää kun on ollut viikon töissä.
    VOI KATEELLISET...

    Mä voin kanssa allekirjoittaa tämän.

    Joillekin tällainen työ sopii vallan mainiosti, toisille ei...
    Itselleni olisi joskus poikamiesvuosina sopinut vallan mainiosti.
    Mutta kun perhettä tuli niin kyllä se ottaa koville pötkylässä puhelimesta kuulla kun muksu käveli ekaa kertaa...sanoi ensimmäisen sanansa jne jne...

    Tosin ihan sama homma kaikissa reissu duuneissa...arvostan niitä jotka jaksaa viikosta toiseen olla hotellissa tai komennuksella jossain helkkarin kaukana kotoa ja saavat vielä perheenkin pysymään kasassa.

    Moni tuttu joka tekee laiva/reissu/komennustyötä ei ole perhe-elämää saanut kasassa pysymään. Itse teen enään satunnaisia komennuksia laivalle ja ulkomaan hotelliöitä maksimissaan 2-5 yötä/kk...ja siinäkin on perheellä kestämistä.

    Joten testatkaa ihmeessä miten kivaa reissutyö niin laivalla kuin muuallakaan...
    Reissutyötäni moni kaveri myöskin kadehtii. Pääsee muka näkemään maailmaa...Lentokentät lähinnä tulee tutuksi...

    Mutta en valita...olen tyytyväinen. Ja tsemppiä kaikille laiva/reissuduunareille!
    ja...se aamu kun info myynnistä tuli oli kyllä aika synkkää kuunneltavaa sivusta seuraavalle keikkalaiselle messissä...life goes on...

    Äänestä

Tervetuloa merityöläiset suojapaikoistanne maissa jo pitkään vallinneeseen tilanteeseen.

Äänestä
  • Luulen, että nykytilanne johtuu keskinäisestä vihasta ja kateudesta? Hyvä on työnantajan hajoittaa ja hallita. Kuulutteko te maatyöläiset enää mihinkään liittoihin?

    Äänestä

Mä lähden merirosvoksi Somaliaan. Lämpöä piisaa ja tulospalkka palkitsee ahkeraa.

Äänestä

V*********aa niin saatanasti,kiva työpaikka meni ja meitä pettyneitä on todella paljon,oli se Isabella niin mukava laiva olla töissä!

Äänestä
  • Tottakai jäi työttömiä vaikka kuinka paljon

    Meidänkin firmassa ajettiin kahdessa vuorossa MB Axorilla... no auton tilalle VAIHDETTIIN MB Actros, ja siihen tietenkin palkattiin uudet kuljettajat, ja näin ollen jäi Axorin kuljettajat töttömiksi, koska heidän työpaikka myytiin pois, on tä raskasta elämä :)

    Äänestä

  • gfg dfgsd kirjoitti:

    Tottakai jäi työttömiä vaikka kuinka paljon

    Meidänkin firmassa ajettiin kahdessa vuorossa MB Axorilla... no auton tilalle VAIHDETTIIN MB Actros, ja siihen tietenkin palkattiin uudet kuljettajat, ja näin ollen jäi Axorin kuljettajat töttömiksi, koska heidän työpaikka myytiin pois, on tä raskasta elämä :)

    Meijän firmassa kävi kanssa näin

    Oli kaksi Ford Transittia mitä ajoi yhteensä 4 kuskia.

    Tilalle hankittiin kaksi VW Crafteria, joihin palkattiin luonnollisesti 4 uutta kuskia, ja samaan aikaan nämä Transitit jäi ilman ajoja, ja niitä ajanee työttömiksi...

    Aika rankkaa tää elämä

    Äänestä

Vikingline kyllä kusetti Isabellan työntekijöitä.
Rekrytointi oli jo tehty ja työntekijät olivat jo varmoja,että töitä riittää syyskuuhun asti,nyt ei ole työpaikkaa,ovat tyhjän päällä tai saavat pomppia laivasta toiseen vailla paikkaa.

Rankasti tehty!

Äänestä

Isabella oli paras! Tosiasia vaan se on!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lilapinkkisametti kirjoitti:

Teillehän piti olla töitä toukokuusta-syyskuuhun!

Tehtiinkö teille työsopimus sille ajaksi ja miten kävi,kun laiva myytiin äkkiä alta!

Saitteko toisista laivoista työtä samalle ajalle vai maksettiinko teille korvaus menetetystä työstä?

Henkilökunta Isabellalla on ollut todella raivoissaan menetetystä työstä ja tuloista,onko ketään,kuka voisi kertoa miten kävi 150 työntekijälle???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu