Kokonaispainoja nostetaan ja Kyllönen sanoo, että öljysorateitä muutetaan sorateiksi varojen puutteen takia.?? Uusia konginkankaita tiedossa.
Voi vittu meidän päättäjiä
MTT2
5365
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
TÄYSIN SAMAA MIELTÄ,EI MITÄÄN JÄRKEÄ NOISSA PAINONNOSTOISSA!!!!!!!
NYTKIN JO TIET HUONOSSA KUNNOSSA,NIIN MISSÄ KUNNOSSA NE ON SIT KU NE ALKAA LAAHATA NIITÄ???MISTÄ OTETAAN RAHAT?
ÄLÄ HUUDA!!! Tiedätkö mistä kirjainten kokoa voi pienentää???
Painoista..raskasliikennehän on aina ajanut ylikuormilla, esim. 70luvulla me hyrylänhävittäjät ajoimme 35-45 tonnin kuormia stadiin Nukarilta, vaikka kokonaispaino oli 42 tonnia, eli ainakin 15 tonnia oli yli! Nupissakin meni 30 tonnin vaaka pimeäksi, täytyi punnita teli ja etuakseli erikseen. Ja vauhti oli Hyrylässäkin ennen moottoriliikennetietä normaali reilu 80km/h. 3 tiellä ennen moottoritietä, Sisu kulki reilusti sataa, kun sannalla oli kiire! Samoin oli pöllikuskeilla melkoisia ylityksiä, kerran Tupoksella kysäisin, kun ajoi tuoreella koivupuukuormalla 2 akselinen täysperä pihaan, kertoi suhari että, eiköhän liene 90 tonnia koko juna..totta vai valhetta..ei tietoa.
Joten automiehet eivät ole/olleet yhtään rikkaampia, vaikka lakia rikottiin mennen tullen, kuormissa ja nopeuksissa! Samoin tulee tämä uusi kokonaispaino vähentämään rahteja alaspäin, niin kuin aina, kun akseleita ja pituuksia lisättiin! Jotenkin ihmetyttää, miten automiehiä voidaan kusettaa ja uskotella...hyvin menee?
Autokuskeja on aina kusetettu. Aina palkoista lähtien. On se kummallinen ajatustapa että autokuskien palkka muodostuu suurista tuntimääristä eikä kunnollisesta tuntipalkasta. Kusetettu on tuollakin ajatusmallilla. Tänäpävänä(kin) palkoilla kusettaminen jatkuu ja valitettavasti ihan kuskien omasta halusta ja suostumuksesta. Ajetaan ilman lisiä ja läpituntipalkalla ym. työnantajan firman tuottoa lisäävillä palkkametodeilla. Ja pomot nurkan takana naureskelevat ja hierovat käsiään kun minimipalkalla rekkapena lähtee keikalle. Raha ei rekkajullia kiinnosta vaan isolla autolla maanteiden kuningasta leikkiminen ja puukengät.
Tässä käy samalla tavalla niinkuin polttoainekuljetuksissa aikoinaan. Kun saadaan isompia autoja liikenteeseen niin autojen määrä vähenee.