"Kiusallisen hyvin tehty" otsikoi Iltasanomat aikoinaan uudenmallin Avensiksen koeajon jälkeen. Nyt 2,5 vuotta Ave diisselillä ajeltu ja 70000km mittarissa on helppo todeta koeajajien olleen oikeassa. Hyvä auto, etteen sanoisi loistava. Ei mennyt auto valinta pieleen.
Onnistunut valintani..
että, silleen...
13363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hyvin toimivia autoja, kertakaikkiaan. Ja pinnat vielä merkkihuollolle - hyvää palvelua - ehkä parasta Suomessa.
Kyllä se vaan pakko on myöntää että hinta/laatusuhde on avessa todella hyvin kohdallaan, vaikka petterit täällä usein mollaavat, toki lieneekö heillä sitten edes todellista kokemusta ko. autosta.
Kokemus ainakin omasta puolestani on todella positiivinen, toki eipä minua liikuta jos joku haluaa ajaa eri merkillä, aivan sama.
Palstan mollaaja-petterien rahat eivät unissaankaan riittäisi uuteen Aveen, edes Terra-varustelulla. Liekö suurimmalla osalla edes ikää tarpeeksi ajokorttiin. Kunhan haaveilevat Bemarista, kun siinä on takaveto, ainakin miljoona hevosvoimaa ja tziljoona newtonia vääntöä.
työkaverilla viime vuonna uuteen farkkuaveen. Vähän sitä kyllä rohkaisin omiin hyviin kokemuksiini vedoten. Oli kuitenkin niin kypsä vw-laatuun, että päätös tuli aika helposti vaihtaa merkkiä. Kaiketi nyt suht tyytyväinen, kun ei ole enää autoaan manannut.
Kukaan täysjärkinen ei vaihda Volkkaria Toyotaan, ei työkaverisikaan!
heh heh..kukaan ei varmaan mitään volkkaria ees ostaa jos vähänkin ajattelis...saman romun saa halvemmalla seattina.
Jos mittarissa olisi 170 tai 270 tkm, voisit vähän hehkuttaa
-se on normi-ihmisen vähän vaikea saada moisia lukemia uuden auton mittariin???
-ehkä 3-vuoro ajossa taksina?
-meinaan, että mun Ex-Avessa on yli 570tkm, kun sinä siinä aloit elvisteleen x70tkm lukemillasi! -se nyt vain on jo mallia 1998, joten sinänsä ei kuulu tähän ketjuun......
Missäs kohtaa aloin elvistellä oman autoni lukemilla? Onko mielestäsi suurikin saavutus ja ihmettelyn aihe, kun Tojon polskidiesel kestää 70 tkm?
Miten voi joku olla noin vajaa. Enhän minä millään kilometreillä Elvistele vaan auton kaikinpuolin hyvillä ominaisuuksilla joihin olen tyytyväinen kuten koeajajat aikoinaan. Ei siinä kyllä mitään vikojakaan ole ollut ,kuten joissakin muun merkkisissä jo pienimmillä kilometreillä ollut.
Jätän ne loppuun ajetut autoromut kaltaisillesesi persaukisille ympäristö onngelmaisille. Itse ajelen aina uudehkoilla autoilla. On nääs varaa.....
Jos sulla olis oikeasti varaa, et likaisi käsiäsi naftapumpulla
Ongelma on siinä, etteivät Toytota kuljettajat perusta autonsa valintaa paljoon rahaan. Toyota kuljettajilla ei ole sitä tuhlattavaksi, koska on elettävä ja matkusteltavakin. Tämänkään kirjoittajalla ei ole varallisuutta, mutta huolettomia kilometrejä on lohtuna sille, ettei ole paljon rahaa. Tietenkin Toytota kuljettajat ajaisivat muilla merkeillä, kun heillä on, jos varallisuus sen sallisi. Saman varmasti tekisivät monen muun merkin kuljettajat. Silloin valinta ei olisi kansanauto tai sen sisaret, josta olette varmaan samaa mieltä. Ollaan tyytyväisiä valintaamme automerkistä riippumatta ja iloitaan siihen aihetta ilmetessä. Diesel auton valinnasta voi olla myös montaa mieltä. Todella varakas voi ajaa millä tahansa. Tuskin hän kuitenkaan luukuttaa autollaan kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa. Tästä johtuen paljon ajava on eri asia kuin upporikas. Kaikkea hyvää maanteille toivottaen.
Tässä viestissä on paljon faktaa.......vaikka en ole sieltä ihan pienituloisimmasta päästä Tojota-kuljettajaa, niin tunnistan paljon itseäni tästä viestistä, koska:
1. uskon Tojotan olevan koko paletin laskien taloudellinen auto. -siis hankitahinta, varusteet, huollot, korjaukset, kulutus ja jälleenmyyntiarvo......
-diesel on miellyttävämpi ajettava ainakin vs Tojon pikkubensat. -toki jos rahaa olisi "ullinkullin", niin ostaisin bensa-auton, jossa olisi myös dieselin väännöt! ja hiljainen ja mukava = ilmajousitus?