ZL600 vakavia kysymyksiä customisteille

Nyt en kaipaa sellaisia kommentteja, että "miksi ostit tuollaisen", ja "eihän ZL mikään oikea custom ole..." Ensimmäisen kaltaiseen kommenttiin sanon, että vaikean selkäleikkauksen kokeneena ja pyörätuolista nousseena vain matala pyörä tuli kysymykseen, kun moottoripyöräilyä taas aloittelin. Toiseen taas sanon, ettenhän minä mikään oikea customistikaan ole. Käytän umpikypärää, ja keinokuituista ajoasua, joten nelipyttyinen konekin custommallisessa käy minulle vallan hyvin. Tärkeintä on ollut, että pääsin taas moottoripyörän sarviin.

Siis hankin tuollaisen päristimen viime kesänä, ja ajoinkin sillä pari tuhatta kilometriä. Pyörä osoittautui oikein mainioksi kulkupeliksi. Ongelma kuitenkin on ajoasennossa. Olen melko pitkä, ja polvet jäävät hyvinkin koukkuun, joka pitkällä matkalla on rasittavaa, ja vaikeuksia polkimienkin käytössä on. Ostin viime kesänä Biltemalta semmoisen jalkatappisarjan, jonka avulla jalkoja olisi voinut lepuuttaa oikaisemalla niitä suoremmaksi, mutta jouduin palauttamaan ko.sarjan, koska eivät sopineet Kawarin runkoputkiin. Katsellut olen myös ns. siirtosarjoja, joilla polkimia voisi siirtää. Esim. Stormilla semmoisia on, mutta vaikuttavat kovin kalliilta. Ja olisiko hyöty sitten kumminkaan tehdyn investoinnin arvoinen?

Niin että mitä nyt? Pyöräilykausi on alkamassa. Voin ajella pyörälläni tuollaisenakin, mutta jotain lisämukavuutta kaipaisin. Voisiko istuinta jotenkin muuttaa? Lisätappeja, siirtosarjoja vai mitä?